素潜り出来ない箇所の点検

更に携帯の先端辺りにカメラがあると
邪魔な物があって見られない部分を
覗く事が出来ますね。
以前仕事で補修に行った時に、補修先の
担当の人が携帯を出して覗かれました…

ども～以前は鏡を使ってた
(今でも有効な場合も多いと思いますが)んですが

固定した画像を撮影して
見易い場で、見るってのは撮影ならではですよね(^^;

あと、私はリモコンの不具合確認に良く使います～

一応、４～６回再利用ちぅ

あ、規定トルクより

すこーし緩めでｗ

もう３回目なんですが
今回は、感覚がイマイチ悪くなってきたので、次回は変えようかな？と思ってます。

使われる方は相当使用されるんすね～(^^;

私は上のトヨタ癖で
石綿のは１～２枚常に持ってるんですが、これ日産に使用はNGなんですかね？(^^;

銅ワッシャのタイプでしょか？
ツブレがひどいトキは交換してます(^^

ねじ込み(純正はたぶんコレ)タイプのツブれてシールするヤツは再使用しても不具合でてないっす(^^)b
何度も繰り返し使ってると傷んでくるんで…そしたら交換してますよ。

トヨタのみたいなガスケットは毎回交換してます。
毎回交換しなくてもダイジョブって話も良く聞きますが(^^;

そうそう、板タイプと
潰れるタイプがありますよね！
一応日産用って書いてあったのが
板タイプなので、それを使用してます。

トヨタの石綿のは
きれる時は真っ二つですよね～
1回ヤりました。

ただ締め込み過ぎてオイルパン破壊に至る前に‥まぁ普通は気付けますよね。
(そもそもソレすら分からない人には何を持ってしても無駄そうですが(^^;)

確かに悩みますね、
平たいタイプと潰れるやつ、どっちがイイのかとか考えちゃいますよ。

トヨタの使っちゃダメなのかな？(まだ大量にあるので)とかも考えちゃいます。

私もトヨタのが余ってましたが
相方のダイハツに使ってやろうか？
たくらんでます。

‥と言うか
ダイハツが幾らトヨタと共通な場所が多かったにしろ

同じと思っちゃいかん‥とか思うと
また悩むんですが(^^;

リモコンの不具合確認・・・先日、ＴＶでやってて初めて知りました。

信号の弱い強いとか
あるボタンだけ言う事を聞かない原因追求に使えますよね。

以前は専用の反射板を使ったモンですが‥(^^;

私はいつもガッシリ締め付けてしまうので、３～４回目でオイルが漏れ出します（-　-；

やはり締め付け次第では３～４回で寿命なんですねぃ(^^;

私も先日締めた時は
次はね～ぞ？って感じの反応を返してきたので、こんなもんか‥と思ってました(^^;