GPZ1109RSのブログ一覧

え〜、1.5ヶ月ぶりのサーキット走行してきましたが…決して、クソ暑さにやられてふて寝していた訳ではございません！

実は身体があーして、こーして…
暫く身動き出来なくなっておりました…(*_*;

漸くどうにかなってきたので、ドラテクのリハビリへと出かけた次第なのでした。

それまで、ゆっくり出来る作業といえば…

お尻を赤くするくらいでした。



う〜ん、結構いいかも！



※ラッピングで慌ててやったので、近くで見るとフランケン状態です。近寄って見ないで下さい。気に入れば塗装のが得意なので、いつか塗るかな…(^_^;)

当日…渋滞気にして9:00自宅出からの〜全く渋滞合わずで10:00頃には着いてしまいました。
毎回こうなら凄くいい環境なんですが…

今回のコンディションは…





12:00で30℃、かなり落ち着いてはいるものの暑いは暑いかと。

雨予報だったので、ウエットになるかと思いきや、走った午後1,3枠共にドライでした。

で1枠目…どうやら、感覚が1.5ヶ月の内に少し遠退いていて、ホント、リハビリ走行でした。まだまだ感覚が身に着いてない！所詮はサーキット走行1年と少々。まだまだ修行が必要です(^_^;)

そうこうしている内に5,6コーナー出口のイン側のゼブラの始まる直前にほんの少しタイヤを落としてショックを拾ってしまい、左リアタイヤが…
空気圧1以下(ーー;)

外して見ると…
角落ち酷い…(^_^;)

でなくて、ダメージは？？






特に無さそう。バルブ内のOリングが浮いてたので、虫回しで、取り敢えず増し締め。

少し不安だったので、3枠目走行まで、エアの抜け具合を見て…特に極端な減り無し。

で、走る事にしたのですが、暑いしアタック云々でなく趣向を変えていくつかテストをする事に。

まず空気圧。
過去、落とした事無い所まで試しました。

冷：F1.6/R1.5
温：F2.1/R左1.8,右1.7

な感じ。温と言っても、クーリングも長く取ったりなどでピーク時はもっと高い+0.1〜0.2くらいはあったと思われ、感触は良かったです。


で、タイム計測、デジスパ無料版アプリ…これ終わってたんですね…知らなかった(^_^;)

急遽、別アプリに切り替え。
GPSrapsというものです。

ラップタイムに加え、速度、加速度、走行ラインが出るというもの。

記載のタイムが赤。えっ！と思う青のラインの方がタイムは0.2程速い。ちゃんとしたロガーで毎回確認してると、タイム削り易いのも頷けます。

でも、無料アプリとしては凄い！！




ちなみに走行中はこんな感じ↓の画面です。


この日のグダグダ感とタイヤの山、空気圧テストなどから20秒前半は…良しとしておきます。
最終コーナーでハーフスピンしてしまったのは痛いですが…
甘いかな(^_^;)

タイヤ…やっぱ気になって帰りのスタンドで泡でチェックしたら…かなり小さな釘刺さってました。いやー危なかった。
もう少しでそのままアクアラインに行くところでした…　

サーキットでタイヤ外して見ても気付かなかったんで、かなり小さいモノでしたが…(^_^;)