幌車のドアロック

洗車も終り近くになって、リヤガラスの車内側に小さなゴミを見つけてしまった…ここに手を入れるのは面倒なのだが仕方がない。

いったん幌を下げてディフレクターを外し、また幌を上げて車内に入り込み、狭い隙間から手を伸ばしてゴミを取った。その時、幌の上げ下げに握って使っていた鍵をちょっとシートに置いたのが失敗だった。


やれやれ、と車から這い出てドアを閉めた時、「バシュッ…！」と何だかイヤにしっかり閉じた気がした。とっさにドアノブを引いたが、やはりそれはカチャカチャと軽く動くばかりで、ドアはボディにしっかり張り付いたままだった…ああ、やっちゃった（汗

以前から不思議だったことがあった。それはドアを開けたまま、幌を上げるためにロックボタンを押し続けると、一瞬「ビッ！」とクラクションが鳴ることだった。「今のなに？」と思いつつも気にしたことはなかったが、ドアロックをやって初めて気付いた。それは、このままドアを閉じるとロックしますよ、という車の警告だったのだ（＊）。

こういう事が起こるのは、車外から幌の上げ下げをするボタンが、そのまま鍵のロックとアンロックと同じだからだ。その同じボタンの長押しで幌が動き出すわけである。

幸い、そこは自宅から割と近いスタンド併設の洗車場だった。しかも事情を話したら、なんと車を貸してくれた。私はそのスタンドには結構なお得意さんだが、この時は本当に助かった。もちろんスタンドだけに、返す時は満タンにした…といってもほとんどガソリンは減らなかったけど。車はワゴンRで、高く広い車内や快適な乗り心地、そして静かで軽快な動きには感動した。

ドアロックは二度目で、以前も車内に犬が入っていた。自宅から持ってきたスペアキーで「ガシャ！」っと開いた音はとても感動的だったが、私は何事もなかったように「良い子だったね」と犬に声をかけた。

＊ ロックの警告というよりも、幌が閉じ始めたよ、という乗員への警告の意味かもしれない。また車両停止直後は、ドアを開けたまま鍵で幌を操作することはできない。