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2017年03月25日 イイね！

ノート e-POWERに乗ってみた♪(*´∀｀*)・・・その2

先日、日産グローバル本社ギャラリーの連休イベントにてnismoの車種を
試乗できると言うので、ノート e-POWER nismoを試乗してきました♪



まずは外観と内装をチェック致しますが・・・



nismo仕様らしくスポイラーやミラーに赤の差し色がされており、ノーマル
モデルよりもスポーティーな外観を有し、グリル部分に青の差し色を施して
いることでe-POWERである事を教えてくれます。

そして内装についてはシフトレバー周りとメーターパネル以外は、nismo
シリーズで共通の意匠になっています。





2〜3点ご同乗いただいたスタッフさんよりレクチャーいただき、いよいよ
路上へ出ますが、まずノーマルモードで走らせてみると・・・

モーターのアシスト具合とブレーキ時の回生度合いは通常のe-POWERと
変わりませんし、ECOモードを試すと回生ブレーキが強く効き、1ペダル
ドライブも可能になる点も通常のe-POWERと共通で、じゃあ一体nismo
だと何が違うんだ？ってお話ですが・・・

それはSモードの制御具合にありまして・・・

通常よりも加速が鋭くなった一方で、回生の度合いが穏やかになっており、
1ペダルドライブではなくフットブレーキも積極的に使ってスポーティーに
走れることに主眼を置いた味付けがなされております。

そして乗り味については他のノートnismo同様、ボディや足回りを補強して
いることでシッカリ感が強まっているように思いました。

短距離&短時間ながら乗ってみて・・・

街中を走らせてみた限りですと、その良さをあまり味わえない気もしました
ので、e-POWERのメリットを街乗りの段階から味わいたければノーマルか
モードプレミアをチョイスした方がイイのかもわかりません。

ただ、殆んど電気自動車（ないしはシリーズハイブリッド車）でどちらかと
言えばエコカーに分類されるにもかかわらず、スポーティーなnismo仕様を
出してきたのはちょっと面白いですね＾＾

Posted at 2017/03/25 20:28:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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