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紺ウサギのブログ一覧

2024年09月22日 イイね!

日産 キックスに乗ってみた♪(*´∀`*)・・・その2

ここ最近カーシェアの車を街中で頻繁に目にするようになりましたが、日産に
於いても「eシェアモビ」と銘打ったカーシェアサービスを始め・・・


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借りられる車の中にはオーラやキックスもあるため、一度使ってみたいなぁと
思っていたところ、ちょうど期間限定ながらキックスが通常の二割引とお得に
なっていたのもあり、毎月足を運んでいるオフの足で今回初めてカーシェアを
使うことと相成りました。

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一度横浜の日産グローバル本社ギャラリーで試乗したことがあるだけに色々と
重複しますが、まずは外観について・・・


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SUVとは言え1.5リッタークラスにしては少々立派すぎる顔立ちなので、中国や
インドで導入された仕様と同じ顔立ちだったら良かったのにと思いました。

※ちなみに中国仕様は↓の通り。


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サイズがうちのお買い物ゴルフくんとあまり変わらないのに加え、ツートーン
カラーなのもあってか、横から見るとキュッと引き締まった感じでしょうか^^


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リア周りを見ると旧型のエクストレイルみたいな感じなので、少し前の世代の
デザインと現世代のデザインが混ざっていて不思議に思えました。


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続いて内装を見てみますが・・・

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インパネ周りやフロントのみならずリアドアのトリムに柔らかめな素材が多用
されているし、今回借りたのがツートンインテリアエディションだったためか
合皮なれどちょっと高級感があり・・・


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やはり競合するであろうトヨタのヤリスクロスやVWのT-CROSS
ばかりか、その上のクラスに当たるトヨタのカローラクロスよりも
内装の仕上がりが良いのに驚かされました\(◎o◎)/!

もしかすると同クラスのSUVでインテリアに関して対抗しうるとしたら、
(今はラインナップから消滅しましたが)マツダのCX-3のL-Packageぐらい
かもしれません。


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また、ちょっと後席に腰掛けてみると・・・



センターアームレストが装備されないところは残念に思うも足元の広さは
十分ですし、頭上空間についても座高高めな自分でも全然問題ないレベル
なので・・・

「ボディポジティブ」やら「プラスサイズ」なんて言葉で現実から目を
逸らすデブでもない限りは十分快適に過ごせると思います(;´∀`)

今度はパワーユニットについて・・・


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マイナーチェンジ後は現行のノート及びオーラのe-POWERと同じシステムが
採用されましたが、今回お借りしたのはマイナーチェンジ前の個体だったので
先代ノートのe-POWERと同じシステムとなっております。

そして新宿~奥多摩までの往復で走りっぷりを試してみると・・・

制限速度+α程度の速度域で巡航している限りだと、発電のためにエンジンが
時折回る事はあれど先代ノートよりも(遮音の目的も込みで)ガッシリと作って
あるためかさほど気にならないし、モーターのトルクが260NM(約26.5kgfm)
あるだけに、ドライブモードを一番燃費に貢献するであろうecoモードに設定
しても全然痛痒を感じません。

※ただし急加速や新快速の最高速度並みのスピードで走り続ける条件下では
駆動用バッテリー容量の少なさが災いしてか、(1.2Lの3気筒)エンジンが結構
高回転で常時稼働するためにうるさくなると言った弱点を露呈します(;´Д`)


また、e-POWERの売りである「ワンペダル」についてですが、完全停止まで
しっかりサポートしてくれるわけではないので、止まりそうなくらいの微低速
域になったらブレーキ操作が必要になるものの・・・

今回利用した青梅街道や吉野街道などワインディングを走る際、加減速は殆ど
アクセルペダルだけでできてしまうため、これは相当メリットですね♪

続いてプロパイロットについてですが、行きしなで首都高~中央道を使った
際に試してみると・・・

設定速度や前走車との距離及びレーンの位置をしっかりとキープしてくれる
ばかりかハンドル操作もクルマが支援してくれるため、その動きに慣れれば
相当心強い味方になるかもと改めて。

走りの面で付け加えますが、制限速度よりも少し高いスピードでコーナーを
曲がる際にも上背が高いSUVながら変な揺り戻しがなく素直な反応を示して
くれるので、結構安心感が高いと感じました。

締めの言葉の前にみん友さん所有のJUKEパイセンと並べてみましたが・・・


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JUKEパイセンが個性的なスタイルに全振りしているのに対し、キックスは
スタイルが若干凡庸になったのと引き換えにパッケージングなど実用性に
重きを置いているように感じました。

以上、横浜での試乗よりも長めに乗ってみて・・・

フロント周りの顔つきはそれほど好きになれないものの、燃費だけでなく
走りも結構良かったりするし、コンパクトサイズのSUVでも後席の広さが
十分だったりで・・・

普段のお買い物からちょっとした遠出でも
ストレスなく使える優等生な一台だと思い
ました♪ヾ(*´∀`*)ノ

今後マイナーチェンジ後のモデル(出来れば4WD車)が配備されることが
あれば、比較の意味合いでまた試してみたいものです。
Posted at 2024/09/22 20:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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「やっと届いた。

発売日に間に合うようにわざわざ2ヶ月前から予約していたにも拘らず、届いたのが発売から10日後とか…

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紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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