ガンディーニ　逝く　！

つきに一番好きなカーデザイナーが亡くなりました（泣）。
私もカウンタックより断然ミウラです(^ ^)。
次に好きなのはとてもマイナーですがディーノ308gt4
ガンディーニがデザインしたフェラーリです。

　挙げきれませんでしたけど、ガンディーニの作品はまだまだありますよね。

パンテーラもガンディーニさんが一枚噛んでます。 未完成でアンバランスな感じがお気に入りでしたよー。特にフロントが好きでした。

　おぉ＠Take4@さんのパンテーラ忘れてました！

ごく最近、HONDAが発表した、BEVがカウンタックをオマージュしたデザインに感じたのは、僕だけじゃないはずです。

　現在の自動車まで、影響力を与えるデザインナーは、ガンディーニ氏だけでしょうね。

　カウンタック…まるで宇宙船のような…現代にもってきても未来的…。時空を超えたデザインですよね。

ガッティーニさんもハンスムートもデザインで革命的起こして世界に認められクルマ好きな方には知らない人がいないくらいなんでしょうね？何かの雑誌で読んだんですが彼らは楔型（くさびかた）に思いをはせ世の中に算出したと書かれていました。空力には先が尖がり、エンジンはミッドシップが理想って言われていたような・・・おかげで後進者がね？なかなかでてくることが出来なかったのではと。。。現在は曲線のミウラ、直線のカウンタック、勝つためのストラトス。。。オマージュは出来ないデザインですよね？

　後に続くカー・デザイナーと言えば…ゴードン・マーレーぐらいでしょうかね。

　今は沢山の方々が手分けして設計するので、総合的なデザイナーが育たないんでしょうかね。

こんにちは
数々のスーパーカーをデザインしたガンディーにさんですが…

「世界で最も優れたデザインのクルマは、『ワゴンR』のような日本のマイクロカーだよ」

との事で、「ワゴンR」を愛用されていたそうです。

カー・デザインなんていうと、すぐスタイリングに目がいきますが、ガンディーニはパッケージングから考えてたんでしょうね。