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THE TALLのブログ一覧

2025年03月31日 イイね！

春

春　近ごろはつくしを見なくなった気がするが、それは小生が原っぱを見なくなったからなのだろうか。

　いい天気。数年ぶりに“ロードバイクに乗りてぇ波”が来てる。
　『桜清水』で一休み。
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　ここら一帯、いい湧水が出てるところがアチコチにある。alt
　ボトルを満たし、さて…もうひと踏みだわ。
Posted at 2025/03/31 06:20:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2025年03月30日 イイね！

送別会

送別会　…こういう席、あんまり好きじゃなぁないなぁ（こっち参照）、天邪鬼なもんで(笑)。

　来年度も同じ支店で再雇用が決まってるので、送り出されるわけじゃぁないんだが…、お付き合いで出席。
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　フルコース写真撮影をねらったんだが、アルコールが入ると２品目で撮り忘れて挫折(笑)。

Posted at 2025/03/30 00:47:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年03月29日 イイね！

タイヤ空気圧と走行抵抗

タイヤ空気圧と走行抵抗　ロードバイクは「タイヤの空気圧が高いほど、走行抵抗は低くなる」と思ってきた。
　…というか、小生がホビー・レーサーだった頃は、自転車競技界隈の一般的な常識だったような覚えさえある。

　だもんで、今までは…
　体重もあることだし、パンク防止も兼ねタイヤ圧は高めで使ってきた。

　
　ところが…最近の実験結果では、そうでもなさそうなのだ。(；ﾟДﾟ)
　確かに、実験室の滑らかなドラムの上だと「タイヤの空気圧が高ければ高いほど走行抵抗は低い」という結果がでている。
　だがアスファルト上は違う。115PSIあたりを境に「圧を上げると走行抵抗が急激に増加する」結果がある。



　さらには…
　「路面が荒れるほど低い空気圧が良い」のである。(；ﾟДﾟ)
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　これを見れば…
　公道を走る限りタイヤ空気圧は90～100PSI程度が適していそう。６～７BARといったところだろうか。
　
　タイヤも23Cから先シーズン末に25Cへ変えたことだし、低い空気圧を試してみる価値はありそうだな。

P.S.
　OX3832さんが詳細に解説なさっています（こっち参照）ので、是非ともご一読を！

　


Posted at 2025/03/29 01:02:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2025年03月28日 イイね！

これは買わねば

これは買わねば　『RACERS』の新刊が発売になった。今号はドゥーハン時代のNSR500特集だ。

　同爆エンジンという革新的技術でチャンピオン獲得かと思いきや、あわや片脚切断という事故。満足に動かない右足をカバーするため、左手親指リア・ブレーキを使って復活…なかなかの苦労人ですな。

　ホンダ・ファンじゃなくても、2ストフェチなら必読の一冊！
Posted at 2025/03/28 06:11:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑誌 | 日記
2025年03月27日 イイね！

梅は咲いたか　桜はまだかいな…

梅は咲いたか　桜はまだかいな…　あちこちにポチリと花が咲き始めた。

　知らなかったなぁ。
　梅と桜は見分けがついてた。桃の花は…見たことなかったと思ってたが、そうでなかったかも。

　単に、桃を梅だと思い込んでたかもしれない…。
　今度は探してみるかな桃の花。
　
Posted at 2025/03/27 00:41:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
 
 

プロフィール

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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