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2017年01月18日 イイね！

BMW X3に乗ってみた♪(*´∀｀*)

i8試乗の感動が冷めやらぬまま、続けてミドルサイズのSUVであるX3に試乗して
きました。

※ちなみに試乗したグレードはX3 xDrive20d M Sportです。

まずは外観をチェックしてみると・・・



最近のBMWのデザインの流れなのか、ヘッドライト周りが大味な感じになって
いるとまず思いました。

これならばみん友さんの1人が所有されている前期型の方が引き締まった感じが
して良いですよね(´・ω・｀)



次にインテリアを見てみると・・・



試乗車はM Sportのためか黒基調になっており、ドイツのスポーティーなクルマ
らしいですね。

シートに腰掛けてハンドルを握ってみた感じですと、着座位置が高く見晴らしが
良いところ以外は、普通のセダンやハッチバックと殆ど同じ感覚だなってことが
わかったような気がします。

エンジンをかけてみると・・・

ディーゼルなので車外で聞くと、アイドリング時に於いても結構盛大にカラカラと
音を立てますが、窓を閉めた状態の車内では遮音が効いているためか、気に
ならないレベルに抑え込まれています。

そして、駐車場内をソロリと動かしていざ路上へ。

まずはステアリングが想像していた以上に重く、先に試乗したi8はかなり軽々と
していたので、これには少し面食らいました。

そして走らせてみると・・・

流石はディーゼルターボなだけあって下からモリモリとトルクが
出ていますし、組み合わさる8速ATの出来の良さもあってか、
至ってスムーズな加速感を味わえました♪ヾ(*´∀｀*)ﾉ

※ちなみに途中でマニュアルシフトをしてみましたが、反応はお買い物ゴルフ
くんのDSGより気持ち遅めなので、街乗りレベルであればディーゼルのトルクも
あるしDレンジに放りっぱなしの方がスムーズに走れるやもしれません。

一通り試乗を終えての感想について・・・

フロントマスクが仰々しくなったのに少しガッカリし、思ったよりもステアリングが
重かったのにビックリしましたが・・・

アイポイントが高く見晴らしが良くとも、ドラポジは普通車の感覚でOKな点や、
ディーゼルエンジンながら車内にいれば思ったよりも静かで、ディーゼルエンジン
ならではのトルクと組み合わさるATとも相まって至ってスムーズに走れる点は
素晴らしいと思いました♪(*´艸｀*)



街中で最近結構SUVを見かけるケースが多くなりましたが、着座位置はミニバン
あたりと一緒ながらも見晴らしは普通のセダンやハッチバックはおろかミニバン
にも勝りますし、運転する感覚は普通のセダンやハッチバックと殆ど同様ですし、
流石にミニバンや1BOXには劣りますがその辺のセダンやハッチバック以上の
積載性ですし、サイズが大きいことに慣れてしまえば使いやすいだろうと思われ
ますので、普及するのもなんだか納得ですね。

先に試乗したi8も含め貴重な体験をさせていただき、BMW Group Tokyo Bayの
皆様に感謝致しますm(_ _)m
Posted at 2017/01/18 22:09:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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