NR-AE86のブログ一覧

毎度様ですｗ

またまた、すっかりブログをサボってしまいましたが、皆さまに忘れられては、さみしいので、がんばって書くことにしました！

と言うわけで、
先週から今週にかけての作業進捗ですが、まあ、正直大して進んでいませんね(爆)。


まずは、フロント車高調を作製しました。
といっても、今シーズン限りの暫定使用の予定です。
できれば、いい足を入れてみたいのですが、一度走ってみないことには、全くセッティングがわからないので、とりあえずの車高調を作ることにしました。


純正のシェルケースを７０ｍｍちょいカットしたんで、８６の車高調にしては、笑えるくらい短い(笑)。
ロールセンターアダプターは９０ｍｍは欲しいですが、さてどうしましょうｗｗｗ








で、お次はエンジンメンバーを補強しました！
結構メンバーは弱くて、ステアリングラックの辺りはグニャグニャ動きますしね。

写真はないですが、テンションブラケットも同時に補強しましたｗｗｗ





ちなみに、ある方にアドバイス頂いて、ロアアームの下も補強板当てました！
結構ロアアームの取り付け位置も弱いんですね。
お陰で、純正のロアアームは付かなくなっちゃいましたｗｗｗ(爆)。





今まで、フロントはそんなに不満がなかったので、なんとなく、ロアアームだけはピロじゃなくゴムブッシュにしてましたが・・・、
























今回から、コイツで逝きます(笑)！









で早速、

まずは、バネ無しで足回りを仮組みし、
１Ｇ状態でリアと水平にして、ＦＲＰフェンダーとの干渉を確認・・・。




















干渉って・・・、
































干渉しまくり(笑)。



























低すぎ？(￣∇￣;)




フロントフェンダーは、かなり加工が必要ですね。

悩んでも仕方がないので、塗装してから考えることにしました(爆)。



そして、現在の作業はエンジンルームのレイアウトに移ってますｗｗｗ


エンジンルームったって・・・、

何にもないから、レイアウトって言ったって、よくわからんです(笑)。



で、ここは思い切って・・・、











エンジン搭載することにしましたｗｗｗ！

























ハイ！３分で搭載終了(笑)！

気合一発！！
人力ですｗ



部屋に転がってたダミーエンジンですが、ちゃんと腰下は組んでありますｗ
ほんというと、エンジン持ったままひっくり返りそうになりました(笑)。



やはりエンジンがあると、レイアウトもわかりやすい？

でも正直、付けたり、外したり、仮組みばっかりでイヤになってきます(爆)。

だて、ちっとも進んでる気がしないんだもんｗｗｗ



すべてが、作り直しなんで、時間ばかり掛かる・・・。
こうなってしまったことに少々後悔しながらも、少ない知恵で創意工夫しながら、まあ、なんとかやっていきます。





ああ～、早く塗装して、組み付け作業に移りたいなぁ・・・。