THE TALLのブログ一覧

　姫路までの日帰り旅行で，フロントは虫の死骸だらけ。メッキ部分だから汚れがよけいに目立つ。

　納車時に撥水コーティングしてあるので，ざっと水をかけるだけで虫の死骸もすぐ取れる。


　ついでに室内も掃除。シートの移動量が多いので掃除機もかけやすい。掃除機は家庭用の掃除機を使っている。


　あれ，今まで気がつかなかった。助手席にもオットマンがついていたんだ。


　拭きあげて，水あかはクリーナーで取り除いた。

　衝動的に姫路城へ出かけた。ネットによれば，拝観開始の午前８時半と同時に天守閣登城整理券が配られるという。そして連休中は混雑が予想されるとも書かれていた。
　８時半から逆算して，早朝３時半に出発。８時に到着するも，整理券の通し番号は既に1000番台。


　拝観を終えたのが１０時。城が大きくて歩く距離が長かったため結構な時間がかかったので，待ち時間はさほどでもなかった。
　ついでに，近くにある「太陽公園」へ寄った。世界の建築のレプリカ（と呼べるほどのものじゃないんだけど）が並んでいる施設だ。

　午後１時に家路につき，帰宅したのが午後６時。
　今日一日で700ｋｍちょい。けっこう走ったなぁ。

　
　オートクルーズを105ｋｍ/ｈにセットして巡航。追いついた車は抜いた。どうも100ｋｍ/ｈを境に燃費はガクッと落ちるようだ。
　そもそもフロント周りのドラッグが大きいんだよな。特にあのフォグランプベゼル。空気を取り入れるどころか，単なるダミーだから気流を乱すだけでなんの意味もない。
　車体の下回りは，けっこう空気抵抗の低減に気を使っているのになぁ。
　
　

　７時に目覚める。朝食までちょっと時間がありそうなので，夕べ届いた２種類の“おなじないキット”のから，作業が簡単な方を取り付け。文字通り朝飯前の作業だ。

　毎回のことだが，写真を撮ってると作業時間が倍になってしまう。が，たいした作業でもなく無事完了。

　後部座席にイルミネーション，純正だとエンジンOFFと同時に消灯されてしまう。エンジンをかけるたびにスイッチをいれなきゃならないのが面倒。それなら点けなきゃいいのにといわれればそれまでだが・・・。運転してりゃ，見えないんだし・・・・。
　おなじないをかけたあとは，自動的に点灯するようになり，純正で16色ある色が５分ごとにランダムに切り替わる。実用性はさておき，完全に自己満足の世界。カスタムとはそんなもんですけどね。



　くわしくは，整備手帳とパーツレビューを参照！

　ヴェルファイアに乗り始めて一カ月，「こうなってたら便利なのになぁ。」と思うことがある。使い勝手が悪いのだ。
　わざわざそのように設計をしやぁしないだろうが，安全のために認可がおりなかったのだろう。残念なことだ。

　でも，そういう時に“秘密のおまじない”をかけるキットがちゃぁんと販売されている。
　同じような箱に入っているが，それぞれ別のおまじないがかかるキットだ。一か月ほど待たされたがようやく手に入れた。

　この“おなじない”，連休中にでもかけてやろうかね。

　初回点検で下がっていると指摘されたタイヤの空気圧。指定は２．４kg/㎝2なんだけれど，1割ほど高めた。ゴム分子の間から空気が抜けなくても，気温が下がってくるにつれて圧力も下がることになるからだ。

　走り出してみて，ありゃま！
　
　高めの圧なのだからタイヤが固い印象はうけるものの，転がり抵抗は明らかに減少。特に惰性で走るような状況だと滑るようにすすむ。
　コツコツと振動を伝えてくるものの，個人的にはこっちが好み。今後はこれを私的な標準としよう。

　極端な上げ過ぎや下げ過ぎは悪影響しかないが，ちょっとしたフィーリングの味付けとしてタイヤ圧で遊ぶのはアリ。気に入らなきゃぁもとのもどしゃぁいいのだから。