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紺ウサギのブログ一覧

2021年01月25日 イイね!

失われゆくもの・・・その3

大垣夜行の系譜を継ぐ列車もついに・・・(´;ω;`)

以下はtetsudo.comさんの記事より。

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JR東日本とJR東海は22日・・・

東海道本線の夜行快速列車「ムーンライトながら」の運転を終了すると発表
した。

「ムーンライトながら」は、東京~大垣間の夜行快速列車。1996年に定期
列車として運転を開始し、2009年以降は臨時列車として繁忙期に設定されて
いた。

同列車は、東海道新幹線開業以前より、東海道本線で運転されていた夜行普通
列車の系譜を引き継ぐもの。新幹線開業以降も通称「大垣夜行」として1往復が
残存。1996年に特急型電車の373系へ車両を置き換える際に、「ムーンライト
ながら」の名称となった。臨時列車化以降は、2013年までは183系・189系、
同年からは185系が使用されてきた。

165系大垣夜行

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183系「ムーンライトながら」

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185系「ムーンライトながら」

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JR東日本とJR東海は「ムーンライトながら」の運転終了について「お客様の
行動様式の変化により列車の使命が薄れてきたこと」に加え、使用車両の老朽
化が理由にあると説明。同列車は2020年夏以降は運転されておらず、2020年
3月の運転分がラストランとなった。

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流石に185系も国鉄だった時代に登場してから40年近く経っているだけに、
車両の老朽化を理由に挙げているわけですが・・・

それなら「あずさ」や「かいじ」でこき使われてきたE257を転用~改造すれば
済む話じゃないか?と思ったものの、夜の過ごし方の多様化に伴う利用客の
減少に加え、武漢肺炎の蔓延によって呑気に旅行なんてしていられない現状
だと、運行させても到底ペイできない事を考えたらやむを得ない判断かと思い
ます。

とは言え、大垣夜行から脈々と受け継がれていった東海道本線の夜行列車が
なくなるのは実に寂しい限りですし・・・

30年以上前に前身の大垣夜行に乗れたこと、そして今から約13年半前に当時
勤めていた会社の案件で仕事が長引いたことで373系のムーンライトながらに
乗れたことは今となっちゃいい思い出だったんだなぁ・・・(´;ω;`)


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Posted at 2021/01/25 21:26:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年01月24日 イイね!

新型ノートに乗ってみた♪(*´∀`*)

緊急事態宣言発令~Stay Homeな人が増えたことでニワカに忙しくなった
こともあってブログ投稿をだいぶお留守にしておりましたが、ちょっと久々に
投稿してみます(;´∀`)

昨年の晩秋にフルモデルチェンジとなり、それまで設定のあった純ガソリン
仕様を廃し、e-POWER(いわゆるシリーズハイブリッド)専用車種に移行した
ノートが気になっていて、一度は試乗してみたいと思っていたところ・・・

たまたま今日は朝から横浜に行く用向きが出来たので、ちょうどいいやって
ことで日産グローバル本社ギャラリーへ。


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すぐに乗れるかなぁと思ったら、11時45分まで待ちとのことで・・・

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先に野暮用を済ませて再訪問し、ちょっと時間があったので展示車両で外観と
内装をチェックしてみました。

まずは外装から・・・。

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もうじきリリースされるであろう純電気なSUVのアリアに通ずるデザインで、
先代よりもシャープな印象を受けます。


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お次は内装や装備について・・・。

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先代から大きく変わったのは、液晶のメーターパネルと電動式のパーキング
ブレーキ及びブレーキホールド機能が付いた点で、コンパクトカークラスとは
思えないほど充実していることにまず驚かされました。

インテリアやドアトリム(特にリア)を見ていくと、若干プラスティッキーな感が
あるように思えるも・・・

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同クラスであろうヤリスやフィットどころか、ひとクラス上のカローラでも
そんな感じですし、現行のポロ(VW)でもそんな感じなのでまぁ目くじらを
立てることもないかなと(;´∀`)

そうこうしているうちに時間になったので、受付を済ませて試乗車の前へ。


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先に説明を受けておりましたが、試乗車にはオプションのプロパイロットが
付いていることもあり、今回は子安から湾岸線を経由してみなとみらいまで
高速を使う試乗コースとなり・・・

プロパイロットを試せるばかりか高速料金は
日産持ちというステキなものでした^^

一通り乗ってみた感想としては・・・

乗り心地は割としっかりしているし、先代と同じく軽四の倍近い排気量ながら
3気筒エンジンが積まれていても、先代は高速道で法定速度付近でクルコンを
入れて巡航しているとかなり喧しかったのに対し、現行では相当静かになった
ので遮音性が高めなのにビックリでしたし・・・


プロパイロット機能については、ナビに連動してカーブに差し掛かるあるいは
速度看板を認識すると設定していたスピードをそれに合わせて落としたりと、
セレナに初めて搭載された時に比べてかなりお利口さんになっていました。


またe-POWERに関しては、先代は停車するまでワンペダルドライブが出来て
いたのが、今回のモデルでは時速8km/h以下で機能停止してあとはブレーキ
ペダルを踏ませる仕様になりましたが、停止位置の微調整をする際にはその
方が好都合かもしれませんね。

いずれにしてもあらゆる面で先代を凌ぐ
出来
栄えだと思いました\(◎o◎)/

オプションを色々加えると相当高額になるため値段の面でいささか苦戦する
かもしれませんが・・・


スポーティーさを身上とするヤリス、プレミアム感を持たせたマツダ2、軽快
感が身上のスイフト、低燃費とホッコリとした感じが素敵なフィット、輸入車
ですと現行のVWポロ辺りと渡り合えるかそれ以上でしょうね。


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最後に貴重な体験をさせていただいた日産グローバル本社ギャラリーの皆様に
感謝致しますm(__)m
Posted at 2021/01/24 17:10:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2021年01月10日 イイね!

一昨日から東京、神奈川、千葉、埼玉に於いて・・・

緊急事態宣言が発令されましたが、まずは自身がよく使う田園都市線の車内の
様子をご覧下さい。


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8時台の渋谷方面の列車は、いつもですとギュウギュウ詰めになっているもの
なんですが、外出自粛だのテレワークだので会社に行かない人もいるためか、
座れるまではいかずとも結構空いていました(;^ω^)

そしていつもよりも在宅率が高かったせいで、自身の仕事もいつもより気持ち
捗った感を覚えて帰宅の途に。


試しに渋谷ハチ公前のスクランブル交差点の様子を撮ってみると・・・

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金曜日の午後9時台だと言うのに人がまばらなので、それなりに効力があるの
やもしれないと思いましたが、前の日記でも触れたようにGoToを止めても未だ
武漢肺炎感染及び犠牲者が減らないのは、外国人(ことに支那や南北朝鮮)を
平然と入国させていることにあると↓の画像を見て確信した次第。

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その上で緊急事態宣言を発令したところで感染拡大防止には殆んど寄与する
とは思えず・・・

某サッカーアニメのだめなGKの守備力よろしく、
ザルすぎるんじゃないかと(#・∀・)

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これなら外国人の渡航制限をかけた上でGoToを続けて内需を喚起し続けた方が
遥かにマシだし、生産拠点を国内へ回帰する絶好の機会なんだがなぁ・・・(;´Д`)

もしも本気で感染拡大防止を図るのであれば・・・

ビジネスや旅行を問わず、海外への渡航及び
外国人の入国を半年から1年程度は全面的に
ストップしないとダメなんだよ、ホントは。

ここで今更ながらととのいました。

二階幹事長とかけてタバコととく。

そのこころは・・・?!

どちらも・・・

百害あって一利なし。

まぁタバコは時にして人の心を和ませるツールにもなるけれど、二階幹事長は
こんな時でもトンチンカンな動きをしているせいで多くの人を苛つかせる点に
大きな違いがあるんだけれどねwww

いずれにしても↓に挙げたつるの剛士さんのツイートにもあるように・・・


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政府にしろマスコミにしろ、自国や自国民を蔑ろにしないで欲しいものです。
Posted at 2021/01/10 11:44:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年01月06日 イイね!

また明日、緊急事態宣言が発令されるようですが・・・

本日の武漢肺炎の新規感染者が都内で1,500人オーバーで、放っておいたら
なおのこと増えるだけにこの決定は致し方無いと思うも、またおいらの業界の
仕事が増加傾向になることを考えると・・・

新年から余計な真似をしてくれるなって言いたく
なります(;^ω^)

で・・・

GoToやめても増えているってどういうことなんだろうか?!と足りない頭で
ちょっぴり考えてみたところ、発生国の支那やタカリやパクリ、あるいは美容
整形ぐらいしか能のないあの国の連中をビジネス以外でも平気で我が国に
入国させているのが原因じゃないかって気がするので・・・

何かと特亜に忖度しがちな2F幹事長の
ボーン
ヘッドじゃねぇかと思うことしきりです(・へ・)

現に今回の自粛要請の期間は1ヶ月程度としており、支那の旧正月に当たる
春節に出来るだけ被らないようにしているし。

まぁ本当ならば、ビジネス遊興問わず1年ぐらいは支那朝鮮からの入国を全面的にストップして然るべき
なんですがねぇ・・・(;´Д`)

ちょっと前置きが長くなりましたが、本題はここから。

年始休暇中にTwitterを見ていたところ、↓の投稿が目に止まり・・・


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そのツイートの主は、ステージに立つ時の出で立ちはちょっと座って飲んだ
だけでもヘタしたら自分の一ヶ月分の給料が吹っ飛んじゃいそうなクラブの
ママさん、または工事を請け負わない組の姉御みたいな感じで、猫さんには
見向きもしなさそうな藤あや子さんなんですが・・・

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その他の投稿もご自身が飼っている猫さん主体ですし、それが高じてフォト
ブックまで出しちゃうぐらいメロメロになっているんですから、もうじき還暦を
迎える人に向ける言葉かどうかはさておき、藤あや子さんがなんだかとても
可愛らしく思えたのと同時に・・・


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猫の感染力も武漢肺炎に負けじと凄まじいものを
覚えましたね((((;゚Д゚))))
Posted at 2021/01/06 23:42:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2021年01月04日 イイね!

今年もいろんな場所へ初詣♪2021年版(その2)

明日から仕事ですが、今日もちょこっと出かけておりまして・・・

まずはガッツリと肉を食すべく神保町食肉センターさんへ。


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開店一時間弱前に到着すると自分の前には6名しかおらず、もうちょっと遅く
来ても良かったかもと思っていたら・・・


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しばらくすると長蛇の列になっていたので、やはり早めに来るのが鉄則だと
思い直しているうちに開店の時間を迎え・・・


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あまり時間を置かずにご案内いただきました。

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こちらのお店のランチタイムの名物は血ナマ臭さがほぼ皆無なレバーとコリコリな
食感のハツですが・・・

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個人的には味噌味のネックPトロがお気に入りで、45分の制限時間の中でそれ
メインに食し・・・


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年甲斐もなくガッツリと食べちゃいました(汗)

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腹ごなしで秋葉原方面に歩き出し、道中でネオクラシカルな一台を眺めつつ、
次はどこに行こうか?と考え・・・


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去年と同じくスペーシアで栃木まで乗って、帰りは6050系で南栗橋まで出て
から一本で帰るもよし・・・


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あるいは上野から取手まで常磐線に乗り、そこから関鉄に乗って途中の守谷で
つくばエクスプレスに乗り換えて帰京するもよし・・・


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先々月足を運んだバック・トゥ・ザ・アーケードでハードドライビンを遊ぶ
のもよし・・・


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なんて案が浮かぶも、このところまた武漢肺炎が猛威を振るっていることを
考えたら、あまり遠くに行くのもどうかと思って却下し、丁度見たいものが
あったので秋葉原へ。


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と言ってもメイドさんとお遊びするんじゃなく、今使っているPCが8年目を
迎え、eスポーツはどうでもeスポーツなのでスペックはそれなりでも値段は
そこそこ手頃なやつを探しておりました。

とは言え、今年はお買い物ゴルフくんの国家試験が控えているだけに、もし
買い換えるとしたら夏の賞与(と言うには些か寂しい額ですが)が出てからの
お話ですね。


一通りぶらっとして午後三時台に帰還し、後は巣ごもりで明日を迎えようと
しておりますが・・・


武漢肺炎の蔓延でまた緊急事態宣言が出て、いつものオフ会が出来
なくなる可能性があるだけに本当に心配です(;´Д`)
Posted at 2021/01/04 21:29:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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何シテル?   06/08 06:40
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