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2025年08月14日 イイね！

今日もポールポジション

今日もポールポジション　手術（こっち参照）から２週間経過。今日は抜糸だ。

　時間予約はしてあるが、同じ時間枠内は早いもの勝ち。ちょっと早めに行って、今日もポールポジション！


　医師がルーペを掛け、ピンセットと鉗子状のちっちゃなハサミを手に…
　「ちょっと引っ張りますよ～。」

　「イ゛ッ！」
　(; ･`д･´)

　麻酔の注射針さえパッチ状の麻酔を貼り“痛くない診療”をアピールしてたのに、抜糸はいきなりコレかよ(笑)！
　手術、切り開き不要な部分を削るより痛ぇじゃねえか。(-_-;)
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　抜糸後は、「傷口を綺麗にするため、指を伸ばした状態でテープを貼って養生」との指示。

　どうせ爺の汚ねぇ指、傷が残ろうがケロイドになろうがどうでもいいんだが(笑)。それより、指を伸ばしっぱなしってのは結構ストレスが溜まるんだよ。　(-_-;)

　抜糸後のほうがシクシクと痛み、指を曲げる気にはならない。
　今日から握れると思ったのになぁ…


　とはいえ、風呂は解禁。
　薬指は（こっち参照）絆創膏も無くなり剥き出し。これで左手に水をぶっかけても問題なくなった。プチ湯治に出かけられるってなもんよ。
　
　まぁ、もう１週間ほど我慢すりゃぁ、左手じゃんけんも可能だろう。我慢だ。
Posted at 2025/08/14 02:23:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月13日 イイね！

ヤマハコミュニケーションプラザ　～ヤマハの社史～

ヤマハコミュニケーションプラザ　～ヤマハの社史～　ヤマハ・コミュニケーションプラザへの強行軍（こっち参照）の後、バイクの話（こっち参照）や車の話（こっち参照）をブログアップしてきたが、まだネタは尽きないのである。

　社史のコーナーに展示されてたヤマハ製のプロペラ。今となっちゃぁ貴重な“ヤマハ製航空機用木製プロペラ”なのである。
　製造のいきさつは以前に書いた（こっち参照）が、こうして実物を見ることができるとは音叉変態フェチとして感無量。(T_T)


　その隣に展示されてるのは…
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　金属製プロペラの一部。
　ピアノのフレームもそうだが、こうやって培われた鋳造技術がオートバイのフレームやホイール造りにつながってるんだな。
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　軍需品を生産してたんで、終戦直後はGHQに工作機械を取り上げられてたんだが、規制が解除されてからは２輪の製造を始めた（こっち参照）。
　最初に製造したモデルがYA-1。
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　エンジンのカットモデルも展示されてた。
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　ずいぶん古いモデルのようにも思えるんだが、考えて見りゃぁ小生が生まれる７年前でしかない。
　

　この頃、日本には100社を超える２輪メーカーがあったようだが、淘汰されて今じゃぁ皆さんご存じの４社。
　２ストは消え、年々厳しくなる排ガス規制。２輪の未来はどうなるんだろうか。

　昭和は遠くになりにけり。80年代のバイク・ブームを知ってる爺には、昔が懐かしいのである。
Posted at 2025/08/13 01:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月12日 イイね！

ヤマハコミュニケーションプラザ ～ヤマハが車?～

ヤマハコミュニケーションプラザ ～ヤマハが車?～　ヤマハ・コミュニケーションプラザへの強行軍（こっち参照）の後、バイクばかりをブログアップしてきた（こっち参照）んだが、入り口付近に常設展示されてるのは２台の車。


　１台はトヨタ2000GT！
　いつ見ても惚れ惚れする造形美。
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　ヤマハなのに、なぜ車の展示？　
　それは、ヤマハは４輪メーカー進出への夢があり、トヨタともエンジンを共同開発してたから（詳しくはこっちのヤマハのHP参照）。
　単体でも展示されてた、2000GTのエンジン。
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　直６の２Lで150PS。ロードスターRFとさして変わらないパワーだが、あらためて技術進歩って凄いと思う。

　もう一台、入り口付近に常設展示されてるのはレクサスLFA。
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　こっちもエンジン単体で展示があった。
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　なんとV10の4.8Lで560PS！　現実離れしてる…。

　ヤマハはモーター・ショーにスポーツカーを（こっち参照）出展してたぐらいだが、その後、断念しちゃったのかな？
Posted at 2025/08/12 06:54:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月11日 イイね！

伏木

伏木

　以前に伏木の国宝『勝興寺』に参拝した時（こっち参照）に前を通って見かけたノスタルジックな建物。ロードスターでプチ・ドライブに出かけよう。


　明治42年建築の『伏木気象資料館』，国登録有形文化財だそうな。入館料に見合うほどの気象資料はなかったんだが…

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　建物の裏側には現在もアメダスが設置されている。初めて見たわ、アメダス。




　ノスタルジックな建物そのものより、設立に携わった藤井能三に興味をひかれた。

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　江戸時代末期に廻船問屋として財を成し，明治期に私費を投じて伏木の発展に尽くした藤井能三。

　この測候所や港の灯台，富山県で最初の小学校設立など、その社会的功績は大きい。



　明治初期の財閥って、社会貢献に私費を投じる方が多かったんだよねぇ。昨今、株主配当さえ多けりゃなんでもいいって投資ファンドが多いが、見習ってほしいもんだ(笑)。
　金もうけだけが企業の使命ではないはず。

Posted at 2025/08/11 06:20:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年08月10日 イイね！

落とし物はなんですか？　♫

落とし物はなんですか？　♫　見つけにくいものですか？　♪
　カバンの中も机の中も、みんな探して見つからないのに…♬


　歩道の上に有ったんですね水中ポンプ（かな？）。　
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　左車線の流れがやけに悪くて渋滞してると思ったら、コレを避けるためだったんだな。
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　事故のもとだよ(笑)。積み荷の落下には気を付けて！　
Posted at 2025/08/10 05:58:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
 
 

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「[整備] #ロードスターRF 気温が下がって来たのでエア圧点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/3181470/8420380/note.aspx」
何シテル？   11/02 19:01
　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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