紺ウサギのブログ一覧

池袋から山手線に乗って御徒町で下車し、そこから歩いて秋葉原方面へ向かう
ことにしました＾＾；

目的地へ向かう途中・・・

ニッポンの尾根胃酸たちがお酌してくれるお店や・・・


アジア系の尾根胃酸が密着マッサージしてくれるであろうお店に・・・


それぞれ心を動かされそうになったのをグッと堪えて（爆）、本日2つ目の目的地で
あるナツゲーミュージアムに到着です♪


ガラス戸に貼られた昔のポスターが懐かしさをさらに増幅させてくれます＾＾


続いて店内はこんな感じ・・・

BIG RUN（ジャレコ）とポールポジション（ナムコ）


ドンキーコング


ゼビウス


ドンキーコングⅡ（筐体はQIXなんだけど）


こんなエレメカがあったり・・・


店舗は狭いながらいろいろ種類があり、懐かしいゲーム好きには結構タマラナイ
空間かも知れません＾＾また時間を見つけて行ってみます♪

その後は神保町までひと歩きして、書泉グランデ5Fの車書籍コーナーでちょっと
暇つぶしして・・・


自宅に帰る前に、よく立ち寄る猫のいる和喫茶店で三毛猫を可愛がりつつ、他の
お客さんや店主と談笑しつつ、干菓子をつまみつつほうじ茶を飲んで帰宅。




出た時間が遅かったくせにあっちこっち回ってきちゃいました＾＾；

今年いっぱいで23年の歴史に幕を下ろす事が決まったので、行けるうちに
行っとこうと思い、足を運んで来ました。




一階は「アムラックスとともに歩んできたクルマたち」ってことで、主に90
年代のクルマが展示されています(´∀｀)


初代プリウス・・・


この代のマイナーチェンジ版に10年乗っていたけど、燃費だけじゃなくて丁度
良いサイズならびに居住性や操作性など運転者や同乗者のことをシッカリ配慮
したパッケージングがステキでしたね(´∀｀)

二代目以降はパッケージングをお座なりにしてしまった故、クソみたいな車に
成り下がったわけですが・・・(´･ω･`)

アリスト(初代)


この代はジウジアーロがデザインに携わっていたんですって！？

道理でクラウンに比べて品がイイ訳ですね♪

ヴィッツ(初代)


ギリシャ人デザイナーのソティリス・コヴォス氏によるとてもトヨタ車とは思え
ない程、オトナの鑑賞にもシッカリ耐える可愛らしさを持つモデル。

前身のスターレットやターセルやコルサのように、ホントはカローラが欲しい
んだけど、お金が無かったから仕方なくそれにしたってネガティブな雰囲気が
廃され、積極的に買いたくなる雰囲気を持たせているように思えます。

でも、今の代のヴィッツはまたスターレット時代に逆戻りしている感が強いの
かも(´･ω･`)

WiLL Vi


初代ヴィッツをベースにしたちょっと変わった形のセダンです。これで原宿とか
南青山近辺の裏道を転がすってのも洒落ていてイイかもと思わせてくれます♪

他にもプログレやソアラ、スープラやセラなどが展示されていましたが、その
模様はフォトギャラリーにあげておきました。

2階～4階は通常展示ですが・・・

その中でまずは素朴な疑問・・・

トヨタのスポーツラインには既にトムスやTRDがあるにも関わらず、なんで態々
自慰図・・・もといG'sなんてブランドを出すのか？ワケわかりません・・・
教えてエロい人(´･ω･`)

プリウス G's


マークX G's


次に、VWゴルフのトヨタにおける対抗馬であるオーリスですが・・・


もうじき世に出るアクセラにすら、カッコや居住性で大負けしているのを理解
しましたwww


アクセラとオーリスでもやっぱり・・・

堀北真希と前田敦子や・・・


安室奈美恵と板野友美や・・・


Perfumeとノースリーブス(ないしはフレンチ・キス）のごとく・・・




最初っから比べようなんて思うこと自体愚かしき話
なワケで・・・(；´∀｀)

それだから”シャア専用モデル”なんてものを出して、
情弱の目を引きつけさせ、クルマ本来の出来映えには
目を背けさせるのも道理だよなぁ・・・(；´Д｀)

いっその事・・・

今や身内であるスバルからインプレッサスポーツを
OEM供給してもらって、それにオーリスを名乗らせた
方が良いんじゃないか？って思ったよねwww

とまぁいつものごとく毒を吐いてしまったわけですが・・・

MEGAWEBに統合される形でアムラックスがなくなることで、気軽にトヨタ車を
見に足を運べる環境がなくなるのと・・・

タイムレンタルが気軽にできなくなるのは何とも寂しい限りです。


以下はフォトギャラリーへのリンクです。

時間があったら見てやって下さいm(_ _)m

アムラックス探訪etc(13年11月17日)・・・その1
アムラックス探訪etc(13年11月17日)・・・その2
アムラックス探訪etc(13年11月17日)・・・その3

アテンザとゴルフはしご試乗・・・その1～その3までで紹介しきれなかった
話を画像を交えて・・・



先の日記で画像はUPしていますが・・・
びっくりドンキーさんって今は全席禁煙になったのは知らんかったです・・・(；´∀｀)

いやホントに禁煙してよかったです♪(*´∀｀*)

以前は一日一箱吸っていたので、禁煙のレストラン
なんてトンデモナイって思っていましたからね(´・ω・｀)



アテンザの試乗でお伺いした関東マツダ多摩ニュータウン店さんにはアクセラの
カタログの在庫がないそうです。

まぁそれだけ、アクセラの注目度が高いって話でしょうね！！



京王れーるランドに展示されていた旧型車両のスピーカーです。
旧社名の京王帝都電鉄の略称がうまいことデザインされています＾＾





同じく京王れーるランドに展示されていたチョロQみたいなバスの後ろ姿および
案内板です。

全長が7mと、そこら辺の2tロング車と寸法が変わらないながら、横幅が中型の
バスと同じと言った具合にとっても不思議なスタイルなんですが、実は車椅子の
乗降に便利なスロープを付けられるワンステップバスなんです♪

京王バスでは合計で100台近く導入しましたし、大型バスでは入れないルートを
通るコミュニティバスを運行するところでも引き合いがあったのか・・・

一時期日産ディーゼル以外に、いすゞや三菱や日野もチョロQスタイルのバスを
出していたので、日産ディーゼルと京王バスに先見の明があったんでしょうね＾＾

ただし・・・

乗降性だけを取ってみたら、ノンステップにはどうしても敵わないのが最大の理由
なのか、今はどこの会社も（日産ディーゼルに至っては会社がなくなりました（爆））
このタイプの路線は作らなくなりました・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡