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イイね!
2016年01月21日

なぜ増税?

なぜ増税?  お上からお達しがあった。20年間大切に乗ってきた,極初期型ワゴンR(走行距離5万km弱)に重い税を課すという。
 
 「重い」というのは主観的表現であるが,通知に“重課税率が適用されます。”と書かれているので,お上自身も重い税であるという自覚があるのは間違いない。
 それにしても“適用されます。”とは何事だろうか。“される”のではない。あなた方自身が“する”のだ。まるで天の意志でもあるかのような,無責任な表現だよなぁ。責任を持って書類を書けよ。

 7200円が12900円とは,1.8倍だ。
 いや,倍率よりも,理由が理解できんっ!

 古い車は環境に悪い?
 では新車に買い替えるのが環境に良いのだろうか。生産段階にまで遡れば,新車に買い替える方がずっと環境への負担が多いように思うが,如何か? 素人考えであるが,買い換えずに古い物を修理しながら使い続ける方が,ずっと環境に優しいと思う。
 勿体ないという,日本人の美徳はどこへやら。

 もう1点。ある一定の時間が経過した車は,文化的な価値があると思う。
 極端な話だが,世界最古の自動車は多少環境に負荷がかかってさえ,動態保存すべきだろう。人類発展史の一端として,後世へ残す文化遺産。
 まぁ,小生のワゴンRにそこまでの価値があるとは思えないが,今ではめったに出会えない極初期型である。

 ドイツでは,車歴30年で減税らしい。いかにも合理的な思考を好むドイツ人ではないか。
 (関連情報URL参照)
 
 やっぱり農耕民族なのかなぁ。自動車やオートバイには文化的な価値をみないんだから。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/21 22:51:56

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この記事へのコメント

2016年1月25日 23:49
こんばんは。
文中の「新車に買い替える方がずっと環境への負担が多いように思うが,如何か?」に激しく同意します。(笑)

裏にある本音を隠して、一方的な尺度で押し付けてくる姿勢には、納得できないものがありますね~。

結局、軽自動車なり第3のビールなりが、努力していろいろ良くなると、面白くない方々がいらっしゃるということですね。
コメントへの返答
2016年1月26日 21:38
政府が「国策として自動車産業に力を入れて国際競争を生き残るんじゃいっ!新車が売れれば鉄鋼はもちろんのこと,電気・ガラス・ゴムなど,各種産業も潤うんじゃいっ!」と啖呵を切ってくれれば同意します。(笑)



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