GPZ1109RSのブログ一覧

世の中、2ヶ月前辺りから比べると、ホントに異常事態が一気に身近に迫ってきたと言うべきところまで来ましたね。

収束を待つ！ただひたすらに待つ。

コレって、あまり精神衛生上、宜しくないと思ってるのは私だけでは…無いでしょう。きっと。
（在宅勤務は会社のシステムが脆弱で、はかどらんし…💢💢
随分アナログな仕事だったんだとも、改めて実感）


こんな時にこそ発想というか、気の持ち様というか、能動的に捉えて前進思考！としたいところですよね。まったく。


それほど立派なもので無くとも、とにかく出来ることを増やしておく事。

これで、のちの楽しみが少しは増えるというものです。


では、さて何をやるか？


考えてみたら、『タイヤ交換をDIYで』
これ、完結しておりませんでした。


交換に↑この自作治具は大活躍で特に問題無いレベルに仕上がりました。が…

バランス取り。これが不十分でした。


まずは、自作でひとつ試作。

いわゆる乗っけてバランス見るだけの静バランスを取るタイプ。

廃ディスクを利用して、1枚目を座にして、センターにポールを立て、その先端は鉛筆の様に尖らせ、そこにもう一枚センターに凹を付けたディスクを乗っける。

で、そこに更にホイール、タイヤを乗せる訳です。


センターに水平器を乗せて、まずはディスクが水平になる様、少しディスクを削りバランスを取ります。


上手くいった気がしていましたが、これが駄目でした。(^_^;)


問題はハブ。

立ち上がってないFディスクなので、後付けでハブ代わりの爪のような物を溶接付けしてみたのですが、そんなキレイにセンター出るもんじゃなかった。

機械加工っていっても、この辺がシロート設備の限界でした。キッチリセンター出せないと、バランス取りにはなりませんで。残念。

それに静バランスですし…



諦めて、逆に二輪で上手くいってる動バランス取り用の工具。コイツを上手く使えないか…？


考えた挙げ句、あるモノを手配しました。

これは…


いわゆる軸材。探せばあるものです。

MonotaROでサイズをセミオーダーで手配出来ました♪

晴れて↓二輪用バランサーに掛けられる様になりました♪♪
（幅300mmちょっとオーバー迄は行けそうなので仮に285とかも可能なので安心）
二輪では300km/h付近まで出しでも大丈夫でしたんで、これで大丈夫と思われます。


エラい回ってる様に見えますが、緩く回し、下に必ず止まるところの真逆にカウンターウェイトを打つ方式。

割と確実です。ちょっと作業が面倒ですが、まぁこの辺は…




さて、走りに…　う〜ん、外出自粛か…(*_*;

せめて美味いラーメンが食べたい！