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日光に行って来ました。午後はＴＣ２０００へはしごする予定でしたが、気温も高くなりそうなことと用事を片付けるためそちらはキャンセル。ガス欠対策で日光サーキットに一番近い？ＧＳで初めてガソリン入れました。
朝一で到着して準備をしていたらオーラをまとった水色号が・・思わぬご一緒で楽しく過ごせました。








本日のベスト

1本目　40秒814　気温7度　湿度71％　路温10度　Ｆ１０Ｒ９　Ｚ１☆255/40-17　冷間2.1　9時
2本目　40秒911　気温11度　湿度61％　路温17.7度　Ｆ１０Ｒ１０　温間2.4　10時
3本目　40秒694　気温14度　湿度54％　路温20.8度　Ｆ１１Ｒ１０　温間2.4　Ｆ車高1ターン上げ　11時

1月の時に出した40秒3を更新したかったのですが、そんな手ごたえは全くありませんでした（汗）

1本目は何かタイヤが食わない？路面？タイヤが温まってもズルズルです。一度ピットインして内圧調整して滑らせないように丁寧に走らせて、終了間際にようやく40秒8。

2本目も同様で6コーナーのブレーキングからのターンインの時や7コーナーの侵入でステアリングをグイっと切るとリアが巻き込んでしまいます。1月の時はそんな感じではなかったような気がするのですが・・その後の8コーナーもリアが心もとないのでイマイチ踏めず。これはビビリもあるのですが。

2本目終了後、ヨシタカさんのアドバイスをもとにフロントの車高を1ターン上げてみる事に。手伝っていただきありがとうございましたm(__)m

3本目は1,2本目と変わりリアの巻き込みが出なくなり、フロントの入りが良くなったのか、2～4コーナーの姿勢作りも大分楽になりました。8コーナーは相変わらず踏めてませんがタイムも少しアップして終了。車高一つでかなり変わったので改めてセッティングの重要さを学びました。。

その後牛丼カレーをいただきつつヨシタカさんと別れて帰路に。道中リアからの異音がひどくなり、今までのカリカリギイギイ音に加えて、キュッキュ音まで出始めました。やっぱりハブでしょうか・・

相当賑やかになってきたのでそのままディーラーへ入院。日曜のＦＳＷはキャンセルしました。。


40秒694

大分ブログアップするのが遅くなりましたが・・18日に六連星さんのＴＣ２０００走行会に行ってきました。タイヤはＺ１☆265/35-18でＦパッドはアルマＡＰ３、ＲパッドはエンドレスタイプＲの組み合わせ。たしか3秒台を目指していたような・・・忘れました（笑）





本日のベスト

1本目　1分17秒259　曇り　ウェット　9時
2本目　1分5秒108　気温12度　湿度70％　路温23.5度　Ｆ１０Ｒ１０　Ｚ１☆265/35-18　冷間2.0　12時
3本目　1分4秒770　気温13度　湿度45％　路温23.3度　Ｆ１０Ｒ９　温間2.4　13時

筑波リザルト
sec1:26.520 sec2:26.673 sec3:11.577 163.167km MAX168.671km

朝はどしゃ降りでしたが1本目走行時に雨は止み、午後の2本はドライで走れました。

3秒台はとんでもなく、4秒台に入るのがやっとでした。18インチで初のＴＣ２０００ですが、コーナリングの安定感はやはり17インチよりも18インチ。どっしりとコーナリングする感じ。安心感があります。特に最終コーナー。
しかし、シャープ感？がイマイチ、17インチの方がクイックに曲がる印象で、体感は17インチの方が速く感じます。と言うか現状では265のグリップを生かしきれていない、使いこなせていないですね・・要修行ですが、やはりしばらくは17インチメインで走ろうかと思います。

ブレーキはフロントＺＯＮＥの０８Ｈよりも止まる感じですが、若干ＡＢＳの作動までが早い？気がしましたが奥でのコントロール性は中々でした。

六連星さんの走行会なのでいつものジャンケンですが、前回のメロンに続き今回はしゃぶしゃぶ用の高級和牛をゲット！ジャンケン来てます（笑）


さて今後の走行予定は、天気が大丈夫なら24日の午前中に日光スポ走、午後ＴＣ２０００、27日は久々のＦＳＷです。タイヤは17インチで行こう。。

1分4秒770

なんだかんだと1ヶ月ほど？サーキット走行していません。
リアからの異音チェック（異音がいつのまにか消えてしまった）からタイプＳリップ取り付け、ＡＢＳチェックランプ点灯～診断～ＡＢＳユニット交換と、この1ヶ月まんべんなくディーラーさんにお世話になっていたので、走りたくても走れない状態でした。

リアの異音がディーラーでは消えてましたが、帰ってきてガレージで車庫入れしてたらまたカリカリ、ギイギイと音が。。少々気がかりですが明日の走行は大丈夫でしょう。たぶん。

今日はディーラーから車を引き取って、ＦブレーキパッドをＺＯＮＥ０８ＨからアルマＡＰ３へ交換しました。
タイヤは18インチか17インチかで迷いましたが・・18で行きます。

日中、Cha.ンピオンさんが訪問。滅多に来客が来ないので楽しかったです。また近くに来られたらランチしましょう！

明日は雨が心配ですが・・・午後は大丈夫かな？3秒台に入れば夜は寿司ですｗ

今日は桐生のマラソン大会に参加してきました。
初の10キロですが、無事46分31秒で完走。
その後ソースカツ丼を食べてスポーツクラブに行って軽く筋トレして風呂に入ってさっぱり。

来週はサーキット三昧と思いきや、ABSの修理で金曜のTC2000にギリギリ間に合うかどうかですね…

突然ですが、ビートを買ってしまいました。。








実は9年前に2年ほどビートに乗っていたのですが、二人目の子供が出来た事もあり、当時乗っていたライフとビートを売ってステップワゴンを購入しました。

それからまたいつかビートに乗りたいな～と思っていたのですが、小遣いを貯めて去年の10月位から、ちょこちょこヤフオクをチェックしてました。11月に入札したりもしてましたが、その時は落札できず。

そして先週程度の良さそうなビートを発見。しかも黄色。でも予算は超オーバー（笑）しかし欲しい。。

オークション終了10分前に、カーセンサーのビートの相場を見ながら「ヤフオクのこの金額でも、走行距離や程度を考えれば全然安いんだ」と自分を強引に納得させ、6分前にポチッと入札！見事落札♪

その後嫁さんに車買ったと事後報告。首をかしげながら超呆れ顔。許してもらいましたｗ

土曜日に神奈川県の海に近い所にビートを取りに行き、そのまま日光へ。みなさんに驚いてもらいました（笑）

サーキットではＳ２０００が最高ですが、街乗りではビート最高です。遅いけど楽しい！ちょっと無理しちゃいましたが、手に入れて非常に満足です。

ビートには色々ウィークポイントがありますが、ほぼ対策済みの車両でした。エアコンは壊れてますが・・

取り合えずエンジンルームの熱をもろに受けてコンデンサの液漏れを起こしてしまう助手席後ろのＥＣＵを移設して、割れと色あせのあるＦバンパーを修復＆塗装して、ＥＴＣ付けて、太ももにガッツリ当たるステアリングをちょいと手前に出して、行く行くはガラス幌にしてエアコン直して、Ｓ２０００同様末永く乗り続けたいと思います。


ディーラーに預けてあったＳ２０００と2ショット。うんうんと自己満足