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しました！
っていうか、ほんと、しょうもない原因でした(笑)。
オイラ、電気系全くもって苦手でダメなのよんｗ
皆さんにも何度かご忠告頂いた場所だったんですがね。チェックが甘かったです(汗)。お許しを(笑)。

これまで、お世話になった皆様方、本当にありがとうございましたm(__)m



で、その原因ですが、どうもインジェクターから燃料が、ふかないってことで、カプラーを外し、配線を繋げて室内まで引いて、デジボルで電圧チェック！


セルを回しても、０．８～１Ｖくらいしか来てない・・・。
（偶然スリーセブンがそろってるｗ）
時々電圧上がったりするもんだから、チビチビは燃料ふくんだなぁ、これが・・・。だから一瞬初爆があって、偶然エンジンかかるときもあるんだろｗ


配線図とにらめっこすると、ＣＰのインジェクター関係は、一番手前のコネクターである。フリーダムはコネクターの接触不良でエンジンかからなくなることあるよとアドバイスも貰ってたんですが、コネクターをグニグニ揺さぶりながらセル回したり、接点復活剤吹いたりしてもダメだったりしたから、見落としてましたｗ
ようは、コネクターのツメが広がりすぎて接触不良になってたのねｗ
爪を起こしてもう一度カプラーオン！


キターッ！！
て感じですね(笑)。

もうその後は、セル一発始動でした＾＾

いや～、終わってみればしょうもない原因なので、そんなこともわからんかったのか～！！と言われてしまいそうですが、電気にうとい自分にとっては、ここまで来るのに、あっちゃイジリ、こっちゃ交換して、やっとこでした(汗)。
中途半端にかかったり、エンジンかかった後は普通に絶好調だったりしたから、余計わかりませんでした・・・。トホホｗ

まあ、これもご愛嬌ってことで・・・・。ダメかしら(笑)？


ああ、ようやくこれでエンジン降ろせる(笑)。