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2016年10月05日 イイね！

あなたが選ぶ！「日産の珍車？（迷車？）」を教えて下さい！（その3）

あなたが選ぶ！「日産の珍車？（迷車？）」を教えて下さい！の第3弾ですが、
今回のキーワードは”くうねるあそぶ””尻下がり”ということで・・・

6.ブルーバード（U13型）



1991年から1995年まで生産～販売されていたモデルで、先代及び先々代に
較べて丸みを帯びたスタイルに変わり、これまでより全高を高めに取ったことで
居住性に好影響を及ぼし、実は当時のクラス最大級だったそうですが・・・



我が国では尻下がりのルックスが受け入れられず、そして当時は4ドアハード
トップが何故か好まれていたこともあり、無難な顔つきでなおかつ4ドアハード
トップの”ARX”が販売の大半を担う有様でした・・・(；´Д｀)



※そう言えばARXを見かける率が高かったような・・・(；´∀｀)

ちなみにブルーバードの尻下がりはこの代だけでなく、2代目（410系）でも採用
されておりましたが・・・



やはりその時も不評だったために、販売台数でライバル車種のトヨタ・コロナに
初めて抜かれてしまうことに｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

7.レパードJフェリー



レパードは代ごとにコンセプトが変わる不思議なモデルで・・・

初代はそのフォルムより近未来的な雰囲気を醸し出す2ドア/4ドアハードトップ
でしたし・・・



2代目は当時ライバルであったトヨタのソアラと同様、2ドアの高級パーソナル
クーペとして世に出ましたが・・・





今回ご紹介する3代目については、北米マーケットに主眼を置いたインフィニティ
J30の日本仕様を投入し、名前もレパードの後に”J.FERIE”(フランス語で祝日を
意味するjour ferieから取ったそうですね)が付き、ラグジュアリーでエレガントな
4ドアセダンで、先代までのレパードとは別物になりました。

そのスタイルですが、先代までの直線基調のものから大きく変貌し、かつての
ジャガーMkⅡやXJにオマージュを捧げるかのような優美なものとなり・・・



インテリアについても、オプションでポルトローナフラウ(フェラーリやマセラティの
シートを手がけているメーカー)の本革シートが用意され、普通の本革シートでも
オーストリアのシュミットフェルトバッハ製のものを奢るなどラグジュアリーな(って
言うかバブリー？)方向に振られ、やはり先代までのレパードからガラリと変わり
ました。





そんなレパードJ.フェリーですが・・・

国産の高級車と呼ばれるモデルにしては押し出しが弱く、こちらも尻下がりが
敬遠されたのか売れ行きは全く芳しいものではなく、最終的に総販売台数は
約7,300台に止まりました(´･ω･`)

これがもしもレパードJフェリーではなく、海外と同じくインフィニティJ30の名前で
売られていたなら、もう少し台数が捌けていたのかもしれませんね・・・。

今回ご紹介した尻下がりの2モデルについてですが・・・

いずれも品が良い感じがしたので、ボク自身は結構
好きでしたねぇ♪(*^ω^*)
Posted at 2016/10/05 21:59:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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