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紺ウサギのブログ一覧

2015年01月12日 イイね！

デミオに乗ってみた♪(*´∀｀*)

一つ前の日記でもちょっぴり触れた通り、先日はマツダのディーラーさんの一日
試乗キャンペーンにてお借りしたデミオで奥多摩へ行ってきました。



まずは内装チェックから・・・



ステアリングにはしっかり革が巻かれ、ダッシュボードの中ほどにソフトパッドを
貼ってみたり、ドアトリムの一部にはちゃんとクロスが貼られたりで・・・

昨今の殆んどの国産コンパクトカーでは望むべくもないくらい
上質な感じです。

※惜しむらくはパワーウィンドウスイッチベースに安っぽいカーボン調のパネルを
貼り付けていますが、出来ればピアノブラック加飾のパネルにしたら、もっと良く
なるはずですが、コストを考えたら致し方なしか・・・？！



メーターは先にリリースされたアクセラと同意匠で、クラスレスな雰囲気がちょっと
ばかり感じられるかも＾＾



昨今リリースされた殆んどのマツダ車同様、アクセルペダルはオルガン式です
が、その他国産メーカーの同クラスでの採用は皆無だし、海外メーカーで同じ
クラスの車でさえも殆んど採用されていないのでこれは立派です！





上の画像2点はマツダコネクトの画面になりますが・・・

USB経由でiPhoneを繋げると、ちゃんとiPhoneを認識してくれるようになり、なお
かつカバーアートも出るようになりましたし、ナビも実際に使ってみて変な案内を
ほとんどしなくなったので、少しずつ良い方に変わっていると思いました♪(*´∀｀*)

と言うことで、お次は走らせてみての感想をば・・・



1.5リッターのターボディーゼルでカタログ値で105馬力しか無いのですが・・・
それだけしかパワーが無いなんてウソだろ？！って
思わせるほどに力強い加速をしてくれます。

※トルクが25.5kgfmもあれば下から力強いのも頷けますね(；´∀｀)

そして組み合わさるミッションが広く導入されているCVTではなく、出来のいい
6段ATなのでスムースさとダイレクトさがうまいこと両立出来ているように感じ
ました♪

そして乗り心地や操作性について・・・

山道を少し飛ばし目に走れば後ろのサスの底付き感を覚えますが、基本的に
足はしなやかな部類に属し、街乗りだと上質な感じをしっかり味わえますね＾＾

ハンドルは基本軽めですが、先日試乗したDAYZやX-TRAILみたくフワンフワン
ではなく、しっとりとした感じでした。

ドライビングポジションは、エンジンや前輪の位置とペダルの配置に心を砕いた
結果、足をまっすぐ伸ばした所にちゃんとペダルを配せたため、自然と良い姿勢
を作り易くなっているんです。

なので・・・

運転していると自然と口元が緩んじゃいますwww

奥多摩では何度か試乗会を行いましたが、ご同乗いただいた方はこの車に
対してポジティブな印象をお持ち下さったようです。

中でも、特定の国産メーカーに対しては辛辣な意見を
述べられる方々も、デミオに対しては終始褒めまくり
でしたしねぇwww

で、燃費についてですが・・・



奥多摩から青梅へ戻るだけだとリッターで32kmオーバーでした(；´∀｀)



最終的には往復で113km以上走って給油は6.17リットルだった
ので、燃費はリッター18km台前半でしたが、奥多摩で試乗会を
何本かやったことを考えたら、この数値は立派だと思いました。



今回のデミオ・・・

内装の仕上がりといい走りの良さといい、同クラスの国産に於いてライバルは
不在でポロやup!及びA1またはミニの4ドアなど、輸入車がライバルと言っても
過言ではないでしょうね♪(*´∀｀*)

ホントにこれだけイイ車だとは思いませんでした！！
Posted at 2015/01/13 03:07:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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自分も約8年前に1級取っているので、ヨタ博行った時に持って行けば良かった…😅」
何シテル？   07/29 07:39
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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