[SVX] カーモザイクにて世界記録達成の授与式

本日2009年3月7日。
茨城県の龍ヶ崎飛行場で行われた「世界記録に挑戦！スバル・カーモザイク」にてギネス認定の世界記録が達成されました。
そんなイベントに参加していたアルテミュラーですが、本当に楽しく、且つハードスケジュールで疲れた一日でしたよ。

ちなみに今回のイベントに先立ちまして、朝方に東名の足柄ＳＡにてSVX-ML（※ヤフーSVXメーリングリスト）の皆さんと合流しつつ現地に向かったのですが、改めて一日を通すと、カーモザイクに参加したというよりは　「SVXのミニオフ会に参加した」　って位のSVXメインで回った一日でした（笑）。

先ず、自宅発が日付が変わって間もない深夜の［1：45］。
睡眠は実に3時間程度です（苦笑）。
さすがに携帯のアラーム（1：30）で起きた時は強烈に眠くて、5分後に再設定して即就寝（ぉ。
ですが5分後に 起こされた 起きた時はさすがに再度寝るのは非常にマズイと判断、イヤイヤながら即準備スタートと相成ります（＾＾；）

以降は[1：45]に自宅を出て24時間営業のＧＳへ向かい、長距離に備えて満タン給油。
ここでトリップメーターをリセットし、本日の計測開始となりました。
なお、この時点で時刻は［2：00］を指していた次第です。
・・・という事で、事実上のスタートは2時ジャストと言った方が良いのでしょうか。
どちらにしても間違いなく深夜帯なのですが、始まってしまえば遠足に行くのを楽しみにしていた子供の頃と同じように、欠伸をする事無く高いテンションを維持したまま、合流地点へと向かうアルテミュラーなのでした。
まぁ、私もつまりはかなり単純な人って事ですか？（笑）

その後は高速代をケチって東名の「御殿場IC」までは下道で走り、深夜割引の時間帯が終わる午前4時前（3時30分頃）に御殿場ICへ進入→数キロ先の足柄SAに到着。
正にドンピシャ（死語？）な時間で進んだワタクシは、リヤのトランクスルーを用いて4時45分までの仮眠を取ることに（※ちなみに毛布持参）。
ですが、前述した　”遠足に行く前の子供”　の如くの状態なので全く眠る事が出来ず（苦笑）、目を瞑ったままの状態で何とか寝ようと頑張るのですが・・・
結局4時45分の携帯アラームが鳴った時も完全に寝ていたとは到底言えず、半分起きていたようなボーっとしている睡眠状態だったのは秘密ですよ？（ぉ

ちなみにこの時点で他のユーザーさんはまだ見かけなかったので、洗顔とコンタクトを装着すべく足柄SAの施設へ移動。
この間、パーキングには「カウンタック・LP5000S」とか国産スポーツカーが比較的あったりして、正に週末という雰囲気を感じさせました。
普段の日はスポーツカーなんて絶対に見ませんからね。
どんどん停めてくれって感じです（笑）。

そんな事を考えながら、準備を整えてクルマへ戻ると・・・ボルドーレッドマイカのS4（※SVXの最終型）が隣に駐車されていて、オーナーさんと思しき御二方が立ち話をされていました。
その様子に何となく分かったワタクシは、「初めまして」のご挨拶。
以降は即SVX談義に華を咲かせている状態だったのは言うまでもありません（笑）。
それから数分後、集合時刻の5時を回るちょっと前に前回の日記でコメントを下さっていた「SVX(S-40)」さんが奥様同伴で到着。
これにてSVX-MLで待ち合わせ表明をされたメンバーが揃った形になりました。
ですが・・・SVXオーナー同士が揃うと時間を忘れて話し込んでしまうのは、いつもの事なのでしょうか？
5時10分スタートにもかかわらず、しかも外気温が10度に満たない寒い状態なのに、時計を見たら5分もオーバーして話し込んでいたのは同じく秘密ですよ（笑）。

ちなみにこの時点で、私は皆さんに1つのご報告＆相談をしていました。
それはFSWのサーキット仲間且つみんカラ友達の「KA・ZU・KI」さんを神奈川でピックアップする旨のお話です。
実は「KA・ZU・KI」さんもスバル車オーナー（※GDB型インプレッサ）で参加される予定だったのですが、程なくインプレッサが盗難未遂に遭い、ハンドル周辺を破壊されて修理行き。
無念にも参加を断念された事から、私から「SVXで一緒に行きませんか？」とお誘いしていました。
以上の経緯から一度厚木周辺で離れる許可と首都高神奈川線の「大黒PA」で再合流の提案をし、皆さんのご快諾を得て、そのルートでランデブーと相成るのでした。
皆さん、ありがとうございました <(_ _)>


では、ここで世界挑戦に参加されるメンバーをご紹介したいと思います。

1.　MLで5時集合を告知された幹事役のSVX(S-40)さん　/　S-40（シルバー）
2.　名古屋市から参加のＯさん　/　S3（シルバー）
3.　裾野市から参加されたＫさん　/　S4（ボルドーレッドマイカ）
4.　ワタクシことアルテミュラー　/　S4（ブライトグリーンマイカ）

以上の4台で現地に向かった次第です。

以降は　”正にまったりペース”　で4台が走り、所々で隊列が入れ替わる事もしつつ、一度私は厚木で離脱。
「KA・ZU・KI」さんを朝6時15分頃にピックアップして大黒PAにて再び合流を果たし、と同時に朝食も採る事になりました。
ですが・・・ここでも時間を忘れて（？）クルマ＆バイク系の話が止まらず、あっという間に出発時刻に（笑）。
いやはや、こういう濃い話が出来る環境は楽しいの一言ですよね。
それはSVXを知らない「KA・ZU・KI」さんが「話が阿吽の呼吸で進む皆さんの知識には驚かされますねー」と話されていた事からも、大凡推測できるかと（＾＾；）
普段周りではSVXオーナー自体がいないのもありますが、とにかく濃いネタだったのは私も認めざるを得ないかもですね（ぉ。
最後はSVXが並んだ駐車場の様子をパチリ、それが冒頭画像の一場面となってます。

食事後は湾岸線を東京方面に。
4台のSVXで連なりながら、彼の地を目指します。
ですが・・・ここで油断からか、自身初めての失態を演じてしまうのでした（汗）。


・・・以下は時間も時間なので、後日改めて執筆いたします。
ご了承ください（＾＾；）