GPZ1109RSのブログ一覧

今の住処には、バイクメンテ中にパトロールニャンコから稀に職質される時がありました(^_^;)


バイクイジってるヤツぁいねが〜👿

って言っているか…定かではありませんが(^_^;)



なんとか要求に応じて、アゴとハラ周りを撫でる賄賂を送って見逃して貰ってました💦💦

引っ越し先では、ニャンコの職質は無くなるんで、ちと寂しい？！かな…

なので…

といいつつ、夕方なので、一日空けてまた袖森に来てみました(*^^*)

19秒台の感触を定着させて、次に向かえる様に！！
などと言っても、来月になる可能性が高くなった引越(*_*;
これから暫くサーキット行けない事を想定して走り貯めというのがホントか…




☀はいいのですが、風が強くて寒かった💀

で、一本目。
辛うじて19秒台出ました。もう少し行けそうなんだけど〜という感じ



2日前に使ったタイヤそのまま使用したのですが…




溝が亡くなられてました。踏ん張りが効かなくなったなーと思いきや…(^_^;)



で、いよいよカイザー初サーキット…　見せて貰おうか！
その性能とやらを！
って程の期待はありません(^o^;
練習用として、可　or　不可？
その確認です。でしたが…


サイズは純正235 →から225にダウンです。
ホイールに合わせた為ですが、純正より細くなったのは不安要素。

Z2☆との比較の為、エアは同じF2.15 、R2.0

ホイールは軽量です、タイヤも…　なのですが、その辺もどうか？？

トレッドパターンはこんな感じ



何となく撮った写真が綺麗だったので、意味はありませんが載せてみました。

単にデザインが気に入ってます、この赤ホイール^_^


で、肝心の性能は…　確か20秒台は出てました、が記録はデータ消してしまい正確なところ分からず…(ーー;)


自分の感覚としては…　有りです！

タイヤ細くなった割に想像してたより踏ん張ってくれます。



Fトレッド面 : そこそこ綺麗に減ってます



Fサイド : 丁度良い空気圧でしょうか




Rトレッド面 :　こちらも綺麗に減ってます


Rサイド : 丁度良くは無いですね。Z2☆よりもサイドはしっかりしてて頑張れるみたいなので、もう少し次回は空気圧落とす方向で…　そう言えばリアが流れ辛かった(^_^;)



純正幅235だったらもう少し使える気がします。って、245/40-18でも送料込み9千円！？
(＠_＠;)

ライフに問題？もしくは急激にグリップ低下！？？
でも無いとコストに釣り合い取れん気が…(^_^;)

本日、袖森スポ走に行ってきました(^o^)

最近、寒波と雪の影響から折れてました…心が…(^_^;)


ここへ来て漸く天気も走行枠もOK♪

1月中旬のコース改修って…　大袈裟に考えてたら、ホームストレートの一部だけだったとか…

少し斜めに削れたZ2をリアに回し、いざ袖森！！



うーん、いい天気！


そして寒過ぎずドライ♪♪


但し、人間の方は1月の正月走行以来、1ヶ月空いて少し感覚が心配。

いつもの様に今日も1枠と3枠を走行。

正月の様に売切れ…っということも無く無事チケット購入出来ました。

開始空気圧はF2.15、R2.0にセット




今日はライセンス講習があり、走り出したばかりの人が走行しており、走ってみると何度か団子状態でコーナーに突っ込む事があり、感触が良いだけにクリアラップも無く何だか勿体無い！と思いながら、一枠目…！！あれで20秒台前半が出てる！！Σ(ﾟДﾟ)


これは·····クリアラップが取れればイケるハズ！

19秒台へ今日初めて踏み込めるチャンス！

テンションが上がり過ぎる事なく、割りと冷静に3枠目…いや、ワクワクしてたので、走行順初めて先頭で並んでしまいました(¯―¯٥)

そして．．．．．．．．

出ました！出しました19秒台❗✨



いや〜今回ばかりは妙に嬉しい♪

走行中も、コーナーとコーナーのツナギが割りと気持ちよく繋がって、自分なりに実感があって凄く楽しめました！
今日、走ってホント良かった〜(*^^*)