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イイね!
2025年09月13日

新型プレリュードが発表されたが…

新型プレリュードが発表されたが…  小生にとっての「プレリュード」ってのはコッチなんだな。

 元祖「デート・カー」と言われた2代目。
 勇壮なラベルの『ボレロ』にのって、ブラインド・コーナーの向こう側からスロー・モーションで現れるCMに心奪われましたわ…。

 右側についているムフフ(笑)な助手席リクライニング・レバーはさておき、“ダブル・ウィッシュボーン”なんていうサスには、意味もよくわかってないのに感動。
 ペタッと低いボンネットにリトラクタブル・ヘッドライト。今見ても秀逸なデザイン。

 新型は売れるんでしょうかね?

ブログ一覧 | 単なる日記 | 日記
Posted at 2025/09/13 07:19:57

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この記事へのコメント

2025年9月13日 8:01
TALLさん
おはようございます♪

自分もプレリュードといえば、2代目、3代目のローアンドワイド、リトラクタブルライトです〜


CM曲もボレロ、地下室のメロディで当時のホンダはセンスが良かったって感じです。

当時のデザインで新型を出して欲しかったって思ってます〜
😎👍
コメントへの返答
2025年9月13日 12:53
 プレリュード/アコード/インテグラ…80年代のホンダ車って、乗りたいのがたくさんありましたよ。
2025年9月13日 20:51
お疲れ様です。
いつもありがとうございます。

低いボンネットを実現するために、わざわざダブルウィッシュボーンサスを開発した ということで有名なプレリュードですね!(笑)
私もリアルタイム世代ですからこの型が一番に思い出されますよ(笑)
当時、凄く大人な車 てイメージでした(笑)
コメントへの返答
2025年9月13日 22:27
 この時代、低さを強調するのにルーフも低くなっていくんですよね。長身の小生、室内高が低いのに閉口して選んだのがギャランでした。

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 夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の1台にロードスターRFを手に入れました。
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