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この記事は「ロンサムカーボーイ 」さんの、(後付けタコメーターが動かず)う～む・・についての資料記事です。

何とか協力したくて、ＥＣＵ配線図を見てみたんですが
(自分の低年式のではなく、ＣＧＡ３積んでＥＣＵが変更になった頃の)

タコメーター駆動信号の場所には変更ないみたいです。
スミマセンm(__)m

前期の場合、
その辺にゴロゴロ転がってるタコメーター付きの１３００ｃｃのメーターを持ってきて
入れ替えのポン付けで動いてしまうので、これ以上の実作業経験が無く
スキルが皆無なんですよねぃ‥

なのでヒントすら思い浮かびませんが‥何かご存知の方いらっしゃいましたら
アドバイス下さりませんでしょうか？(^^;

‥以前は(中古で)新規にＫ１１に乗り始める方も、それなりに居たから
こんな記事も多かったんだけど‥多分コレで最後かもですね。(´･ω･`)