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2016年12月30日 イイね！

あなたが選ぶ！「日産の珍車？（迷車？）」を教えて下さい！（その7）

あなたが選ぶ！「日産の珍車？（迷車？）」を教えて下さい！の第7弾を書いて
みますが、今回のキーワードは”パイクカー”です。

と言うわけで、今回は初代マーチ（K10型）がベース車となったBe-1、PAO及び
フィガロのお話をば＾＾

14.Be-1



1987年、ボクがちょうど中学生だった頃に世に出た一台ですが・・・

この当時の日産車はカクカクしたものが主流だった中で、何となくスバルR-2や
ホンダN360を思い起こさせるような丸っこくてレトロ風味溢れるスタイルに驚いた
記憶があります。



10,000台の限定車でしたしこの当時はバブル真っ最中だったこともあって、発売
されるや否や2ヶ月もしないうちに予約完売となり、一時期は2倍～3倍の金額で
取引されるケースも確かあったような＼(◎o◎)／！

それと表参道～外苑前の間（青山通り沿い）に”Be-1ショップ”があって、ちょっと
入ってみたかったたけど入れずに終わったなぁ・・・(；´Д｀)

ちなみに'90年代以降にニュービートルやミニ（BMW）など過去のモデルを回顧
したような車種が生み出されましたが、このBe-1に触発されたことをつい最近
知りました(；´∀｀)

15.PAO



Be-1に続くマーチベースのパイクカーで、1989年にリリースされましたが・・・

Be-1と同じくレトロ風味なものの、ちょっとアウトドアっぽい雰囲気が加味されて
いる点に違いが見て取れます。



なんでも、このクルマのコンセプトを'90年代の初頭にかけて流行していたバナナ
リパブリックの洋服と同じく、”旅行やサファリの気分を味わえる”ところに求めて
いたんですってね＾＾

バナリパなんて懐かしいったらないですねwww

学生時代にバナリパのTシャツをよく好んで着ていた友達がいたっけなぁと思い
出しちゃいました（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

そしてBe-1は10,000台限定でしたが、このモデルは受注期間を3ヶ月に定めて、
期間内に予約された全台数を生産～販売したことで、最終的には5万台以上が
世に出たようです。

このPAOについて・・・

今から15年以上前に金沢で勤務していた頃、当時住んでいたアパートの近くに
ある中古車屋で2ケタ万円台前半で投げ売りされているのを見かけ、ほんの一瞬
買ってしまおうかなんて考えた事がありましたねぇ・・・（；^ω^）

16.フィガロ



Be-1、PAOに続くマーチベースのパイクカーとして1991年に登場しました。

レトロなスタイルは変わらないものの、ハッチバックから一変してオープンカーに
なりましたし、本革シートを備えるなどちょっとエレガントになりましたし、唯一NA
ではなくターボエンジンが搭載されるなど、先に出た2車種と違いがハッキリ出て
おります。



こちらのモデルは20,000台限定で、3度に分けて抽選する販売方式が取られた
ようですね（その当時は全く知りませんでしたが）。

ちなみに新車販売は日本国内のみでしたが、そのレトロっぽくて可愛らしく、かつ
ちょっと小洒落た見た目は海外、特にイギリスでウケが良かったようですが・・・

カニ目やミジェットのような外見だし、ヴァンデンプラ・プリンセスを思い起こさせる
ような感じのインテリアなので、なんだかそれも納得しちゃいました＾＾

※実際にイギリスのYahoo!で調べたら、中古販売の物件が出ていましたし。

以上ざっと書いてみて思ったこととして・・・

この当時の日産は、今の日産では考えられないくらい遊び心に
溢れた車を出していたんだなぁってことですね（；^ω^）
Posted at 2016/12/31 07:25:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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