ふじっポ　Go Toキャンペーン　ショップ編

皆様、いかがお過ごしですか♬
車高　調太郎です♬


ラゲッジにオーディオ機材ほぼフル装備して、
フロントパフォーマンスバーを取り付けたら、
段差の衝撃（特に高速の継ぎ目）が
激しくなったが、リアの減衰を
固めの方に振ったら、落ち着いた！

というところで昨日が終わりました♬

本日はショップ2件訪問したのみ！
しかも昼寝までしちゃいました！
もっとお金を落とさないと、
Go Toキャンペーンの意味がありません♬

でっ！本日はリア車高、バネレートを
どう見直すかを相談にショップさん訪問！


親切丁寧に説明いただきました♬
ありがとうございます😊


予約時間までに時間があったので、
その前に違うショップさんに
訪問したら、ほぼ門前払いでした♬
なんじゃそりゃぁ www
そんなに難しい事なんですかね？
オーディオ同様な感じになってきたな〜と
感じました♬


車高を揚げるだけなのに www
「オーディオ」を話に混ぜてしまうと
ダメですね！
単純に重い荷物をラゲッジに
常時積んでるので、リアを対策したい
と言えば、とりあって貰えそうです www

ラゲッジの機材を見せたら、
更に話がややこしくなります！
ちぇり〜ず工房でも、バー取り付けて
いただいた方が、コイルが気になって
とおっしゃってました www

プロを惑わす、ど素人♬

でっ！本日相談したショップさんからは、
車高差異について
パッと見はそんなに違和感無いと
言われました！


帰宅後測定してみました！
フロントフェンダーまで62.6cm！


リアフェンダーまで62.2cm！
差異4mm♬


モノレーシング取り付けて、
リアフォグランプ外した時！
22.4cm♬


本日測定！
22.1cm♬
差異3mm www

確かにパッと見で、4mmと3mm差は
判別出来ませんよね♬

自分感覚では差異単位がcm感覚でしたが、
実測ではmmしか変わってませんでした！
この差がデカいんですよね！

結論としては、車高調での車高上げ幅は、
全然調整余裕があるので、
まずはフラット調整してみて、
状況判断というアドバイスを
いただきました♬


本日2件ほどショップさん突撃して、
やっぱり画像のいつものショップさんは
落ち着いて話が出来るな〜と
あらためて思いました♬
まぁ、何度も通ってるので当たり前ですね。


こちらのショップさんは
もっといろいろ話が出来ます www
ていうか、オーディオと走りについて
総合的な会話が出来るのは、
WSGしか無いな〜と痛感しました www

だからショップじゃ無いってって
声が聞こえてきます www

ショップっていうと怒られます www

やはり「人」を知ってもらっている事が
大きいですね！
「好み」とかでは無いもの！
「価値観」とでも言いましょうか www
「性格」とでも言いましょうか www

TKB工房やちぇり〜ず工房もそうですが
ふち子としては「話」「会話」が
通ずるというのが大きいです♬

「ど素人」というのを知ってもらってる
という前提 www

たいして車に興味があるわけでも無い
という事を知ってもらってる前提 www

オーディオなんかも、
「出来れば聴かせたく無い」と
思ってる事を知ってもらってる前提 www

それでは、
４連休のふじっポGo Toキャンペーンも
終了です www