湘南のトリ君＠１８５のブログ一覧

エンジンオイル交換しました！
ついでに、オイルフィルターとドレンプラグも交換しました。

オイルは、前回交換からの走行距離が約4000kmだったのでちょっともったいない気がしましたが、ロド天があるのと、長期出張で気軽にオイル交換できない可能性があるので、このタイミングで交換しました。


第一印象は、前に使っていたバルボリンが10W-50だったというのもあるかもしれませんが、なんだかクルマが軽くなった感じですｗ

体感なのであまりアテになりませんが、全体的にトルクが厚くなった感じで、若干加速が良くなった気がします♪

廉価版でもあまり変わらないなら、今後はニューテックを入れたくなりました(笑)

ちなみに、ドレンプラグはワッシャーを買うついでになんとなく買ったので、交換した意味はありません(爆)




あとはロド天までクルマが壊れない事を祈るばかり・・・(爆)

昨日、ロド天前にエンジンオイル交換をしたかったので、いつものお店にオイルを買いに行くと・・・まさかの売り切れ。。。(爆)

次回入荷は来週・・・って、来月から静岡に出張なので買いに行けない(汗)

あ、ちなみに、木曜夜に出張先から自宅を経由して、筑波に行く予定なのです(爆)


これは困ったと言うことで、急きょ他の銘柄に変更する事にｗ
が、他にいまいちピンとくるオイルがない・・・あ、ニューテックがあるじゃんｗ(爆)

バイクの時にちょっと体感していて、いつかクルマにも入れたかったのを思い出しました(笑)


初めは廉価版のZZ-02を買うつもりでしたが、どうせならって事でNC-50＆51を買ってみましたｗ

NC-50の10W-50ではちょっと固そうな気がしたので、0W-30のNC-51を1本ブレンドしてみます。


合計金額は諭吉さんがいなくなってしまいましたが、その分フィーリング向上や燃費改善をかなり期待してます(爆)

まぁ、今が固めのバルボリンなので、今の気温なら粘度的に変化があって当然だと思いますが(笑)

早く交換しなきゃ～♪

軽く点検整備してみました！

主にブレーキ関係を見て、フルード交換しました

フルードは、ワコーズSP-4と迷いましたが、ちょっと安いのに少しウェット沸点が高いエンドレスのS-FOURにしました。

おそらくエアが噛んでいたので当然ですが、交換後のフィーリングはいい感じです♪

あとは、ブレーキパッドの残りが半分くらいだった以外は大丈夫そうでした。

タイヤも、見た目アライメントの割には、片減りもなく綺麗に減っていました！
ただ、サーキットに行ったら外側が減りそうな予感です。。。

来週中にはエンジンオイル交換をして完璧ですね～

あとは、当日までにトラブルがなければいいのですが・・・(笑)

試着してみました！

なんだかものすごく大人しい印象。

爆音、フルバケは確実に似合わないですね・・・(爆)

キャリパーとの干渉はなしで、オフセットは車検的にも丁度よさそうです(笑)

あとはタイヤ探し・・・ですがお金が(汗)

この間、ふらっとセコハン市場へ行ったら・・・見つけてしまったｗ

別に探していた訳ではなかったのですが、モモのプロトティーポの32Φを発見してしまいました！
カッコいい！しかも程度はそこそこなのに激安ｗ
パチもんかと思いつつも、気づいたら駐車場で取り付けしてましたｗｗｗ

今までベローチェ？の35Φを使っていましたが、プロトティーポにしたら若干操作が重くなりましたが、ステア操作が楽になりました♪
ただ、クイックな分ラフになっているかもしれないですね。
あと、思わぬ副産物として乗り降りが少し楽になりました☆

少し小さいかなと思いつつも、当分はお気に入りのステアリングになりそうです♪