今シーズン７回目　～ラジアルタイヤ初陣～

　やっと晴れた！　有給休暇を取り，タカス・サーキットへ出かける。
　平日だからガラガラかと思いきや，10台ほどとご一緒。小生のほかにはCBR250が１台だけで，他はみんな大排気量ばかりなのは相変わらず。

　サーキットで遊び始めて５年ほどたつが，タイヤはバイアス(笑)。今回は初ラジアル！　ダンロップのα13-spだ。経験が無いのでよくわからんが，とりあえずタイヤ圧はF＝1.7／R=1.8にセット。


　１枠目。
　「重てぇ～！」
　しまった。フルタンクだ。12ℓほど余計に入ってるから8kgほど…。まずはタイヤを温めて。皮むきもしなきゃならんし。今ひとつタイヤも信頼できんわ…。徐々にペースを上げよう。

　後半はタイヤに慣れてきた。めっちゃグリップするやん！　みんなこんなの履いてたのね。（オマエが勝手にバイアスにこだわってただけだ　笑）

　フルタンクで他車とからみながらも，コンスタントに12秒台出せる自信がでてきたぞ。

　２枠目。

　２週ほどタイヤを温めて，アタック開始。それは７週目に起こった。

　最終コーナーへフル・ブレーキング！　突然ふわっとリアタイヤが持ち上がり，ジャックナイフ状態になる。フロントブレーキを離せばいいのだが，みるみるアウト側のグラベルが迫るので，そうもいかない。

　コース幅ギリギリまでレバーを握ってて，まっすぐグラベルに飛び出す。グラベルでは，ハンドル切らない／フロントに荷重かけない／ブレーキはリアだけ…とっさに身体が思い出したようだ。昔々，DT200で砂浜を走り回り，パリ・ダカごっこしてて良かったわぁ(笑)。

　タイヤに小砂利がいっぱいくっついたので，ペースを落として１周回りクリーニング。

　へぇ～，リアが持ち上がるほどフロントタイヤが喰いつくんだ。バイアスでこんなブレーキングしたら，ロックしてフロントが暴れるところだ。

　ビビるどころか，フロントタイヤに安心感！

　後半はずっと11秒台をキープできた。8周連続の11秒台って確か初めて。(^ ^)/~

　３枠目。

　よし，このタイヤなら10秒台は難くねぇ…って入れ込みすぎる悪い癖(笑)。

　ベストタイム更新ならず。夢の９秒台はかなわなかった…(T_T)　でも，１０秒台を４回記録できてる。

　ベストといえば…

　9秒台はおあずけだったが，仮想ベスト更新(笑)。

　走行後のフロントタイヤ

　同じくリアタイヤ

　この溶け方からすると，もうチョイと圧を落としてもいいのかなぁ。

　フロントもリアも，端がチョッと余ってる。けど，トゥ・スライダーも擦りまくってる。バックステップを付けないとこれ以上はバンクさせられんわ…。

　擦りまくった膝のバンクセンサーは後臨終。穴が顔を出した。

　暑い中を３枠は疲れたが愉しかったぁ～！