湘南のトリ君＠１８５のブログ一覧

寝る前にふと見たアニマックスで、峠をとうふ屋さんが走っていたのでついつい見てしまい、眠れなくてブログ書いてますw←

某ブログには既に上がってますwが、ここ一年は走行距離や予算などの諸事情により地味メンテ優先でしたので、もうすぐ間瀬だしさすがにそろそろやらなきゃまずいだろうと思い女医さんにてエキマニをワンオフ加工して頂きました！

今まで付いていたのは、Φ42.7→50(4-1)のピットクルーの等長手曲げエキマニ。(中古入手なので厳密にはおそらくですがw)
チューンドBPにした時点で物足りないのは分かってましたが 、載せ替えた事情が事情なだけにほぼ載せるのみで予算が尽きていた為に対策は先送りにしていました。。。
貯金して素直に新品でインテグラル神戸のチューンド用マニにしても良かったのですが、予算不足もありますが何よりうねった等長タコ足はビジュアル的に譲れない(爆)ので、女医さんにて集合から後ろに匠のレーシングテクノロジーを注入して頂きました♪

この輪切り感がたまりませんw


体感的には、加工で１週間開けてしまったのでロードスター自体が楽しすぎてインプレどころではありませんでした(爆)
少し冷静になってから感じてみると、マフラーが街乗り用縦デュアル(Φ50)なので本領発揮してないと思いますが、パイプをΦ50→60にした割には低速トルクは犠牲になっていないようでむしろアイドリング時の空燃比は安定したように感じます。
明らかに違うなと思ったのは、アクセルを煽った時のツキというかレスポンスがシャープになって、シフトダウンが気持ちいいです(笑)
街乗りマフラーなので全開域はまだまだ濃いめですが、谷が減ってスムーズに吹け上がる感じなので、2寸管へ交換した時が楽しみです・・・♪

そして、今年用のアタックタイヤも準備しましたが、今回は予算的に中古バリ山のイーグル☆なしでいきます。
いつも間瀬は確かニュータイヤは投入してなかったし、今年は諸事情によりロド天不参加なのでコレでいいかなと。
しかし、女医としさんが作ったタイヤなので程度も良く、タイムはタイヤのせいにはならないでしょう(笑)

去年からのアップデートは、抜けてたショックOH、エキマニ、タイヤ(Z2☆→イーグル)くらいですが、なんとか11秒に入れる！あわよくば11秒前半！エンジンパワーで地元t崎さんを倒す！という妄想です(笑)
しかし、あくまでもメインは打ち上げなので、最終目標はあさ姉さんをやっつける！でしょうかねw←
真面目な目標は、楽しんで無事に帰宅なので、皆様お手柔らかに。。。w

そんな感じで間瀬に向けてメラメラと闘志が燃えてきていましたが、気づいたら来週末にはK耐久のレースだったので今はそちらに向けてモチベーションを上げていきたいと思います！
今回もドライバーなので、こちらも自己ベスト更新&クラス優勝目指して頑張りたいですね♪

早く寝なきゃ。。。w