• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [THE TALL]

THE TALLのブログ一覧

2025年08月07日 イイね！

ストラトス誕生物語

ストラトス誕生物語　衝動買いした「ストラトス・ゼロ」（こっち参照）と「ストラトスHF」を並べる。こうやってミニカーが溜まって（こっち参照）、いくんだよな。(-_-;)

　「ストラトス・ゼロ」は「ストラトスHF」のプロトタイプのように言われてるが、雑誌（こっち参照）によると、直接の関係は無いらしい。

　60年代末、ランチアは『フルビア・クーペ』でラリーを戦ってた。
alt
　だが、ポルシェ911やアルピーヌA110が台頭。
 両車とも生粋のスポーツ・カーで、リア・エンジンだけにトラクションも十分。FFのフルビアじゃ太刀打ちできない。

　次期ラリーカー開発が喫緊の課題だが、ランチアにはベースになる車がない。車両開発のために、レギュレーションを熟読したランチアのチェザーレ・フィオリオ…
alt
　「Gr.３のエンジンを使って500台生産すれば，どんな車でも改造車としてGr.４の公認を取得できる」という考えにたどり着く。
　“生産車をラリー用に改造”するのではなく、“ラリー用に設計した車を生産販売”すればいいという、逆転の発想だ。
　だが、当時のイタリアは労働闘争が盛ん。生産効率は低く、会社は火の車で新しいスポーツ・カーを生産する体力は無し。



　話は変わるが、イタリアの老舗カロッツェリアであるベルトーネ社。同業のピニンファーリナに押されて仕事が無かったけれど、年間３万台の生産能力を持つ工場があった。
alt
　生産委託の契約が欲しいヌッチオ・ベルトーネ（左）は、フルビアに変わる新型車を出さない（出せない）ランチアに向けコンセプト・カーを提案。
　これがマルチェロ・ガンディーニ（右）デザインの「ストラトス・ゼロ」である。
　

　1970年のトリノ・ショーで「ストラトス・ゼロ」を見た、ランチア社のフィオリオがベルトーネ社に接触。両社でラリー専用マシン製作プロジェクトが立ち上がり、生み出されたのが「ストラトスＨＦ」だった。
　「ストラトス・ゼロ」は両社が話し合うきっかけにはなったものの、直接の開発ベースではなかったという。

　こうして、ラリー最適設計がなされた「ストラトスＨＦ」が勝ちまくるのは、皆さんご存じの通りである。


Posted at 2025/08/07 00:01:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2025年08月06日 イイね！

向日葵のちメロン

向日葵のちメロン　N-BOXで向日葵を観にプチ・ドライブ。ちょいちょい自転車で通る山間地へ。

　向日葵にも種類があるのか、先日の干拓地の（こっち参照）は背が高かったが、こちらは腰ぐらい。
　
　あたり一面に広がる黄色い絨毯は、N-BOXのウィンドゥにも映り込む。
alt

alt


　向日葵にも蜜があるんだろうかね？　蜂や蝶が群がってた。
alt


　帰り道、ちょいとお洒落なスイーツ店『Marufuji』に立ち寄る。
　立ち寄る…というより、開店時間が来るまで向日葵を見て時間を潰した…といったところか。花より団子(笑)。

　おしゃれな建物。開店したばかりだったのに、すでに駐車場は一杯。
alt

alt

alt
　みなさん、これがお目当てで来店されてるという『メロンボール』。
　一人じゃ食べきれない量。かといって、メロンくりぬいて盛り付けられてるので切って分けこともかなわず…。
　代わる代わる舐めたスプーンを突っ込むしかないので、家族向きか(笑)。
Posted at 2025/08/06 06:10:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-BOX | 日記
2025年08月05日 イイね！

ロータス観賞　～極楽浄土～

ロータス観賞　～極楽浄土～　　昨年は、2千年前の地層から見つかった種子が発芽したという、古代の蓮を観に行った（こっち参照）。

　今年は、福井の『花はす公園』へロータスを観に出かけよう。でも、ヨーロッパやエスプリは出てこないからね(笑)。

　「蓮」なんてひとくくりにしちゃうが、色んな種類があるそうだ。
alt

alt
　辺り一面、蓮の花。
　

　これなんかはチューリップみたい。
alt


　一見、薔薇の花。
alt
　若い頃、蓮の花なんてのは辛気臭いなんて思ってたんだが(笑)、愛でることができるようになったのは年とったのかね。(-_-;)
alt

　ほのかな蓮の香りに包まれる。
alt

alt


　浮御堂にお釈迦様が立っていらっしゃるかも(笑)…。
alt

　花の盛りは過ぎたようで、種が実ってる。
alt
　暑いんだが、極楽浄土にいる気分。ちょっとは身が清められただろうか(笑)。
Posted at 2025/08/05 05:43:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月04日 イイね！

夏といえば8耐だよ！

夏といえば8耐だよ！　ホンダが先頭をひた走るという単調な展開だったんだが、6時間を経過したところでセフティー・カー導入。２位ヤマハとの差は3秒に詰まる！

　残り１時間でレース再開。時間を考えれば、スプリント・レースだ。
　音叉フェチとしては期待して見てたんだが、ホンダの高橋巧がこの局面でコース・レコード。４スティント目でベスト・タイムってのはどうよ。余力もあったんだろうが、気温が下がってタイヤコンディションが良くなったのか。

　2位のヤマハを突き放すか…のように見えたんだが、残り30分になって再びセフティー・カー導入。
　このタイミングで首位のホンダは最終ピットイン。だが、コース・インのタイミングがセフティー・カーの通過と重なり、ピット出口で止められる。
　この間にヤマハが逆転。しかし…ヤマハはもう一度ピット・インが残っている。

　レース再開！
　ヤマハが最終ピット・インを終えてコース復帰した時点で、ホンダが再逆転。2位ヤマハとの差は30秒ほど。
　ここから必死に追い上げるも、時すでに遅し。ホンダの逃げ切りである。


　ＷＧＰでは元気のない国産車が、久しぶりに活躍するレース。ＴＶの前でごろごろしながら観戦する一日だった。
Posted at 2025/08/04 06:22:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月03日 イイね！

愛車と出会って10年！

愛車と出会って10年！　投稿せぇ…って記念画像を送ってくるので，書きますか(笑)。

　ここ１年は…
　新しいパーツを投入することなく，基本メンテナンス以外特別な整備をすることもなく。オド・メーターは10万㎞に近づくも、エンジンは絶好調。

　走ることそのものを愉しむのはこっちに任せ、快適な生活の脚として活躍中。
Posted at 2025/08/03 04:51:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ヴェルファイア | 日記
 
 

プロフィール

「[整備] #ヴェルファイア スマート・キー電池交換　＆　水洗い https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/2005005/8325393/note.aspx」
何シテル？   08/09 17:34
　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

日 月 火 水 木 金 土
      1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17181920212223
24252627282930
31      

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

リアウィンドウフィルター取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/08/03 18:13:28
NDロードスターのリヤバンパーの穴の件 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/07/30 07:44:15
マツダ(純正) 純正改 溶着分離 リヤスタビライザー 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/04/16 22:55:53
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ ロードスターRF マツダ ロードスターRF
　人生最後のアガリの１台として購入。 　セブンより重いが、風雨に強い！ 　ロータスより ...
トヨタ ヴェルファイア 鐘炎 (トヨタ ヴェルファイア)
　通勤とオートバイ／スノースクート／自転車のトランスポーター兼用！ 　助手席と2列目左シ ...
輸入車その他 JJコバス JY-4 輸入車その他 JJコバス JY-4
　スペインのコンストラクターである故アントニオ・コバス氏が製作した2スト車。生産は10台 ...
ヤマハ R1-Z ヤマハ R1-Z
８０年代のヤマハ車にあった「ミッドナイトスペシャル」をイメージしてカスタムしています。
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation