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2018年04月30日 イイね！

今シーズン３回目（タカス）

今シーズン３回目（タカス）　ここしばらく、ブログどころじゃなく・・・・放置したまんまだった。
　２週間分をダイジェストで(笑)

　冬の大雪であちこち傷だらけになった鐘炎。経年変化としての小傷は別にして、大きなものだけ板金塗装に出してあった。
　しばらく代車のヴィッツだったが、これが結構なストレス。
　
　やっと愛車が帰ってきた！
　やっぱりいいわぁ。鐘炎。


　本来なら整備記録にでも書くのだが、毎年のことなのでここにて・・・
　リヤホイールを外してリヤだけタイヤ交換を頼んだ。
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　バイク屋から連絡。ベアリングがＮＧだとのこと・・
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　ついでに交換を頼んだら、新品グリスを抜いて耐圧性の高い物を代わりに詰めてくれた。こういう気のきく店主なのである。
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　そんで、またＴＴ900。ラジアルにすりゃぁタイムが上がるのだが…こだわり
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　ギアオイルは自分で交換。これも毎年のこと。
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　んで・・・テスト走行代わりに、近郊の芝桜を観に出かけた。
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　久しぶりに自転車にも乗った・・・・あまりにも久しぶりで、おケツがサドルに擦れて皮が剥ける(笑)
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　やっと本題のサーキット。

　１本目はタイヤの皮剥き。今までにないぐらいの台数で、クラス分けがされるぐらいだ。
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　フルタンクだったので、まぁタイムはそこそこ。


　２本目
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　混んでいるから、前車を抜くときにベストラインを外さなきゃならないんだが、そこそこのタイムで走れている。この辺り、抜き方が上手くなった。（誰もほめちゃくれないが　笑）
　クリアラップがとれた最後のほうで、12秒台～13秒を維持できたことが今日一番の成果かな？


　先シーズンの同時期に比べてタイムが出ている。
　上達したというより、体重が７㎏ほど減ったので単に加速力が増した・・・だけのような気がする(笑)
　
　
Posted at 2018/04/30 17:25:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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