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ディーラーにてエンジン、ミッション、デフのオイル交換

三回目の日光サーキットに行ってきました。今回はEXPLOSION走行会です。丸々一枠をチーム病で走れたので、ほぼ全周クリア状態で非常に走りやすかったです。








本日のベスト

1本目　41秒604　気温6度　湿度49％　路温8.7度　Ｆ１１Ｒ９　595RS-R　冷間1.9
2本目　41秒592　気温9度　湿度40％　路温16.5度　Ｆ１１Ｒ９　温間2.2
3本目　41秒669　Ｆ１１Ｒ９　温間2.2
4本目　41秒591　気温12度　湿度30％　路温31.8度　Ｆ１１Ｒ１０　温間2.2
5本目　41秒591　気温14度　湿度28％　Ｆ１１Ｒ９　温間2.2

今日はベスト更新ならずでした。今日は右右の高速コーナーでアクセルを踏み切って41秒前半を目標に走りましたが、どうしてもアクセルを戻してしまいます。
多分二つ目の右コーナーのクリップ手前から踏み切りで行けると思うのですが、心のリミッターが・・（汗）

高速コーナーだけでなく、全てのコーナーでまだまだ削れる余地大です。しばらく走りこまないとダメですね。あと初めてデフが欲しくなったりならなかったり・・・これは師匠の様子を見ながら決めようかと（笑）

今回はＮＦ師匠とCha.さんに完敗でした。ちょっと差が大きかったのでコソ練してその差を埋めたいですね～。

その後はみなさんとバーミヤンで色々貴重なお話などを聞きながら解散となりました。ご一緒された方々お疲れ様でした！

日光41秒591

今日は日光サーキットのスポーツ走行に行ってきました。今日は光栄にもあのＮ師匠とご一緒させていただき、色々日光の走り方をレクチャーいただきました。次回に生かせるように頑張ります。






本日のベスト

1本目　42秒117　気温10度　湿度34％　路温17.6度　Ｆ９Ｒ７→Ｆ１０Ｒ９　フェデ595ＲＳＲ冷間1.9
2本目　41秒429　気温11度　湿度30％　路温27度　Ｆ１０Ｒ８→Ｆ１１Ｒ９　温間2.1　ウイングＭＡＸ立て

8時頃に到着しましたが、一般道でもブレーキのジャダーがかなり出ていたのと、フロントパッドも減っていたので、現地でローターとパッドを交換しました。
ローター　無限ＡＧ→純正　
パッド　ＺＯＮＥ 10Ｆ→08Ｈ

交換終了後、10時の枠で師匠と一緒に走行。

1本目はとにかくリアが落ち着きません。オーバー出まくりでした。タイムも41秒台にはとても入る気がしません。途中でこれはひょっとして減衰か？と思いＦ1段、Ｒ2段緩めましたが、タイヤも内圧が上がっていたのかオーバー傾向は変わらず・・

この間の本庄でショックはもう少し固めの方が良いとプロ同乗の時にアドバイスを受けていたので、減衰高めでスタートしましたが、日光ではもう少し緩めの方がいいような？前回の筑波でもややオーバー傾向だったので・・

1本目終了後、師匠はさすがのタイムを記録！凄すぎです。
2本目はオーバー対策でウイングをマックスに立てて、減衰も1本目よりも1段緩めでスタート。
しかしオーバー傾向は変わらず・・タイムは42秒フラットまで。

途中でさらに減衰を前後1段戻してＦ１１Ｒ９で走行。これが大分良い感じになり、ベスト更新の41秒4が出ました。その後もクーリングを挟みながら41秒台が2回ほど出たので、やはり減衰はこの位がいいようです。
後で前回日光の記録を見てみたらなんて事はない、その時の減衰もＦ１１Ｒ９でした。。

2本目も師匠はきっちりとタイムを出して、まあお互いベスト更新したので気分が良いうちに帰りますか？と午前で終了しました。

次回は22日にまたまた日光です。今日は良い練習が出来ました。

日光41秒429

ディーラーにてエンジンオイル交換。

今日は午後のＴＣ２０００のファミ走に行ってきました。ＴＣ１０００でもファミ走があったので、ついでに１０００でも1本走ってきました。
フレッシュフェデラルでベスト更新と行きたいのですが・・






ＴＣ２０００本日のベスト

1本目　1分5秒855　気温14度　路温26.1度　Ｆ９Ｒ７　冷間1.9
2本目　1分5秒839　気温18度　湿度24％　路温27.3度　Ｆ９Ｒ７　温間2.1

ＴＣ１０００本日のベスト

1本目　40秒887　気温14度　湿度29％　路温20.2度　Ｆ９Ｒ７　温間2.1

一応2000ではベスト更新ですがほとんど同じで誤差の範囲内です。。
1000でもほぼベストと同じですね。ニュータイヤでもタイムはあまり変わらなかったです（悲）

さすがにニュータイヤなのでグリップは非常に高かったですが、2000は台数が多いので中々クリアが取れません。数少ないクリアの時にバシッとタイムが出せるようになればいいんですけどね・・

1000は特に変わり映えないですね～。2ヘアの複合と最終の走り方を変えれば、もう少しは行けるかと思いますが、地道に練習していくしかないですね。

ロガーを見ながら色々研究して行きたいと思います。


TC2000 1分5秒839


TC1000 40秒887