NR-AE86のブログ一覧

老師さんより、オイラのブログ用にピックアップしてもらい、
一足先に写真をメールで頂きましたｗｗｗ

皆さん、こんばんわｗｗｗ！

ご覧のとおり、前日、当日共に、最高の十勝晴れ！
気温もそこそこ低めで、タイム更新には最高のコンディションです。




朝６時に高速のパーキングで待ち合わせをして、
９時過ぎに十勝スピードウェイに到着！

なんだか、Ｃ男、オイラの腰に気を使って、手袋なんかして、タイヤ運ぼうとしているよ(笑)。
超快晴だけど、絶対持ってくると決めているレインタイヤｗｗｗ







ＣＢＹドライカーボンフェンダー装着で、ほんとマジ本物そっくりｗｗｗ！
って・・・

その場にもホンモノの本人が・・・なんと、おだっちさんも同行(笑)！
本物登場に写真撮ってた老師さんもビックリｗｗｗ







ピットに入ると、荷物を降ろすと同時に
早速、本物の手による足回りのセッティングが施されます。
車高調セットもＣＢＹオリジナルで、ＣＢＹ号と同じだから、セッティングもバッチリ(笑)！





オイラも頑張ってサポート！
Ｃ男・・・、おだっちさんとオイラのサポート体制で、実はかなりのプレッシャーｗｗｗｗ
胃が痛くなって、帰りたいってこっそりオイラに言ってた(大笑)。






１１時から一発目の走行開始！

と思ったけど・・・なんとすぐにエンジン不調の音が・・・。





ピットインして、おだっちさんのハンドセンサー（手でタコアシ触る）により、
一番燃焼していないこと判明・・・って、またインジェクターブローか(滝汗)。


ずっとこれに悩まされてきている。

当然、一番最初に燃料タンクの錆は疑ったんだけど、
開幕戦で、燃料全部抜いて確認してもガソリン綺麗だったし、
オイラのレースカーにエンジン搭載してもインジェクターブローしたから、錆による詰りではないと思い込んでいた。


フィルター分解してみて見ましょうと、おだっちさんｗｗｗ
中味みたら、やっぱり錆が来ているｗ
ハヤブサスロットルの配管の中にも来ているｗｗｗ

スロットルの配管にも溜まってたから、
オイラの車両に搭載してもインジェクターが詰まるわけだ！


いやぁ～お恥ずかしい話、原因追求不足だったなぁ。
あっさり原因見つけたおだっちさんは流石！






時刻は１２時・・・前日車検の時間。
で、まずはその前に、ＤＶＤ撮影があるのだｗｗｗ！

燃料系が仮組み状態だったので、押して車検場へ・・・


でもＤＶＤの監督なオイラは、申し訳ないけど、おだっちさんに任せて、お先に撮影場所の車検場へ。







車検場では、ＤＶＤ撮影のために、ＤＶＤ監督オイラの独断で
まずは、マシンを横に並べました！
（直前で出場回避してしまったテンレイさんのマシンがいないのが、ほんと残念です・・・）







この写真だけオイラのスマホで撮ったもの。
こんな感じで撮影してます！

ドライバーの皆さんには、レーシングスーツに着替えてもらい、
ヘルメットも抱えてもらいました！

オイラは、『シーン１いきま～す！』みたな・・・(笑)。






オイラの掛け声と、手拍子に合わせて、皆さんに何回も歩いてもらいました(笑)！
Ｇメンショットと名づけられていますｗｗｗ！

思わず、カチンコ持って『カァ～ット！！』って言いたくなっちゃいました(笑)！




こんな感じで、皆さん俳優気分(笑)？楽しくＤＶＤ撮影は終了！







さて、車検も終了し、インジェクターを交換して、
Ｃ男は、１５時からの走行へ。

とりあえずは、調子は良さそうだｗ！







おだっちさんと一緒にタイムを計るが、安定の３４秒台・・・ｗ
ただ、フロントワイドにしたのと、おだっちさんの足のセッティングで
かなり曲がるクルマになったようだ。








脱出速度も速くなり、今回のファイナル4.778では、ちょっとギヤ比が合わなくなってきた。
６コーナー手前で、４速じゃ足りなくなり、５速にちょっと入りそうな感じ。


走行終了後、どうするか相談ｗｗｗ

ヤツは、4.556にしてくれたら、明日は１秒は上がると言うが、
自分でプレッシャーにしているような・・・(笑)。







結局、
一回シフトアップが増えるのはタイムロスなので、予備で持ってきた4.556に交換することに！







でもスラハン忘れてしまったオイラ・・・(汗)。
おだっちさんの人間スラハンで事なきを得ましたが、手が痛かったと思います。すみません。。。







デフつけるのも、紙パッキン入れる派か入れない派か、
・・・みなさんいろいろあるね(笑）！

おだっちさんとの作業の息もあってきた(笑)。


その日は、明日すぐに走行できるように準備して終了！












で、楽しい前夜祭を経て、

翌日のＤＴＣＣ最終戦当日！



朝一のＤＶＤ撮影は次回またご報告するとして、

９時からＤＴＣＣはＤＴ－１と、Ｎ２Ｓのフリー走行。
その枠は、通常の４Ｎの枠だから、ＮＨＧＴの皆さんも当然混走。


ＤＴ－２、３、Ｎ＋のフリー走行は１０時から。

Ｃ男はＤＴ－２にエントリーだから、１０時からの走行だったんだけど、



９時からの４Ｎで走行券を購入してきて・・・

ドライバーは・・・








なんと、おだっちさん！！




みんな、Ｃ男が運転してると思ってる(笑)。




クリアラップ取った映像のラスト１周で、ベストタイム！

1'30”59


昨日のＣ男より４秒も速いｗｗｗ


おだっちさん曰く、足のセッティングは、ほぼ良い感じ！
エンジンパワーもあるねってお墨付き頂きましたｗｗｗ！



では、ニセモノをホンモノが運転する車載をどうぞ(笑)！









やっぱ速い人が乗ると、充分タイム出るポテンシャルあるんだなｗ

Ｃ男は、自分がポンコツすぎて落ち込んでたよ(笑)。






つづく。

ＤＴＣＣ最終戦参加の皆様、運営＆サポートの皆様、ご観戦の皆様、大変お疲れ様でした！

最終戦のご報告ブログと行きたいとこですが、手持ちの写真が全くナッシングｗｗｗ
と言うわけで、最終戦前にやってたことをまずはご報告(笑)！




10/12(日)

レース一週間前ってことで、準備も急ピッチ。
すぐにエンジン始動する予定だったのが、なかなかかからず・・・。
どうも燃料噴き足りない感じだった。



なんとかエンジン始動後は、フロント足回りを少々ワイドにして、キャンバーつけて、トー調整。






最近、車庫内も全然掃除できてなくって、ぐっちゃぐちゃ・・・なんとかしたい(汗)。






気が付いたら、この日はもう夜２１時・・・
走るのはあきらめて、予備のデフを組んでおく。こちらのファイナルは4.556




10/13(月)祝日

レース前の休日は今日が最後だｗ
とりあえず、走行してエンジンの調子をみたい。



フロントワイドにしちゃったら、フェンダー付かなくなっちゃったｗｗｗ
このまま走ろうとしたら、Ｃ男が恥ずかしいから、イヤだって言うんだもん。
本人は、仕事でいないから恥ずかしくないはずだけど・・・(笑)。

仕方がないから、ホームセンターへ部材かってなんとかフェンダー取付・・・


その後走行も、燃調変・・・？やっぱり燃料噴き足りない。インジェクターがまたまたブロー？
懸念のスロポジは、ハーネスを縛り付けておいたら、とりあえずは安定してる感じ。


家に戻り、ナラシ用からシャシダイセッティング用のオイルに交換。
とりあえず、Ｆコンセッティングと馬力チェックをお願いしてきて、その日は終了。






10/15(水)

予備のインジェクターに交換してセッティング・・・



どうも、いつもよりレスポンスが微妙に悪く、
低負荷で燃調が安定しない時があるらしい。インジェクターが気になるが・・・なす術がないので、今回は仕方ない。


前回２１０馬力に対して、
今回は、１９５馬力・・・(汗)。

１５頭ほど、どこにお馬さん逃げちゃったのｗｗｗ？


ドライバーの身になると、パワー無い（充分あるのだが）と思うと、
レースでネガティブになっちゃう場合があるからなぁ～(笑)。

Ｃ男は・・・、『今回はダメかもわかんないっすｗ』
と、微妙に後ろ向きな発言(笑)。


なにがどうだめなのか？

で、

ショップからの帰り道、エンジンのチェックでオイラがＣ男号を運転して帰ろうかと思ったけど、
ネガティブ感を払拭させるのに、ヤツに運転させて家まで帰ってきたｗ





公道じゃ、有り余るパワーだから、遅いなんて感じないはず。
コーナーの入りも良くなってるはずだし、デフ強化でキビキビ感出てる。
なによりルーフが軽くなってマシンが軽快に感じるらしいｗｗｗ

本人もテンション上がってた(笑)。



だが、ここからさらにテンションが上がる。







家に帰ってきてから、マグロの解体ショー状態にｗｗｗ







時刻はすでに深夜０時をまわって、日付は10/16(木)になってる
夜中にこんなことしてて、近所迷惑、苦情きそう・・・(汗)。




というわけで、ワイドになったフロントに被せるのは・・・









ＣＢＹドライカーボンフェンダー！！











ＦＲＰオーバーフェンダーよりカマ全体の部分の方が軽い感じがする(笑)。

ルーフとあわせたら、十数キロの軽量化。

塗装、取付は、毎度お世話になっている
モーターガレージストックさん。オイラたちが帰宅するにあわせて、来てくださいましたｗ






装着後はこんな感じｗ
って、とりつけは時間が無かったから、少々大変だったけど、なんとか収まりました！

なんか、かなりホンモノもＣＢＹ号に近づいてきたのではないだろか(笑)。
あと違うのは、リアクオーターと車重くらいかｗｗｗ？




10/17(金)

本日、積載車に積み込み。
会社の帰り、搬送車を取りに行って、５号車君載せて帰って来たｗ




心配事項だったスロポジの新品もギリギリで届いた！
積み込み前に交換取付、電圧チェック！






いつもなら前日までに荷物整理も終わらせておくんだけど、
今回は、全てがパツパツになってしもた。

すでに荷物積み込みで腰がヤバゲな状態（＞＜）

夜２２時、搬送に載せるのにエンジン始動しようとしたら・・・



バッテリー死亡してる(ToT)

ほぼ半日以上充電してたのに、

１０．５Ｖ・・・・



さすがのオイラもＣ男号の前で１分くらいボーって突っ立てた・・・。





だけど、明日走るんだから何とかしないといけない。
Ｃ男号は、超軽量の１．５キロくらいのレース用バッテリーを積んでるんだけど、

通常のバッテリー積むしかない。

重量差、１０キロ以上・・・・


軽量化が、パーな感じ(笑)・・・・って笑えないよ。







２２時過ぎから、レースカー引っ張り出して、バッテリーを外す。
バッテリーボックスも必要だから、ボックスごと。







せっかく積んだ荷物降ろして、
夜な夜なバッテリーボックス取付(涙)。



深夜０時過ぎには終了！
部屋でバタンキュー


心配して駆けつけてくれた、
おだっちさん、スワえもんさん、
ありがとうございました。出れなくてすみません。。。













いざ、ＤＴＣＣ最終戦へ。






つづく

毎度恒例の前夜祭のお知らせです！
ＤＴＣＣ最終戦の前夜は、更別カントリーパークにて宿泊ですｗ

コテージ３棟、ミニコテージ２棟を予約してありますｗ

宿泊の皆さんは、下記のメンバーです(笑)！
勝手に部屋割りしちゃったので、変更は当事者同士でお願いしますｗｗｗ


コテージ①　ﾚｯﾄﾞ5さんチームご一行様

コテージ②　にのきんさんご家族様

コテージ③　おだっちさん、スワえもんさんチーム様（３名）、Ｃ男

ミニコテージ①　老師さん、いがぽん、タイ人の池ちゃんさん

ミニコテージ②　ＫＭＳさん、ご主人さま、オイラ


コテージ③とミニコテージ①、②はあと１名ずつくらいなら宿泊できます。
観戦考えている人はご連絡ください（ＧＴＯさん、格安航空券とっちゃえばｗｗｗ？）

夕食は、これまたワンパターンですが、ジンギスカンを10kg用意しています(笑)。
野菜はオイラがある程度持って行きますが、不足分やつまみやビールは各自でお願いします！


宿泊費（夕食代除く）は、4500円/人くらいを予定ｗｗｗ
にのきんさんご家族様は、コテージ代15,000円＋利用料（中学生以上1000円/人、小学生500円/人）かかりますので宜しくお願い致しますm(_ _)m

夕食だけ参加したい方は、食材の用意があるので早急にご連絡下さいｗｗｗ！



さて、準備中のＣ男号・・・本日シャシダイに載ったんですけど・・・

またまたインジェクターブローっぽい。
ってことは、オイラが第２戦でパワーダウンしたのもそのせいか？！

とりあえず、予備のインジェクターと借り物でなんとかなったけど・・・



加えてスロポジセンサー本日発送だってさ・・・間に合うのか(汗)？

最悪現地交換で対応するにしても、金曜日には到着してくれないと・・・。



あいかわらずだけど、
どうしていつもギリギリのパツパツになっちゃうんだろう(/＿＜)


そして、
残る作業は・・・今夜決行です！！！

本日もコルセット巻いてる、コルセッターなオイラです(爆)。
皆さん、こんばんわｗｗｗ！


さて、ＤＴＣＣ第２戦で接触不良が出てしまったスロットルポジションセンサー。


８月にすぐに発注して、新品を入手はしていたのだけれど・・・







付けようとしたら、形が違うってのが・・・
なんと昨日発覚(汗)！！

早く、確認しときゃよかった・・・(涙


なにやらハヤブサスロットルは、前期と後期があるらしく？
よくわかんないけど、前期って聞いてたから、前期を発注してたんだけどね。

ネジ穴１本の方は後期ものってこと？


SUZUKIの部販に電話したけど、バイクの部品って、ディーラーに電話してもダメなのね。
バイク屋さんからじゃないと買えないシステムらしい・・・ｗ

市内のバイク屋さんに電話かけまくって、
しかも、失礼を承知でハヤブサ強い店知ってますか？まで無理やり聞き出して・・・(笑)。

だけどどこにも在庫なし。


その後、ヤフオク見てみると・・・新品１個出品あった！
ってことで、即落札、代引き即日発送・・・（されたと思う）

台風来る前に、荷物届いたらよいけど・・・。




さて、

スロポジに加えて、バッテリーの不具合も抱えちゃってるけど、

本日、なんとかエンジンは始動した。


スロポジは、断線しないようにハーネスをタイラップで縛ってるんだけど、
走り出したら、どうなるかなぁ・・・








とりあえず、アイドリングはしてるｗ
コンロッドメタル新品、ナラシ前だから、回転はあまり上げてないけど、スロポジの反応は悪くなさそう・・・

エンジンも、まあ問題なさそうな感じ！


明日、走ってみてどうなるかな・・・。

いよいよＤＴＣＣ最終戦／十勝Ｎ２Ｓまで、
あと一週間ちょっとですｗｗｗ！

未だに腰が痛くって、コルセット巻いてるオイラですが、がんばってＣ男号の準備中です。


さて、事情があって昨年はできませんでしたけど、


今年の最終戦は恒例の

ＤＶＤ撮影です！



オイラ、当日は、撮影隊のサポートとしても頑張る予定です(笑)。


エントラントの皆さんは、ピットでもカメラマンが来ると思うので、
マシンの撮影、エンジンの始動など是非ともご協力をお願いしますｗ

特に、『ここ写してよぉ～！』って要望言ってくれれば、バッチリ撮りますので、アピールしてください(笑)！



さらに！


ＤＴＣＣ最終戦は、Ｇワークスさんの取材も予定しております！！

まだ１００％確定ではありませんが、飛行機のチケット取ったとご連絡いただきましたので＾＾；


そして当然、
ＤＴＣＣ専属カメラマンの老師さんには、
バッチリ頑張っていただき、ＤＴＣＣのことを熟知しているだけに、とても良い写真を撮ってくださるはずです！

特に、老師さんの写真はＤＶＤの表紙は勿論、映像中にも多用します！


カメラマン老師さんに、
ＤＶＤ撮影に、Ｇワークス・・・ピットは撮影＆取材合戦になってるかもしれません(爆)。



さて、、、、

皆さんがお気にしていたロシアからの遠征ですが、
残念ながら、ビザを降ろしてもらえませんでした。（と聞いています）

実は、ロシアからの遠征があると言うことで、
ＤＴＣＣ最終戦はテレビ局も２社、来る予定でしたｗ

残念ながらこれも中止になっちゃった。。。


ああ～ＤＴＣＣがテレビに映ったのになぁ。ほんと、残念・・・。






だけど、今回の最終戦は、十勝Ｎ２Ｓスーパーアタックレースも併催しますので、
４台のマシンがエントリー！

北海道まで遠征していただけます。

今からとても楽しみですｗｗｗ！







ＤＴＣＣ最終戦、無料観戦チケットもまだ少しあります！

明日の新千歳モーターランドで開催される
『D1ストリートリーガル2014ノースシリーズRd5千歳大会』

ＤＴＣＣのハチマキを貼っている２台のハチロクが宣伝マシン
として出場しています(笑)。

ご協力ありがとう！！


チケットもその２台のところに行けばもらえますので、
是非、応援してあげてください♪







さて、Ｃ男号、実は、いろいろトラぶってるんだけど・・・、

明日にはエンジン始動したいぞwww

実は、ちょっと焦ってるぞｗｗｗ(爆)。



でも、がんばるぜぇ～！