まーねこのブログ一覧

まーねこです。

新年３日目もブログが続いております（快挙。笑）








今日も宮ヶ瀬鳥井原園地に遊びに行ったのですが、お友達で人生の大先輩のしんやパパさんとお会いすることができました♪

しんやパパさんは240Zに乗ってらっしゃるのですが、わたくしまーねこも昨年Z33ロードスターを手に入れてからというもの、お友達同士で並べて写真を撮るのが夢だったのですが(笑)、思いがけず今日叶った次第です♪

クルマ談義楽しかったです！
またお会いできるのを楽しみにしていますね！






今日は、お天気こそ快晴だったのですが気温は低く、

外気温度計は、ずっと１℃～２℃を表示してました。


そんな日でも凄いクルマが居るのがここ鳥井原で、今日お会いできたのは1961年式のセドリックバン！

グリルに輝く東京オリンピックのバッジも凄いですが、エンジンがフェアレディSP310と同じだとか、タイヤがバイアスだとか、もういろいろ凄いです。
オリジナルを重視したコンディションも素晴らしく、オーナーさんの気遣いと熱意が伝わってきます。


こちらは、さりげなーく停まっていたMG-TA（かな？）さん。

当然ながら、山の中のここ鳥井原まで自走されてきているわけで、こちらもコンディションは素晴らしいと思います。
凄いな～～。



そうこうしているうちに、Facebookのお友達もいらしていたので、

クルマを並べて記念撮影＆クルマ談義。
楽しい時間をありがとうございました！


やっぱり鳥井原の駐車場って狭いな。。。全幅1800mm超えのクルマが並ぶと狭いです(笑)



日が昇って暖かくなり、凍結の心配が無くなってくると、バイクも台数が増えてきました。

いつもの宮ヶ瀬っぽいカンジですね。


宮ヶ瀬はいつ行っても楽しいですね！
また遊びに行きたいと思います。

まーねこです。

お年賀ブログ以外で1年以上ぶりのブログです（汗）

今年の目標は、「イベントがあったら日記を書く！」です（滝汗）






大晦日・元日と２日連続でゴロゴロして過ごしてしまったので、今日はＺでお出かけしてきました。


まずは、先月の第四土曜日に行けなかった都筑パーキングへ。

ホンダＺさんがいらしていたので、Ｚつながりということで横並びに。

知り合いが誰も居なかったらどうしようかなー・・・と思ってましたがそれは杞憂でありまして、スタバでお友達とご一緒させていただきました。

話が盛り上がって３時間くらい？クルマ談義してました。


実はわたくし、今の仕事がフルリモートでして、ずーーーっと自宅で仕事をしているのですね。そうすると「生身の人間と直に会話する」ということがどんどん希薄になっていってしまいます。。。

ですので、こういうところでお友達とクルマ談義をするのは、わたくしまーねこにとってはまさに「リハビリ」(笑)　お付き合いいただきありがとうございました。




お昼過ぎくらいに都筑ＰＡをあとにして、向かった先はいつもの宮ヶ瀬鳥井原。

都筑でお昼ごはんを食べそこねてしまったので、ふれあいの館でなにか食べようかなーと思ったのですが、新年は１月３日まで休館とのこと。。。


というわけで、宮ヶ瀬に来たらコレでしょう！

寒いしオープンなので、ホントは温かい飲み物がいいのですが、冷たいドクペ(笑)
内輪ネタですみません(笑)



飲食のお店はどこも営業していないので、道の駅きよかわの隣のドラッグストアでパンでも買って食べようと思ったのですが、そこも新年のお休み。。
まぁ、皆さまおうちで穏やかなお正月を過ごされているかと思えば、仕方のないことですよね。

駐車場で写真だけ撮って帰ることに。



さて、お正月休みも残り３日。
明日（３日）も鳥井原に行ってみようかな。ヒマですしね！(笑)

まーねこです

あけましておめでとうございます
今年も皆様のカーライフが
すてきなものでありますように

令和８年　元日

まーねこです。

レギュレーターの故障から過電圧でECUの故障を引き起こしたコマジェ号ですが、気休め程度に電圧計をつけてみました。全開でブン回した時でも最大14.1Vなので、レギュレーターは正しく機能していると言えるでしょう。





それはさておき、バイクが直ったのでテストランも兼ねて軽くツーリングに行ってきました。

前回の日記の写真と同じような構図ですが、まずは宮ヶ瀬鳥居原園地へ。

趣味車やバイクもちらほら見かけますが、やはり平日は圧倒的にすいていますね。
いまは無職なので・・・すみません（笑）


水分補給を忘れずに！

ここに来るとなぜかドクペを飲みたくなります（何故。笑）



次の立ち寄り地は、道の駅どうしです。

平日にしては、割とお客さんは多めでした。
このとき、ランチタイムを過ぎた13:30ごろでしたが、レストランは半分以上、席が埋まっているようなカンジです。


冷やし山菜そば（750円）をいただきました。

道の駅どうしのレストランメニューですが、お蕎麦がかなり美味しいと思うのですね。かき揚げそばのような温かいお蕎麦でも美味しいですし、冷たいお蕎麦もなお美味しい。
これをメインに据えて、道の駅の名物にすればいいのに・・・と、ちょっと思います。




この日は道志みちを抜けて山中湖まで行ってきました。

ただ、この写真を撮っていたころ、ゴロゴロと雷鳴が聞こえてきたので、雨雲レーダーとにらめっこで早々に退散することに。


ですが、結局、篭坂峠から小山までの区間で降られてしまい、道の駅ふじおやまで雨宿りと水分補給休憩。

ふじおやまの休憩スペースは、自販機の周りに座れる場所があるので助かりますね。



雨に降られたのも、走っているうちに乾く程度で良かったです。

9月からの仕事が決まったので無職でいられるのは今月いっぱい、もう１回くらいは平日ソロツー行きたいな～～～。

まーねこです。

Top画像は2週間くらい前にコマジェ号で訪れた宮ヶ瀬鳥居原園地ですが、ここからの帰路でなんとお不動さんに・・・。









自宅まであと10km足らずのところでしたが、バッテリーが完全にアウトになりまして、再起動どころかキーオンでも何も反応しない状態になりました。

ああ、これはもうレッカーしか無い・・・と思いまして、たまたま近隣に駅のロータリーがありましたので、そこまで押して移動。
レッカーするにも、道路よりは駅のロータリー（しかもJR相模線の駅なのでガラガラｗ）のほうがピックアップしやすいですしね・・・。



こんなとき頼りになるのはJAFさん！
2輪ですが、ドナドナしてもらえました。

今年3回目のロードサービス・・・。
ちょっと多いな～



自宅まで運んでもらいましたが、JAF会員なのと20km以内なので、費用はもちろん無料です。

いやー、ありがたやありがたや・・・。


帰宅後は、そのままトラブルシュートです。

・新品バッテリーに交換したが、セルは回るもののエンジンはかからず。
・キーON時の、WARNINGランプ点灯と燃料ポンプの動作音が無し。
⇒　ECUが動作していない
　　↓
・回路図を確認したところ、ECUが動いてなくても（ECUのヒューズ抜いてても）セルは回る構造なので、セルが回る＝生きている、ではない。
　　↓
・路上ストップの数十分前からバッテリーから異臭がしていた
⇒　レギュレーター故障の可能性あり
　　↓
・後日、レギュレーターを社外新品に交換したが症状は変わらず
⇒　ECUの故障と仮定



このあたりで泥沼の予感がしていたのですが、中古ECUをヤフオクで送料込み1800円くらいでゲットできたのでラッキーでした！

ECU単品の出品だと、諭吉クラスのいいお値段するのですが、１台分ハーネスの出品のオマケでECUが付いてきました（笑）
がぜんヤル気がでてきますヾ(≧▽≦)ﾉ



中古ECUに交換してキーをONにすると・・・

WARNINGランプが点灯し、イモビライザーエラーとなりました。
イモビエラーはECUを交換したので想定どおりです！！


これで、ECUが破損していたことと、この中古ECUが生きていることが証明できたので、この新ECUと合うイモビライザーキーを作ってもらう必要があります。


鍵屋さんにECUと現在の鍵を送ると、なんと即日発送で作成したキーを送ってもらえます。

兵庫のロックドクターさんというお店なのですが、素早い対応でありがたい限りです。
お値段は鍵2本で送料税込み21000円ですが、ECUからイモビキー作成、と考えればリーズナブルだと思います。（こちらからの送料はもちろん自腹ですが）


そして、このECUを装着し、新しいイモビキーで始動したら・・・、

今までの苦労がウソのように、
一発で始動しました。



ここまで新ECUとレギュレーター、イモビキーで25000円くらいは投資しているので、ここから新たなトラブルが出るとしんどいなー・・・と思っていましたが、あっさり直って、ホッとするやら呆れるやら。

この先、トラブルが無いことを祈ります・・・・。