あなたが選ぶ！「トヨタの珍車？（迷車？）」を教えて下さい！（その2）

セラの後にイストを並べて来たのには意味があるのかな(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟ…ｯ

こんばんは、みふさん♪

テキトーに見繕っていたら、たまたまそうなった
だけです（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ブルセラの後にイス子さん(*´ω｀*)

紺うさぎさん、これはGet Wildしなくちゃですね㊙

こんばんは、しるびいさん♪

セラさんはともかくイス子さん（初代）は叔母が
乗っていたような・・・(；´∀｀)

セラはグラッシーキャビンを採用する為にガルウイングになったんですよ！

ちなみにシャーシはEP82と共通で、おみふもいろいろ流用しておりました(・ω・)ノ

なるほど・・・

ガルウィングドアを採用したのはグラッシー
キャビン実現ありきだったんですね？

改めてWikipediaを見直したらベース車種は
EP82でしたね、ご指摘いただきありがとう
ございましたm(_ _)m

共通パーツがあるとちょっと流用してみたく
なるのが人情ってもんです（；^ω^）

ist（初代）は、今の職場でも、その前の職場でもよく乗ってましたが、よくも悪くもヴィッツのガワ換えなので、普段乗ってるのと感覚が同じという…。
ただし、恐ろしく小回りきかないです。
自分のヴィッツ1500も含めて、あの系統の1500は、とにかく小回りきかないです。
1300から下は問題ないんですけどね。
一番あれなのはbBですが…


２代目istは…そーいえばそんなの売ってたなあ…って印象ですねw

こんにちは、並盛りジョニーさん♪

初代ヴィッツの1500も小回りが利かないなんて
知りませんでした(；´∀｀)

16インチを履かせたアクアが、同じく小回りが
利きませんが、原因は一緒なんですかね？！

2代目のistですが、3年でぐらいでカタログ落ち
するかと思いきや、つい最近までラインナップに
あったことに驚きました(￣O￣;)