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今週日曜の12月21日、ひろぼん320ciさん幹事で地元中心の「ちーたま忘年しゃぶしゃぶ＆納車オフ会」に、
BMW16台+徒歩1名の方々が集まってくださった。
オープンカーのお披露目にふさわしい穏やかな好天のもと、皆さんから花束やワインやお菓子や写真、そしてモディパーツまで頂いて、お祝いのお言葉に写真撮影と、生涯に何度もない晴れがましい日となった。
ご参加された皆さん、本当にありがとうございました。
妻共々、この場を借りて改めてお礼申し上げます。


※ フォトギャラリーに当日の写真（1）と参加車（2・3）を載せた。

※ ↓こちらのイベントに参加します！

かつて経験のない短期間での2,000kmの慣らし終了後、こんなオフ会（1・2）でさらに数百キロも距離を伸ばしたり、こんな方と夜の街を飛ばしながら、思いのままにギアを倒してペダルを踏み込み、車と身体が一つになる極上の瞬間を味わったりしているうちに、気がかりだったことがどうしてもしたくなってきて、わずか2,632kmにしてロングライフ・オイルを交換してしまった。メーカーの公称とは反するが、やはりEfficient Dynamics よりも Freude am Fahrenだ。極上のエンジンに育てたい。

※ オイル交換の詳細は整備手帳にも書いた。

ようやく慣らし運転を終えることができた。こんな所に足を伸ばしたりしながら、納車後の週末は高速道路中心に、集中的に走り込んだ。月1,000kmペースなら、空白の2ヶ月余りを1週間で取り戻した計算になる。

iDriveによれば、平均速度62.9km/hながら、燃費は11.3km/lとカタログ数値よりも若干良い程度だ。今後前車320iツーリングのように、DSモードを交えながら自由に走り回るようになれば、やはり8km/l程度に落ちるだろう。

これでやっとマイペースで踏めるようになった。加減速の感覚、速度に乗ったコーナリングやブレーキング、その時の足の踏ん張りなど、これから落ち着いて試してみたい。

※ フォトギャラリーに写真を追加しました。良かったらどうぞ。

12月4日の大安吉日、ついに待望の愛車が納車された。早速走り回って700kmほどとなった。今日は一度だけベタ踏みをした。鍛え上げた前車320iよりも、まだ重く遅く低音だった。しかし足回りの快適さはすでに前車と同じレベルだ。屋根を開けると現れる世界の広さは、4シーターならではの開放感だ。初めて自分で決めたナンバーは憧れの三桁、結婚記念日にした。
これから少しずつインプレを増やしていきたい。