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イイね!
2015年10月29日

この手のクルマが・・・

一体どの層に需要があるのか?とちょっと考えこんでしまいますが、どこかしらで
需要があるから作って出すんだろうなぁ・・・(;´∀`)


以下はcarview!さんの記事を転載します。
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アルファード / ヴェルファイア に「超VIP」なコンプリートモデル…
1300万円超

トヨタモデリスタインターナショナルは、トヨタ『アルファード』『ヴェルファイア』のコンプリート車
「ロイヤルラウンジ」「ロイヤルラウンジSP」を12月24日に発売する。

ロイヤルラウンジは、ベース車が持つ大空間スペースにリヤキャビンを2席のみとすることで、
従来のVIPセダンを凌駕する頭上空間と足元スペースを確保。2席の専用VIPシートは、背中
から頭部までを包み込むようなハイバックチェアを採用するとともに、エア圧によって作動する
リラクゼーションシステムも採用する。

また、24インチ液晶ディスプレイとJBLプレミアムサウンドシステムに加え、リラクゼーション
システムやテレビなど各種快適装備を直感的に操作できる集中コントロールタッチパネルを
装備。冷蔵庫やマガジンラックを装備するエクストラキャビネットも設置する。

さらにプライベートな空間を追及したロイヤルラウンジSPには、フロント席とリヤキャビンを仕切る
フルパーテーションも標準装備。多忙な日常を送るエグゼクティブオーナー層に向け、心から
安らげる空間を提供する。



デザインについては「J Modern Lounge」をコンセプトに気品あふれる「和テイスト」をちりばめ、
最上級のおもてなし空間を演出している。

価格は1387万8982円から1546万0691円。

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例の700万円するアルファード及びヴェルファイアの”エグゼグティブラウンジ”は
ここ最近になって八百屋さんでない”や”のつく商売の方々が乗っているケースが
目立っていますが・・・

今度リリースされる”ロイヤルラウンジ(ロイヤルラウンジSP)”は
もしかしたら親分さん専用車狙いかな?って気がします。


威張りが効く顔立ちだし、Sクラスやセンチュリーなどの大型セダンより後部座席の
乗降性が格段に上がっているし、中は大型セダンばかりかノーマルのアル/ヴェル
よりも広々として装備が充実しているし、維持費は安くなるだろうし、メリットは多いの
かもしれませんね(;´∀`)

あと一つ・・・

”ロイヤルラウンジ”って名前が妙に懐かしい^^

※タウンエースの最上級グレードで使われていた名称なもんで。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2015/10/30 07:55:03

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この記事へのコメント

2015年10月30日 8:57
あんなゴリラみたいな顔して、後ろ姿はちんちくりんな車なのに…。
センチュリーがトヨタにはあるのに、なんでこんなものを…と、正直残念です。

商用バンに色々くっつけて顔面整形しただけの車にしか見えないので、高級感を出して作ったとしても高級車には見えないんですよね。

やはりセダン型でないと、高級車とは言えないのではないかと思います。

やっぱりセンチュリーだよなぁ…。
コメントへの返答
2015年10月30日 9:44
おはようございます、CROWN Holicさん♪

ボクも何が悲しゅうてこんなものを?と一時期
思ったものですし、つい5〜6年前はその手の
業界で使うクルマのセンチュリーやSクラスの
割合が高かったのですが・・・

ここ最近ではアル/ヴェルまたはエルグランド
ってケースが実際多いんです(;´∀`)

顔つきはセンチュリーやSクラスといい勝負が
出来るぐらい厳ついし、後部座席の乗り降りの
しやすさとスペース、それに維持費で大きな
アドバンテージがあるしで、メリットが多いん
だろうなぁと傍から見て思った次第。

高級車らしい佇まいならばセダンタイプに勝る
ものは無いのは同意ですが。

プロフィール

「@☆マッツ☆ さん

自分も約8年前に1級取っているので、ヨタ博行った時に持って行けば良かった…😅」
何シテル?   07/29 07:39
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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