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23（日）雨天の袖森…スポ走に行って来ました♪

今回のコンディションは…
○気温：10℃
○路面：フルウエット
○タイヤ：R-S4 245/40/18 前5分山 後2分山
○空気圧：
【1本目】
冷間 前2.1後2.1　⇨　温間 前2.6後2.3
調整して…前2.3後2.15 としてそのまま2本目も走行

○走行枠：
1本目09:30~／2本目11:30~

今回はタイヤが怪しい（特にリアが）中での走行練習。スリップサインも出掛かった状態での走行だけに少し悩みましたが、これもまた練習。
（タイヤ注文入れてたら年明けと連絡が…12月も初旬に入れておけば良かった。中旬では❌でした(T_T)　）


さて走行してみて…ですが、1本目。
探りながらという感じで空気圧も高めでした。走り出しは上々ながら…中盤グリップ感が希薄に…あとで圧を見たら理解しましたが、前が上がり過ぎ　(^_^;)
雨天でもフロント0.5も上がるとは！

リアは想定通りといったところでしょうか。
一貫してESPは切れません！
2コーナー先でのタコ踊りはヒヤッとしましたが、ある程度冷静に納められました…(^_^;)
当日ベストは1本目の6周目。
タイムは…1分28秒20でした。タイヤと路面フルウエットの状況から、我ながら頑張れた方でしょう。

2本目は安全サイドの走りで、滑らせて遊んでいる感じ。これはこれで楽しかったのですが、タイムはベスト1秒落ち(^_^;)

下の絵は導入したアプリです。
中々面白くてPOINTをその周回の最速点を出して見るとホームストレートの事務所真横あたりなども分かります。




ベストラップは勿論、セクター毎のタイム、タラレバ1:26.82なんてのも出てます。





3→4コーナーの短いアプローチで、雨でも一応、アクセルコントロールしながら入って行けてる。
とか分かります。
グラフ重ねての比較なんかも可能♪
これで無料アプリとは…　感謝しかないです。


あとは師匠に駄目出しされた、雨天時の美味しいライン探しが出来て無いという件については、次回の宿題としておきます。(^_^;)



後談、言い訳になりますが、FFとは言えリアでもフルウエットであまり溝ないタイヤは恐ろしい…
ただ練習という観点では、どういう操作が車体のどういう挙動に現れるかが非常に怖いくらい分かって勉強になりました！