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紺ウサギのブログ一覧

2016年09月15日 イイね!

ボルボS60に乗ってみた♪(*´∀`*)

年頭に書いた記事にて、今年試乗してみたい一台に(´∀`∩)↑age↑ていた
ボルボのクリーンディーゼル車ですが、先週末に試乗できる機会をいただけた
ので、その時のお話を致します。

試乗でお伺いした場所は、自宅から徒歩で10分もかからないボルボ・カーズ
世田谷さんで、今回試乗させていただいた車種は2リッター4気筒ディーゼル
ターボエンジンを搭載したS60 D4 SEです。

まずは外観・・・



アグレッシブさを押し出した前期型よりも少し大人しめな顔立ちに変わり、当初は
あれっ?と思いましたが、見慣れてくるとこれはこれで良いかもしれません^^

(参考画像)S60前期型



次は内装・・・



最近のボルボ車らしく、北欧の家具のような洒落っぷりがステキです^^

メーターパネルについては、後期型になってからグラスコクピットを採用している
のが意外ですが、これが視認性に優れていて悪くありません♪

※Eleganceモード



※Performanceモード



また、インパネの中央にあるナビその他の画面についてですが、これはいささか
画面が小さく、タッチパネルではないのがちょっとマイナスポイントか?!

※安全面を考慮してステアリングリモコンで全部操作できるようにしているんだと
ディーラーの営業マンさんよりご説明いただきましたが。

そしていざ路上へ・・・

発進してからの加速が非常にスムーズかつパワフルで、車内に入ってくる音も
それほど気にならないところに最新のディーゼルエンジンの実力の片鱗を見た
ような気がします。

そして変速が滑らかながらDCTに負けず劣らずなダイレクト感もあるのは、今回
採用されているアイシンAW製8速ATの出来の良さが大きく寄与しており、実際に
試乗時間中にパドルシフトで操作してみると、さらにそう感じました♪(≧∇≦)

乗り心地については一般道を走った限りだと至って円やかですし、医師と共同で
開発したというシートは堅すぎず柔らかすぎずのいい塩梅で、長距離で移動する
ような機会があればさらにその真価を発揮するかもしれませんね。

短時間ながら乗ってみて、良い点悪い点を(´∀`∩)↑age↑てみますが・・・

まず良かった点は・・・

・スムーズでパワフルなディーゼルエンジンと8速ATとの相性が良いことに起因
して、1.6t強あるクルマにしてはドライバビリティに優れていること。

・北欧家具のようなおしゃれな内装と、シートの出来が良いこと。

次に今一つな点ですが・・・

・後部座席のヘッドスペースが中型セダンにしては少々余裕に欠けること。(その
場合はV60を選んだ方が無難か?)

・ナビ画面がいささか小さいか・・・?!

・ある程度オプションを付けると車両価格が500諭吉以上して、結構な金額になる
こと。

ここでちょっと余談・・・

以前はボルボと言えば、安全面にかけてはピカイチでも同じくスウェーデン車の
サーブに比べて、鈍くさい感じが否めませんでしたが・・・

ここ最近だと安全性の高さは相変わらずなんですが、
内外装が結構スタイリッシュになっているんですから、
分からないものだなぁ・・・(;^ω^)


と思いましたし、ここ最近のパワーユニットについては・・・

車種グレードを問わず、全て4気筒という攻めっぷりに
ビックリ
です\(◎o◎)/!


ここで話をまた戻して、今回のS60 D4 SEについては・・・

先立つものや車庫のスペースがないのでうちは買え
ませんが、仕立てが上質で走りも文句の付けようが
ない素晴らしい一台ですね♪(*´艸`*)




最後に、貴重な体験をさせて下さったボルボ・カーズ世田谷の皆様に改めて感謝
して当記事を締めます。
Posted at 2016/09/16 00:38:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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