街で見かけたクルマVol.17・・・フォルクスワーゲン ゴルフ1

うちの近所にあるVWとアウディのスペシャルショップさんが借りている
駐車場付近を通りかかった時に、うちのゴルフGTIのご先祖様にあたる
初代ゴルフGTIが停まっていたので、思わず捕獲しちゃいました(´∀｀)

隣にゴルフ4が停まっていますが、それと比べたら明らかにちっちゃい
です。（変な話、今のポロよりもサイズがちっちゃいし(；´∀｀)）


テールゲートの窓周りがブラックアウトしているのがGTIの証拠です。
テールランプの形状から推測するに、これは後期かも＾＾


この初代ゴルフGTIですが・・・

日本車でも'80年代～'90年代にかけて各メーカーでラインナップを飾った
”ホットハッチ（ちょっぴり速いFF2ボックス）”の元祖的な存在で・・・

ドイツ本国に於いて、これまではBMWやベンツ、あるいはポルシェぐらい
しかアウトバーンの追越車線を走ることが出来なかったのが、このゴルフ
GTIは小型軽量ボディに(当時の1.6リッターにしては)馬力のあるエンジンを
積んでいることもあって、それらに伍して走れたがために・・・高性能車の
ドライバーを混乱させ、終いにはアウトバーンのヒエラルキーも崩れると
いった社会現象が話題になったそうです（；^ω^）

残念なことに、日本にはこの代のGTIが正規で輸入されず、正規輸入の
GTIは次のゴルフ2まで待つこととなりましたし、右ハンドル仕様のGTIは
そのまた次のゴルフ3までオアズケされています(・´з`・)

それにしても実に貴重な一台を見せていただきました(*´∀｀*)