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紺ウサギのブログ一覧

2025年11月08日 イイね!

ジャパンモビリティショー2025に足を運んでみた・・・その3

その2に引き続いてジャパンモビリティショーのお話をさせていただきますが、
今度はトヨタ、レクサス及びダイハツブースを見た感想をば。

と言うわけでまずはトヨタについて、先に申し上げておきますと・・・


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とにかく人大杉\(◎o◎)/!

センチュリーが半ば独立した形で展示されておりましたが、そこに入るだけで
60分待ちと言われ流石に退散しましたし・・・

その他の展示車に関しても人で溢れていましたので遠巻きにしか撮影出来ず、
しっかり撮れたのはトヨダG型トラックとキッズモビ及びハイエースコンセプト
ぐらいでした(;´Д`)


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でもまぁハイエースコンセプトについては前回のモビリティショーで展示されていた
”KAYOIBAKO”の大型版っぽい見た目がなかなか良いんじゃないかと思いつつ、
次はレクサスブースに。


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お次はレクサスについて・・・



ここもトヨタブースの真向かいでやはり人が多く、とりあえずやたらにデカい
ドローンである”JOBY”と、数十年前にマーチやウィリアムズが試作した前2輪
後4輪のF1マシンみたいなレイアウトを有する”LS CONCEPT”及び”LS COUPE
CONCEPT”をなんとか撮影してお隣のダイハツブースへ歩を進めました。







で、ダイハツブースはどうだったか?ですが・・・


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ミゼットがお出迎えしてくれており、なんでだろう?と思ったら・・・

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ミゼットXと名乗るコンセプトカーが出展されているためでしたが、現実味には
欠けるもののユニークなコンセプトカーを出させたらピカイチなダイハツらしい
1台ですね♪


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続いてはKAYOIBAKO-Kですが、今のハイゼット/アトレーに比してシンプルで
なんだか可愛らしく思えるので、このデザインをなるたけ残して市販化したら
良いように感じました^^


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そしてK-VISIONについては、次のムーヴの叩き台になりそうですね。

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そして一番見たかったコペンことK-OPENですが・・・


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前回は普通車クラスだったのに対し軽四クラスに変わったものの、レイアウトは
FRが継続されているので、このままのデザインとレイアウトを維持した上で開発
し続けて販売に漕ぎ着けて欲しいと願ってやみません。


※ちなみに現行のコペン・セロのボディを纏ったランニングプロトも併せて展示
されていました^^


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今度こそは東展示棟へ向かいましたが、そのお話はまた次の記事にて。
Posted at 2025/11/08 08:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2025年11月08日 イイね!

ジャパンモビリティショー2025に足を運んでみた・・・その2

その1から引き続きジャパンモビリティショーのお話をさせていただきますが、
今度は西展示棟の様子をば♪

上層階はパーツメーカーさんの出展が多く、ブリヂストンのエアレスタイヤを
紹介する以外ここでは割愛しますm(_ _)m


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下層階に行くと日産、三菱、BMWそしてMINIが出展しておりますが、まずは
日産から。


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先だって本社ビルを売却しちゃうくらい(その後はリース契約してそのまま入る
予定です)財務的に相当ヤバい状況なんですが目についたのは↓の2台です。

①新型エルグランド

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現状ではアルファード/ヴェルファイアが席巻しているLクラスミニバンの市場に
一石を投じられるか?が見ものでしょうが、果たしてどうなることやら。


②パトロール


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現時点では中東で販売されているパトロールですが、日本市場にも導入される
運びとなりました。

パトロールの名前をそのまま使うか?あるいはサファリの名称を復活させるか?
ちょい気になるところです(;´∀`)

お次は三菱。

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すっかり軽とSUV専業メーカーとなった三菱において気になったモデルは↓の
通りです。

①MITSUBISHI ELEVANCE CONCEPT


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SUVのブームが続けば、これを叩き台にしてパジェロを創り出す可能性があり
そうですね。

②新型デリカD:5


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今年末に登場予定で見た目もそれほど大きく変わらず、パワーユニット自体に
変更はないそうですが、ランエボやアウトランダーで採用されたS-AWCがこの
モデルでも採用され、現行とはまた違ったドライブモードになったり、内装も
液晶メーターパネルが採用されるなど細かい部分での変更が多いようです。


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今度はBMW/MINI。

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BMWに関してはキドニーグリルが大きくなりすぎなことや、顔つきがチベスナ
っぽくなっているのが目についたりで・・・


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併せて展示されていたマルニのような精悍さが失せてしまったことに寂しさを
覚えること頻りです。゚(゚´Д`゚)゚。


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MINIについてはBMW傘下になって以降、顔つきこそらしさを残すも(安全面を
鑑みたら仕方がないものの)ボディがどんどんでかくなっているのが気になった
次第です。


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その次は東展示棟に行くつもりでしたが、トヨタやレクサス及びダイハツは南
展示棟に出展していることを知り、改めて南展示棟に戻ることに。

と言うわけで、それ以降の話はまた改めます。
Posted at 2025/11/08 00:19:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記

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