[セリカ] A'PEXiのエアクリーナーを購入しました

（※本日３回目の更新分です）

さて、本日最後の更新分。
最後に綴るのは「A'PEXi」のエアクリーナー（純正交換タイプ）を購入したお話です。

実は最新号の「REV SPEED　11月号」84ページで特集されていた「チューニング＝燃費向上」という考え方に、少し興味が沸いていました。
今回エアクリを新調したのは、以前から進めていた足回りの弄りを一段落させて少しずつエンジン関係へも進めてみたいという意図もありはしましたが、その燃費特集を読んだ事もキッカケの一つとなっています。
ちなみに現在のセリカGT-FOURだと、街乗り7～8km/L（※夏場だとエアコン使用で6～7Km/L）、高速だと10～11km/Lといった感じで決して悪くはないのですが、さすがに原油高でハイオクがリッター160円オーバーという異常事態（？）では出来る限りの事をやっておきたいですからね。

そうそう、「そもそもハイオク車を乗るな！」っていうツッコミはご勘弁の方向で（ぉ。

なお今回いわゆる「毒キノコ」タイプにしなかったは、ST205オーナー間の話で「ST205はエンジンの発熱量が高いので熱を吸い込みすぎてしまう」という話を聞いていたからです。
そういった意味で純正交換タイプを選びました。
なお、純正交換タイプでもフィルターの種類がスポンジ状のものだとあまり良くないという話も聞いていたので、純正仕様に近いA'PEXiを選択しています。


まぁ余談はともかく、来月走るＦＳＷ（富士スピードウェイ）の事も無論念頭にあるのは言うまでもないので、パワーアップと燃費向上がどこまで行けるのかを見てみたいところですね（ｏ＾-’）ゝ


◆　決算レポート（※「彼女のカレラ」風に）

[A'PEXi　POWER　INTAKE　FILTER（純正交換タイプ）]
（購入先）：ヤフオクにて　＝新品＝（※11/16日に到着）
　　POWER　INTAKE　FILTER　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 3,980円
　　指定送料　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 735円
［ガソリン代（ハイオク）]　　　　　　　　＠152.92円×32.10Ｌ＝ 4,909円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　 計　9,544円

◆　燃費　　　　　　　　　245.0km÷32.10リットル ＝ 7.632km/リットル


※追記
明日より再び出張が入りまして、月末付近まで更新はお休みさせて頂きます。
なお、東京モーターショー2007の記事はそれ以降という事で宜しくです（＾＾；）