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2020年09月28日 イイね！

フェアレディZのプロトタイプを見に・・・

先日、日産グローバル本社ギャラリーへ足を運びましたが、先に結果から
申し上げますと・・・

実物を目に出来ませんでした(´；ω；｀)

それでもメインステージを見ると歴代モデルが揃って展示されていたので、
これを見ずに帰るのは勿体ないと思い、一通り見てみることに。

①S30＆S130

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②Z31(カニバーサミーじゃなかった50th アニバーサリー)

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③Z32

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④Z33

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⑤Z34

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これだけでもかなり貴重だと思いましたが、ちょっと奥の方へ行くとS30の
他に・・・

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Z33開発のたたき台となったであろうプロトタイプが展示されており・・・

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特に↑の画像手前側にあるクルマは初めて目にしましたが、どうやらこれは
Z33の先行検討車として作られたようです。

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ベースとなったのはS14のシルビアで、ドアや内装を見るとそれがハッキリ
わかります。

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この先行検討車が作られてしばらく経ってから、240Zコンセプトがデトロイト・
オートショーにて出展されましたが・・・

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最終的にはS14ではなく、V35のエンジンとプラットフォームを使用する
こととなり、2001年の東京モーターショーで↓のZ33コンセプトモデルを
出展し、翌年の夏に製品版が発売されたのが史実の流れです。

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仮にS14ベースで開発が続けられて世に出ていたらどうだったんだろう？と
砂粒ほどしかない脳みそで考えてみましたが・・・

長らくスポーツカーのメイン市場だった北米の意向があまり反映されない
商品になっていた可能性もあるので、フェアレディZがフェードアウトして
しまっただろうし、日本に於いてもシルビアと決して多くはないパイの奪い
合いになっていただろうと思う一方で・・・

全長が短い分だけシルビアよりも軽くなるでしょうし、それにSR20DETか
S15のオーテックバージョンと同じくファインチューンを施したSR20DEを
積んだら、昔日のSR311のような一台が出来上がったでしょうから・・・

それはそれでかなり魅力的かもしれないと思いました(*´∀｀*)

ちなみにプロトタイプの展示は本社ギャラリーよりも少し海寄りの場所に
期間限定でやっている「日産パビリオン」で行われていることが判明した
ので後日リベンジしてきますが、これはこれで貴重なものを見られたので
良しとしましょう(；´∀｀)
Posted at 2020/09/28 07:06:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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自分も約8年前に1級取っているので、ヨタ博行った時に持って行けば良かった…😅」
何シテル？   07/29 07:39
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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