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2017年01月10日 イイね！

街で見かけたクルマ（番外編：Part12（前編））・・・トヨタ C-HR

先日足を運んだMEGAWEBでは、箱根駅伝の企画展と歴代のWRC参戦車以外
にも、ある意味話題なニューモデルもちょっと見てきました。

ということで、1台目はC-HRです。



一昨年の東京モーターショーで参考出品されて先日販売が始まった、プリウス
ベースのコンパクトなSUVになります。

搭載されるパワーユニットは、プリウスと同じく1.8リッターエンジン+THSの他、
オーリスにも搭載されている1.2Lターボエンジンの2種類です。

ではまず、外観から見ていきますが・・・



えっ・・・(´･ω｀･)?

よく見りゃ違いはあるだろうけど、なんかヴェゼルっ
ぽくね？

と思わず口に出しそうになりましたし、なんか全体的にウネウネした感じがして、
今一つ自分には刺さらないですね。

お次は内装を見てみましょうか。



インパネ周りのデザインは割合スッキリした感じですし、質感についてはダッシュ
ボードにソフトパッドが貼られていて手触りが柔らかくなっているなど、この辺りは
ベース車種となったであろうプリウスにはおろか、うちのお買い物ゴルフくんにも
勝っているかもしれません。



シートについては、上級グレードだと表皮にキルティング加工が施されていて、
これはなかなか洒落ているんじゃないかしら？と。



ドアトリムについては、アッパーの部分は良いとしてもセンターの部分に細かい
鹿の子模様が施されていますが、触ってみるとプラスティッキーでガッカリです。
しからばそこまでこだわらず、普通にクロスかビニールレザーを貼れば良かろうと
思いますね(；´Д｀)

続いて乗降性と居住性について、・・

ベースとなったであろうプリウスよりも車高が高いことで前席はもちろんのこと、
パッと見でルーフの傾斜がキツい後席でも意外とラクなんです＾＾

居住性に関しても、殊に後席のヘッドスペースが思っていた以上に余裕がある
など、ベースとなったであろうプリウスやライバルとなろうヴェゼルやジューク、
あるいはCX-3に対してアドバンテージを築いているんじゃないでしょうか？

今度は用意されるボディカラーについて・・・

写真のようなカワセミの体毛の色を思わせる青緑や、↓の写真のように黄色など
ポップな色も用意されている点は◯です。



ここまでボクとしては珍しく高評価でしたが、ネックとなる部分もございまして、
それは何かと申しますと価格です。

最低でも250万しますし、ハイブリッドをチョイスしてオプションをある程度つけ
たら300万円台後半になるなど意外と高くついてしまい、この点に関しては同
クラスのヴェゼルやジュークあるいはCX-3ばかりか、下手したら1クラス上に
当たるエクストレイルやCX-5のガソリン版に比べて不利なのは否めません。

ツラツラと書きましたが、ここで見た感じで良い点悪い点をまとめますと・・・

【良い点】

・インテリアの質感が概ね高いこと。(ドアトリムを除く)

・同クラスのライバルに比べて居住性や利便性に優れていること。

・カラーバリエーションが豊富なこと。

【悪い点】

・なんだかヴェゼルな雰囲気のエクステリアデザイン。

・割高なプライスタグ。

そう考えると、C-HRはクルマとしてなかなかなものですし、気に入られたなら
チョイスなさるのもアリだと思いますが・・・

パーソナルユースがメインだと”魂動”デザインのキレイなエクステリアと、操作
性まできっちり考えられたインテリアを有するCX-3や、ジャズブラウンの洒落た
インテリアを有するヴェゼルに分があろうし、ファミリーユースまで考えると少々
サイズが大きくなるもののCX-5やエクストレイル、あるいはフォレスターに分が
あって些かC-HRは中途半端に思えるので、もしご検討なさる場合にはお財布の
中身やどう使うか？などもよく吟味されることをお勧め致します。



実はこちらの他にもう2車種見て来て、その感想もと思いましたが、いつもの
ごとく無駄に長く書いたので、それは後編で改めます。
Posted at 2017/01/10 23:23:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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