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イイね!
2020年07月28日

更新(完全保存版)音響的補強バー&パーツ

更新(完全保存版)音響的補強バー&パーツ 皆様、いかがお過ごしですか♬
補強 バー太郎です♬

先日、ちぇり〜ず工房にて
オーディオ向け最終補強パーツ(予定)を
取り付けましたので更新します♬


モンスタースポーツ
フレームブレース フロント


モンスタースポーツ
フレームブレース センター

二本同時に取付ました!
最初の音響的補強バーです♬


LAILE /
Beatrush リアピラーバー


LAILE/
Beatrushリヤフレームエンドバー


アングラオフ会場で
皆さんに手伝って貰いました♬


取り付け完了の図♬


LAILE/
Beatrushフロントフレームトップバー


ここまでは簡単に取付完了♬


ここからが大変でした♬
取付に加工が必要でした♬


セイフティパッケージのパーツを
ワンオフ目分量施工取付 www


クスコ/
ストラットバー オーバルシャフト
【 type OS 】


簡単そうでしたが、めっちゃ大変でした!


インテークキットが干渉するので、
基本的には取付不可 www


クスコさんにも直接相談しましたが、
解決策無し♬


なので削りました♬
なんじゃそりゃぁ www


取付完了♬
ですが実はまだ干渉していて、
しばらくビビり音がなってました♬
この後にフロントフレームトップバーを
取り付ける時に、インテークキットを
一度バラしました!
その後ビビり音が無くなったのと、
接合部が外れて何度もモンスターさんに
相談してましたが、それも治りました♬


補強パーツの
前後リジットカラー!


前後にドアスタビライザー装着♬

納車後14カ月で3万5千km走りました!
その間に少しづつ取付て、その効果を
体感しました♬
足回りと密接に関係しますが、
まだまだ調整不足です www

でっ!

厚さ5mmのアルミバー♬


適当な長さに切断♬


フロントドアアウターに
上下に二本ぶち込みました♬


そしてシリコンシーラントでコーキング♬


アウター鉄板には禁断の
耐熱制振シートでガッチガチに固めました♬

そして

インナー鉄板側のサービスホールは
紫外線硬化のFRPシートで強化!
当たり前ですが、ガッチんガッチんです♬
タントはたじ板で補強してましたが、
それよりはるかに強固です♬


これはタント画像ですが、
最終的にはアスファルト系制振材の
STPでガッチんガッチんに固めます♬
これはまだこれからです!


フロントドア固めてどうなったか!
実は走りのインプレはまだしてないんです♬

さてさてどうなったか www

頭文字F踏めない伝説で、
オーディオ開始後、筑波山でラストラン
しましたが、それを覆すべく、
アングラのオフ会当日の早朝に
榛名山を走って来ました♬


前の晩には、踏み会開催の
おねだりまでしました♬

そうしたくなるほど
走りの方が変化しました!

直進性が向上して、ハンドリングが
クイック?になりました!
そして劇的に変化したのが、
アクセルレスポンスの向上!
トラクションの向上とはまた違った感じで、
踏んだらリニアに加速します!

まぁ、素人なので表現がわかりませんので
ご勘弁願います。
いろいろいじって3万5千km走った
以上に走りたくなるほどになったという事です!

体感的には、フロアパフォーマンスバーを
取り付けた時よりも変化しました♬
つまり過去一激変しました www
そう激しく変になる♬
なんじゃそりゃぁ www

インナーパネル固めたら、
更に変化するでしょうね!
しかも比例して重くなる www


LAILE/
Beatrushトーションビームスタビライザー

3月31日の前回アップの時に
質問していたパーツです!


4月5日にはいつものショップで取り付け


EDFCも峠版と街乗版の2種設定完了


筑波山、街乗り、高速走り込んでの感想!
今まで後一歩という挙動を得られました♬
スタビは別格パーツだと思いました♬

さてさて!
お次はオーディオ向け剛性強化
最終パーツとなります!

LAILE/
Beatrushフロントパフォーマンスバー


7月23日!
山形経由で、宮城のちぇり〜ず工房で
取り付けてもらいました♬


蔵王エコーラインを疾走したり!


踏み会で奥多摩経由の山梨突撃♬
700km程度の乗り比べが出来ました!


ラゲッジにオーディオ機材を
乗せてからはお初となる補強!
前後の車高調整が必要ですが、
挙動としては最高な感じになりました♬

音出ししてどんな感じになるか
とても楽しみです!

後はフロントドアの制振補強がありますが、
補強パーツについては最終予定です♬

とにかく、取り付け前後の変化を
楽しむ事が出来ました♬
ど素人がバランス調整出来るわけでは
ありませんので、走り向けの良し悪しは
ご愛嬌です www
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Posted at 2020/07/28 18:58:48

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