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GPZ1109RSのブログ一覧

2016年08月27日 イイね!

う~ん、いまいち(-_-;)

イベント事が過ぎ去り、いつものサーキットに来てバイクを走らせておりますが、今一です!!
何が今一かというと、

●妙に右コーナーが安定せずフォームが取り辛い。
●エンジンのフケが遅い気がする。
●ブレーキの効きが何だか悪い。
●本人が一番熱ダレしている気がする。
●走る程にタイム悪化。

要は夏バテ??決定的にこれが悪いというのはなく不明ですが、今日は飛ばない程度に適度に走って帰るかな~などと思案中。こんな日もあるか...(^_^;)


Posted at 2016/08/27 15:30:38 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年08月21日 イイね!

メガーヌRSの能力とは?

メガーヌRSの車体といい、タイヤといいレベルが非常に高く、実際のところどーやねん?という疑問を晴らす機会が中々ありませんでした。

が、それが漸く昨日、ありつけたのでレポートとして記録します。



場所はジムカーナ場?の様なところ『恋の浦スピードパーク』というサーキット。
ルノー、アバルトの共同開催のイベント。
これだけマニアックな車が多数集まるのを見る事が無く、それだけでも何だか来た会がありました。






今回、参加は50台程。A~Fに分けられたグループの中、私はFグループ、最後走行グループでした。

着いてさっそく準備。
ナンバーをいそいそと貼りつけ・・・


助手席側にはGOPRO設置。
最近、使用頻度が低く、バッテリーが走行2本分くらいしか持ちませんでしたが(-_-;)


今回、ルノーのディーラーでイベントに誘って頂いたのがきっかけで参加となったのですが、本当に良い機会をありがとうございました。
お陰様で今回の参加主旨が達成出来ました。
まず3本走って見て、それだけではまだ良く分からず(慎重過ぎました😅)、昼のプロレーサー同乗走行で運転して貰い、良く分かりました。

凄いとは思ってましたが想像以上に限界が高い。
また、これまでの車歴から勝手に、FFって基本グリップ走行の乗物と思ってましたが、それは間違ってました。もしかしてこの車だから違う!?
スライドが凄く安定していて、これならスライドが安心して出来そう(・・;)

FR、4WDでもスライド走行はしてましたが、FFでも出来れば楽しみが広がります❗
勿論、プロの運転ですので自分でやる場合は慎重に慣らす必要がありますが・・・(^_^;)

↑⬇走行したコース


最終的にタイムは参加者のなかで中の上といったところ。

メガーヌRSとの付き合いは始まってまだ半年とちょっと。これからもっと馴染んで楽しんで行きたいところです。
Posted at 2016/08/22 00:45:31 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年08月09日 イイね!

2016年ハヤブサ祭り❗

1854km。
今回のツーリングの全走行距離ですが、
これ迄のハヤブサ祭りの走行距離では一番短かった様な気もします。
ただ、今回ホントに楽しかった❗


まず始め、よりよって仕事終わって家に帰りついたのが、0時30分頃。
バタバタと準備して、飯食べた風呂入って少しでも睡眠を~!!でも時間が~💦
結局、睡眠1時間でドタバタのなか、いざ3時40分頃出発!

まずは友人と合流地点の中国道SAを目指してひた走り。
途中、横浜から参戦の友人も遅れ気味との連絡が💦
さて、どーなることやら?!という心配...
全くの無駄でした(^_^;)

あっさり時間通り合流。そう、友人が体力的に変態だということ忘れてました(^o^;)

合流後、まずは昨年近くをカスメながらも時間的に泣きながら素通りせずを得なかった出雲大社へリベンジ!
ちゃんと参拝しましたが、暑い熱い!(;´д`)💦



真夏の炎天下、うろうろするには不向きな革パンが更に暑さを助長します💦
でもジーンズのまま、ついテンションが上がって、膝を削って作ったジーンズの穴と少々お肉を削って流血してしまったアホな経験から外せませんっ!


で、そのまま出雲大社周りで昼食。



肉入りおにぎりと出雲蕎麦でお腹を満たし、いざ、ミン友さんに合流すべく、一路、大山付近のPA迄。

勧められたハイドラ、さっそく確かめてみると確かに分かり安い。おぉ近づいてるって感じで(*^.^*)

みんカラで見ていたその出立ち!
直ぐにわかりますね。そこでバイク談義に花を咲かせたあと、水分補給を済ませ、目眩く大山にGo!

いつもミン友さんが走られているというホームコースにまずはお連れ頂きました。


なるほど、これは楽しいコースです!!
コーナーRがほどよく大型バイクでちょうど楽しい♪
更に傾斜が厳しいため、下りがコークスクリューと言いたくなる様なダイナミックなコーナーリングが楽しめます。



まだまだ走りたかったところでしたが、1時間の睡眠 & 長距離移動 & 炎天下(;´д`)

このくらいにしておかないと旅先で飛びかねんと思い休憩。

あとは観光地!大山の景色を堪能、ミルクの里でステーキ&ソフトクリームも堪能。さすが大山、やるじゃないか👍と。








その間の移動も、細かいRのコーナーが連続していて、個人的にこれもかなり楽しめました。
ミン友さん本当にありがとうございました。


色々お話させて貰ったところ、ある線を超えてらっしゃる側の方とお見受けしました。ある種の割り切りが思いっきりバイクにも現れていて、凄く良い感じです!

こちらバイク過疎地に住んでる身としては、ミン友の環境が特に羨ましく感じました。大山最高ですね~👍

そんな感じで話題は尽きないところ、翌日の予定もあり、その日は麓の宿迄案内頂き、そこで名残惜しくもお別れとなりました。また来年も?❗
となったら、また宜しくお願いしますm(__)m

さて翌日、ハヤブサ祭りへGo!
勿論、道中も楽しんでナンボ。昨日とは逆に大山の道路を辿って→蒜山高原→482号へ。
482は昨年通って、冒険心をくすぐられるとても楽しい道のりでしたので、今年も是非にと思っておりました。
案の定、浮き砂、苔、ガタガタ路面、でもダイナミックなワインディング❗
いや~かなり疲れますが面白い (^_^;)

走りとしては、かなりお腹いっぱいになります。そしてそんなタイミングで隼駅に到着。
で、定番の駅前で一枚。



会場に移ってからの写真⬇これしか撮って無かった...(^_^;)


そして横浜にいた頃、良く行っていた峠で見かけたハヤブサで女性、しかもきっちり攻めて前タイヤも良い感じに使えてる稀有な方に遭遇。
そして、記念にその方も一緒に駅前で撮影。
『旅は道連れ世は情け』と古い言葉がありますが、そんな感じで、そのまま道連れで『さぬき』へGo!


夜は名物『骨付き鳥』漫画の様な肉にかぶりつく!最高です!






翌朝からは、さぬきと言えば『さぬきうどん』♪
一軒目、がもううどん。
めちゃシンプルオーソドックスですが、出汁が効いて美味い(*^.^*)







そして、当然一軒では済ませられません!
二軒目です。

ただそのままでは、お腹に余裕が有りませんので、食後の運動が必要です。
一軒を出て直ぐにちょうど都合良くお山が(^_^;)
路面ボロボロでしたが、お腹の消化促進にはちょうど良く、その先しばらく走って二軒目、次は麺のコシ重視!小縣家!

閉まってましたorz

でも安心。道路を挟んで斜め向かい長田うどんへ。
ここもコシ重視!
3人いればなんとやら、タライうどん(冷)を注文。







コシがあって、のど越し良し❗出汁も美味い。カツオかな⁉一気に箸が進みます。
二軒目ということ、量もかなり多くさすがにここで限界か・・・と(;´д`)

何ということでしょう、赤ブサの彼女がおもむろに追加で同じメニューの大を注文してしまったではないですか(゜ロ゜;

少し席を空けている内に何ということでしょう(^_^;)

帰ってきたらそれも食べ進められ、残り宜しくと・・・(^o^;)
美味いということもあり、食べたら何とか押し込めましたが。
彼女というか、頭の中に小さいオッサンが総縦カン握って、操縦しているに違いありません!!

ここからは、長くなり過ぎた文章巻で(^_^;)
うどん屋を出て、あとは帰路として最後のイベント。しまなみ海道へ。道中の高速で大破したプリウスが塞き止めていた車の列を横目に先頭へ出て、公団の処理中のオジサンとジェスチャーで会話。『気を着けて行きな!』ということで路面の散乱物を避けつつ通過。
しまなみ海道途中のSA・・・確か多々羅大橋付近のところで休憩。
横浜リターンの連れとは最後の休憩。
途中道連れの赤ブサは大分に行くらしく、北九州迄お供。
翌日の仕事を考え、あとはひた走り。
さすがに小さいオッサンが総縦している彼女は変に気を使う必要が無く、先導が楽でした。なにやら怪しい特訓をしている様でこちらもうかうかしてられません!!
北九州JCで見送って、家に着いたら22時頃。
今回、本当に色んな要素がありロングツーリングとして大満足でした。


さて、来年のルートはどうするかな。
Posted at 2016/08/10 08:13:10 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年08月01日 イイね!

ハヤブサ補修

先日サーキットで、転倒してから復旧作業開始!
へし折れたミラーは中古1セット購入。これは08以前と共通品なので08前で安くゲット。
スクリーン。これは前回同様、プーチで新規購入。差し込み側分厚いので、小加工要です!



スライダー。プーチが格好良かったがお値段が優しくない。多少不細工でも機能重視で、汎用に変更。

右サイドカウル❗



これは大穴ということですが、ABS樹脂の熱可塑性という特性から、スキー板補修用ヒートコテで、要らなくなった鞄底の形(ABS樹脂)を材料として、溶かしながら穴埋め。形を整え、時間もない事からヤスリ→ペーパー800番で 粗め仕上げ。







塗装は...場所有りません orz
メゲてる場合ではないので、タッチアップ&ペーパー1000番→コンパウンド仕上げ。
何とか見れる姿に(^o^;)
近寄ると突貫工事の粗が...

テスト走行して、機能的に異常無し!!

タイヤ交換も同時に済ませ、いざ、週末のハヤブサ祭りに向け準備は万端🎵
Posted at 2016/08/01 22:38:12 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「GPZ1100の空力 http://cvw.jp/b/2010033/46518454/
何シテル?   11/06 22:09
バイク、車好きの中年です。 長らくバイク中毒と自覚していましたので、車にはあまり嵌らない様注意していたつもりでしたが、メガーヌRSを手に入れ、40過ぎてか...
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