紺ウサギのブログ一覧

今日は仕事を早く上げてもらったので、ちょっくらモーターショーを見にビック
サイトまで足を運んできました（；^ω^）

とはいえ会場に着いたのが18時半頃で、閉場時間は20時・・・

トーゼンのことながら、全部を見て回る余裕なんぞないため、本日は東展示
ブースのみを回ることにしました。

今日見てきた中で気になった車とブースは・・・

まずはスバルのレヴォーグ・・・



今のレガシイじゃでかくなりすぎたので、ひと回り小さくしたモデルを出すことに
したんでしょう・・・（；^ω^）

それでも1.8m近く全幅があるから、もうちょっと狭めようぜと。

次はレクサスのRC300h・・・



絶版となったSCの実質的な後継車種であろうモデル・・・
でも、ちょっとエロティシズムとデカダンが足りません・・・(；´Д｀)

その次はコペンのコンセプト・・・



昔のマツダAZ-1のショー出展モデルのごとく、ボディの着せ替えが出来るのが
売りのようですが、前のコペンのようにファニーな顔がいいなぁ・・・(；´Д｀)

そのまた次はゴルフR・・・



GTIよりもさらに凄みを増した感じがします。市販されて試乗車が出たら乗って
みようかと思っています。

今度はマツダ・アクセラ・・・



ガソリン、ディーゼル、ハイブリッドに続いて今度はCNG・・・直ぐに市販云々では
ないだろうけど、色々可能性を探っていて面白いかも。

マツダブースではコンセプトカーの出展はありませんでしたが、アクセラやアテンザ
及びCX-5の出展車が、全てソウルレッドプレミアムメタリックのボディカラーで統一
されているところがなかなか圧巻でした。

スズキのハスラー



たとえレジャーにそんなに行かなくても、可愛らしいデザインで何か楽しげにさせて
くれるクルマっぽいのが良いですね＾＾

普通車規格でもハスラーのデザインをモチーフにして、エスクードの後継モデルを
仕立てたらなおのこといいですよね＾＾

日産のIDｘ FREEFLOW&NISMO



FREEFLOWのフロントマスク・・・

なんだか21エモンのゴンスケの顔に見えてくるのは
オイラだけですか？！(；´Д｀)





まぁそれはどうでもよくて・・・この2台、ハコスカとか510ブルのデザインを上手に
現代語訳していて素直にカッコいいと思いました。

どなたかが”市販してくれるな、買いたくなるから！”とご自身のブログで書いて
おいででしたが、それも解る気がします（；^ω^）

ん・・・？車ばっかりじゃつまんねぇから尾根胃酸の
画像見せろだぁ・・・？！





そんなの・・・

なしよ♪


ってことはなく・・・

まぁあとでUPするから待っててくれい・・・

でも、気が向いた時にしかUP作業をしないので、
いつになるかはおいらにだって解らないwww

だって明日も仕事あるし、眠いんだもん・・・(´･ωゞ)

って思ったけど・・・

とりあえず(´∀｀∩)↑age↑といたので見てやって下さい♪

東京モーターショー2013　尾根胃酸編（その1）
東京モーターショー2013　尾根胃酸編（その2）
東京モーターショー2013　尾根胃酸編（その3）
東京モーターショー2013　尾根胃酸編（その4）
東京モーターショー2013　尾根胃酸編（その5）

なんじゃそりゃ・・・？！(；´Д｀)

以下はcarview!の記事を転載します。
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新型ハイブリッドに30代男女はときめきを感じない

博報堂生活総合研究所は、今年生活者が関心を示したと思われるモノやサービス、コンテンツ
事例（ヒット商品）について、「今年のときめき」と題した調査を実施、今年の生活者の消費心理や
志向の変化についての分析を行った。

調査は今年、生活者が関心を示したと思われるモノやサービス、コンテンツなどについて80項目を
ピックアップ。11月1日から5日の期間、首都圏、京阪神圏に住む15～69歳の男女を対象に80項目
について「心にときめきを感じるか」を尋ね、1008人から回答を得た。

調査結果によると、総合1位は「2020年東京オリンピック・パラリンピック開催決定」（72.5％）、
2位は「純国産品」（69.1％）、3位は「油を使わずに揚げ物が作れる調理器具」（66.1％）だった。

自動車関連では「衝突回避支援システム」が総合4位（65.1％）。
特に50代・60代男性におけるときめき度が高く、いずれもトップの支持を集めている。

また、「新型ハイブリッドカー」（60.1％）も総合7位にランクイン。60代男性、50代男女を中心に、
20代男女からも高い支持を得ているが、30代は男女ともにランク圏外となっている。

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自分は過去に長期間ハイブリッドカーを所有したことがある40代ですが・・・

今のハイブリッドにはまるで”ときめき”なんてものを
感じませんが・・・( ´Д｀)なにか?

自分が乗っていた初代プリウスは、燃費だけじゃなくてパッケージングや
内装の質感などもしっかり考えて作られたクルマだったんだけど・・・

まぁ走る楽しさに若干欠ける面はあろうと、実にいい車だったんですね♪

それが二代目以降のプリウスやアクア辺りだと・・・

ホントは初代プリウスよりもあらゆる面で良くなって
なきゃいけないのにだよ？パッケージングや内装の
質感が（初代プリウスより）大幅に劣化しているのを
燃費追求のエクスキューズにしてやがるから、めちゃ
くちゃ頭にきてるわけ！ヽ(`Д´)ﾉ

今のプリウスやアクアに乗り込むとね、夢や希望なんて全然無くて・・・そりゃ若い世代も”ときめき”なんざねぇなぁってそっぽを向くのも解るよ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

だからおいらもプリウスやその他のハイブリッドカーを
見限って、全く別の車に乗り換えたんですけどねwww

これからの課題としては・・・

内装の質感を落とさず、走る喜びもしっかり持たせた
上で燃費を向上させるか？に尽きるでしょう・・・。

それもろくにせず、今のようなクルマ作りに邁進して
いる限り・・・

ずぅ～っとそっぽを向かれるぜ？

なぁ？！ト○タさん・・・

わっかるかなぁ～・・・？

わっかんねぇだろうなぁ・・・(；´Д｀)