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2024年02月16日

フェンダーの峰

　ロードスターのフェンダー・アーチの膨らみ。よ～く観察すると、ちょっと不思議な造形。

　コックピットから見ると膨らんで峰のように見える。タイヤ位置を把握しやすいよう、またオーバー・フェンダーのようなスタイルを狙った造形なんだろう。

　ところが…実際は膨らんじゃいない。フェンダーアーチの頂上は、ボンネットと同じ高さなのだ。

　では、どうして膨らんでいるように見えるのか？

　それは…

　ボンネットの中央から外側に向けた面は、一度なだらかに下がる。下がった面はふたたび立ち上がって、フェンダーアーチの頂上につながっていくのだ。

　実に微妙で見事な造形だ。同じような面を構成している車が他にもある。

　2000ＧＴも、ボンネットのセンターはフェンダーアーチの頂上と高さは同じ。なのに、フェンダーが膨らみ峰になっているように見える。

　ミース・フェン・デル・ローエは「美は細部に宿る」という言葉を残してるが、まったくその通りである。

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Posted at 2024/02/16 03:45:57

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ｎ山 2024年2月16日 5:55 おはようございます RFとトヨタ2000GT！ボディーラインが良く似てる？と思っているのはウチだけですかね？（笑）	コメントへの返答 2024年2月16日 20:45 　コルベットのC3も似たような面構成をしてるように思えるんですが。
パワーキャッツ 2024年2月16日 12:12 すごい感性です！そうゆう風に見せながら綺麗な曲線的に見せ手法ですかね。。。クール！！	コメントへの返答 2024年2月16日 20:50 　どうやって作ってるんでしょうねぇ。　ある程度のスタイリング案を元にクレイモデルで削り出すんでしょうね。ひとえにマツダのモデラーさんの力量。いい仕事してますわ。

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