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鈴鹿チャレンジクラブグランプリ2日目です。

本日のベスト

1本目　2分24秒092　ZⅡ☆　295/30-18　F3R3
2本目　2分20秒821　A050GS　295/30-18　F3R3

1本目は昨日に続きラジアルで走行。ベスト更新を狙いましたが、ドライでしたがポツポツと微妙な雨が降ってきて、西コースの路面が微妙な感じ？前半のクリアのうちにタイムを出せずに終了・・

2本目はGSに履き替えて走行。GSは鬼のようなグリップでどのコーナーも思い切って行けそうですが、2コーナーの5→4へのシフトダウンでミスしまくり・・2回に1回くらいミスしてました。

クリアで行けそうな周はシフトミス、成功した周は前車に追いつくなどチグハグした感じで終了。
せっかくのGSが・・・勿体ない。

タイムも残念でしたが、それよりもこんなにもシフトが下手になったのかと、そっちの方がショック。
色々考えながらミスしないようにやるのですが、上手くいかず。去年の鈴鹿ではそんな事なかったのですが。

感覚がおかしくなったのか？年のせい？見えない誰かが左腕を引っ張ってる？もう知らん！！

去年に続き鈴鹿チャレンジクラブGPに参加しました。

予定では昨日のスポーツ走行、今日明日のチャレグラと、鈴鹿3連チャンの予定でしたが、昨日は一日雨で走行出来ず・・1週間前から天気予報をチェックして晴れ予報だと安心してたら、直前で雨に変わったみたいです。当日に天気予報みていれば、富士に寄ってから来れたなと少し後悔しました。今度は富士と鈴鹿のはしごもいいかも？


今日はラジアルで参戦です。

本日のベスト

1本目　2分30秒517　ZⅡスタースペック295/30-18　ハイパコF17ｋ　R17k　減衰F4R4　ブレーキパッドF:03C　R:88B
2本目　2分21秒820

1本目は昨日の雨で路面が乾かず微妙なハーフウェット・・

2本目はようやくドライで走行。27秒台、25秒台、23秒台と２L時代の24秒台は更新出来ましたが、まだまだ詰め所満載。

最終ラップで21秒8まで来ましたが、タイヤも新品だし心の目標は19秒台だったので何だかスッキリせず。

明日はSタイヤで参戦ですが、1本目はラジアルで走っちゃおうかな（笑

今日声かけていただいた方から、「最近筑波は熱いですね！」と・・あの筑波の強烈なエアロが鈴鹿でも広がりつつあるそうです（笑）アマチュアのタイムアタックがもっと盛り上がればいいですね！

2分21秒820

鈴鹿行ってきました！

10日のチャレグラ本番前に練習として9日のスポーツ走行から走行。

夜中の2時に出て朝8時半に鈴鹿へ到着。もてぎのライセンスなので、鈴鹿のローカルルール講習を9時から受講。

そして13時のスポーツ走行枠から走行ですが、直前で嫌な雲が広がりまさかの雨で路面はウェットに・・・

Ｓタイヤって雨だとどうなのか？経験がないので恐る恐る走行。タイムは2分55秒くらい。
ドライなら3本走ろうと思っていましたが、路面が乾くのを願って最終枠に備えます。

雨は止んでその後晴れたので、最終枠はドライで走れました。

鈴鹿では初めてのＳタイヤ、ニューエンジン＆ボディでも初めてです。

走り出すとＳタイヤはメチャメチャグリップ感があって、どこまでも行けそうな感じ。しかし速度域が高くて目も体も追いつきません・・速すぎて怖いです（笑）

全てのコーナーで余りまくってタイムは2分22秒5。全く慣れずに終了しました。明日は大丈夫だろうか・・

夜はフカヒレさんの案内でメチャメチャ美味しいトンテキを食べて、喫茶店で大盛り極上スイーツを堪能してホテルへ。フカヒレさん、ありがとうございましたm(__)m


そして10日チャレグラ本番です。


本日のベスト

1本目　2分20秒530　Ｆ３Ｒ３　Ａ050Ｍ　265/35-18　Ｆ：04Ｍ　Ｒ：88Ｂ　温間1.8
2本目　2分19秒857


やはり鈴鹿は難しく、簡単には行きませんでした。2本目終了してようやくスピード感に慣れてきたかな？と言う感じで、まだまだ詰め所満載です。

走ってて、このコーナー決まった！と言うのがほぼ無く、デグナー1個目と130Ｒはビビッて最後まで飛び込めず・・

次走れる時があれば、ブレーキの初期の効きが強い気がするのでその対策と、もう少しバネレートは高い方がいいような感じなので、前後18キロにして走りたいと思います。

今日も走れば良かったな・・

2分19秒857

レブスピード鈴鹿サーキットランミーティング？に行ってきました。去年の5月以来の鈴鹿走行です。車の仕様も変わってるし路面改修後でもあるので、久しぶりにベスト更新と行きたいところ。


本日のベスト

1本目　2分27秒648　気温9度　湿度48％　路温28.2度　F12R12　Z1☆265/35-18　冷間1.8　215.2キロ
2本目　2分26秒677　気温12度　湿度42％　路温38.6度　温間2.1-2.2　213キロ
3本目　2分24秒853　気温13度　湿度28％　路温28.4度　214.8キロ

心の目標の26秒台を2秒上回る超うれしいベスト更新となりました～
一昨年の29秒5から4秒6の大幅更新です。これは3月末にしては低かった気温と、路面改修効果が大きいですね。

路面改修部分はZ1☆がA050に変わったかのようなグリップ感（笑）デグナー、ヘアピン、スプーン、130R、シケインとメチャメチャグリップしてました。

1本目は赤旗で2周しかアタックできませんでしたが、それでも27秒台だったのでコンディションの良さを感じました。

ロガーを見るとどのコーナーもまだまだ余ってるので2本目以降に期待。

2本目は久しぶりの鈴鹿＆新路面にも徐々に慣れてきて、タイムアップ。ロガーを見ると全体でまとめきれてないので、上手くまとまれば5秒台？

3本目は最初のアタックで5秒6、6秒2、クーリング、5秒1、4秒8と自分でもびっくりの4秒台が出て大満足。

ファイナル4.88はどうかと思いましたが意外に合ってるかも？？

次はいつ走れるか分かりませんが、やはり鈴鹿は1番面白いコースですね！ご一緒のお二方お疲れ様でした～

2分24秒853

ツアー三日目、レブスピードの鈴鹿サーキット走行会に行ってきました。前日Cha.さんが車両トラブルのため帰られたので、単独参加です。一人なので暇になるかと思いきや、ロガーや車載をノートパソコンで見ながら自分なりに頭使ったので時間があっという間に過ぎた感じです。






本日のベスト

1本目　2分33秒598　気温20度　湿度60％　路温39.1度　Ｆ１０Ｒ９　Ｚ１☆255/40-17　冷間2.1
2本目　2分32秒674　気温22度　湿度54％　路温42.7度　Ｆ９Ｒ８　温間2.45
3本目　2分30秒642　気温22度　湿度60％　路温32.8度　

ベストは去年11月の29秒5なので今時期に更新できれば、11月には28秒～27秒台？？も狙えるかと妄想していましたが、そんなに甘く無かったです・・

前回とギヤ比が変わってるので、その辺りがどうなるか1本目で確かめることに。
前回はＳ字が3速、デグナー1個目も3速、スプーン進入も3速なので、この辺りで4速使う事になるかどうか・・

と思っていましたが、いきなり1コーナーのブレーキングポイントを忘れてましたｗついでにスプーンのブレーキングポイントも・・何か目印があったような。何だっけ？と思いながら前車に合わせていたら結構余ってしまいました。。

1本目終了後動画や携帯で検索してようやく発見。1コーナーは100メートル看板、スプーンは右側の舗装部分でした。そうそう、そうだった（笑）

Ｓ字は3速のままで行けそう。冬は微妙になる感じ。デグナー1個目は手前で4速吹けきりそうなので、4速進入が良さそう。スプーンはどちらでも行けそうですが、両方試してロガーで検証する事に。

2本目。1コーナーとスプーンのブレーキングを修正しながら走行。それでも2本目もベストからかなり落ちてるので、ロガーと車載で自分なりに検証。

デグナー1個目で初めて4速で入りましたが、シフトダウンがない分えらい速度で入ってしまいました（笑）外側に飛び出すかな～と思いましたが、何とか縁石で収まりました。ロガーで見たら、デグナー1個目の進入スピードがベストの周よりも15キロ高くてボトムも9キロ高かったです。しかしこれは再現できないな・・

やはりデグナー1個目は4速の方が速いです。結構手前から減速しても進入スピードが3速シフトダウンより速い。その分ボトムも上がってました。デグナー2個目は1本目で前車が居て余裕持ってブレーキングしてた方がボトムも上がって、その後のヘアピンまでのストレートも伸びてます。

スプーンはしっかり速度を落として3速進入で入ったほうが、脱出までラインを取りやすいのでその方が速かったです。

130Ｒは気合で・・ステアを1発で決めてスムーズにアクセルを踏み込んだ方が、その後のシケインまでの伸びがあります。以上の事を（他にもありますが）意識して3本目。

アタック2周目でようやく30秒台が出ましたが、スプーン立ち上がってからガス欠症状・・・
2本目途中でデグナー手前でガス欠症状が起きたので、嫌な感じはしたのですが。
その後も何度かアタックするもデグナー入り口とスプーン立ち上がりでガス欠症状が頻繁に起こってしまいました。

今日の感じからすると、満タンで行って1本走るごとにガソリンを入れないとダメみたいですね。。
前回は満タンで行けば平気だったのですが、今回はダメでした。

やはり鈴鹿は楽しいですが、走りを忘れないうちにまた行きたいですね。って行けないのが残念です。

走行終了後はそのまま帰宅、1時半に着きました。。

2分30秒642