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注文しておいたジャッキが届いた。

　ホームセンターで買った古いジャッキはもう十年以上使っていた。今春のタイヤ交換の時、突然に動きが渋くなり、最低位まで降ろすのに踏みつけて体重をかけなければならなくなった。
　使えないことはないが、長い間つかってきたし、鐘炎を持ち上げるにはちょいと役不足。なによりも、動きが渋いジャッキは安心して使えない。とつぜんドスン・・・なんてことになったら目も当てられないからね。

　古いジャッキは最高位でも鐘炎のジャッキアップには、高さがわずかに不足していた（下に板をかませて使用）が、こんどのは十分な高さまで持ち上がる。
　

　雪が降る前にきちんと撥水剤も塗布しておきたいので、ディーラーに注文。



　冬の間に乗れなくなったバイクをいじるために、パーツも・・・。

　まずはセパハン。サンセイレーシングの新品をオークションでゲット。バーが付いていなかったので格安で落札。バーなんぞはパーツボックスを探せば多分・・・・ゴソゴソ・・・・ほら出てきた。
　ボルトにはスレッドコンパウンドを塗布しておこう。



　このセパハンを取り付けるためにはトップブリッジも変えねばならないはず。これもオークションで中古を落札。


　旧『スポーツショップイシイ』の製品。同ショップの現在名は『ＯＸレーシング』だ。競技用車いすメーカーとしても有名。


　ノーマルはこのように撫で肩。


　手に入れた物は一直線。フロントフォークを高い位置で締めつけることになる。

　ノーマルハンドルはトップブリッジの上に取り付けるが、ブリッジの下側が広がるのでハンドルを下げることができるのだ。


　まぁ、作業は雪が降ってからだな。