湘南のトリ君＠１８５のブログ一覧

今年もSTAGE間瀬運動会へ参加してきました♪

今回で3回目の間瀬、スケジュール上日帰りツアーでした・・・(爆)
でも、お昼から走行なので早く眠れば睡眠も取れて、帰りもその日のうちに帰宅できたので、意外と現実的でした♪


そして、肝心の走行ですが・・・

・1本目　1分15秒014
なんだか最終コーナーが上手く決まらずモヤモヤしつつ走行。
でも、Zコーナーへのブレーキングはだいぶ恐怖心が抜けてきて集中できる気がしました(笑)
そして、微妙にベスト更新♪

・2本目 1分14秒208
内圧も上手く定まり、シケインやZコーナーへのブレーキングポイントも調子が出てきた！
そして終盤、調子に乗りすぎZコーナーでドリドリｗｗｗ
それで吹っ切れたのか、次のラップで大幅ベスト更新(爆)

・3本目 1分15秒372
日が傾いて気温が下がってきた3本目。
ここぞとばかりに気合を入れてコースイン！
が、意外とクリアをとれず、ひとまずピットに入ろうとすると、最終コーナーで軽くクラッシュしたクルマが見えた(汗)
ひとまずそのままピットレーンスルーして走るも、なんだかハンドリングがおかしい・・・すぐにピットインすると、クラッシュしたクルマから何かが漏れていたらしい。。。
って事で、ベスト更新を狙えそうもないので、大事を取ってここでアタック終了～

結局、ベストは2本目の1分14秒208でした～
それでもベストより約コンマ9更新できたので、美味しい所を過ぎかけたZ1☆の割にはまぁまぁ満足な結果でした♪
だけども185CUP的にはまだ最低コンマ5くらいは必要なので、まだまだ詰める余地がありますね。

それから、ブレーキもタッチが微妙に悪化したので、どっか根本的におかしいか、ホイールの放熱性の悪さかのどっちかかもしれないですね。
次回こそ、タイヤ変えて、ブレーキング詰めて、ベストラインに乗せて、ひとまず目指せ13秒前半ですね～！


そして、やっぱり間瀬は楽しかったなぁ～♪♪♪とか余韻にゆっくり浸る余裕もなく、今週末は広島TSタカタでRSGW運動会ですｗ

ひとまず水曜日までにブレーキメンテとエンジンオイル交換をして、長距離遠征に備えようと思います。


最後になりますが、STAGE運動会に参加された関係者様、お疲れさまでしたm(_ _)m
また機会がありましたらよろしくお願いします♪

いよいよ今週末の土曜日に迫ったＳＴＡＧＥ運動会。

今年は弾丸日帰りツアーの予定ですｗｗｗ

まぁ、昼から走行だしどうにかなるでしょってことで・・・(汗)


今日までにやったことを忘れそうなのでメモ的に・・・(爆）

・ミッション・デフオイル交換
信頼のオメガＪＦSPでスコスコシフト！
これでシフトミスせずにベスト更新！？

・タイヤ交換（1部山Ｚ1☆→日光で使った4部山Ｚ1☆）
ホントは間瀬で新品投入の予定が、周知のとおり在庫切れで仕方なく・・・
ベストは腕で出そう！？
エアチェックOK。

・新品パッド交換後、再度サイド調整
パッドに当りが付いたからか、なんだかサイドの引き代が多すぎる気がしたので、タイヤ交換のついでに実施。
思った通り調整ねじが多めにゆるんでたｗ

・マフラー増し締め
普通のボルトナットなので緩みやすい・・・滑り止め付きに替えなきゃ(汗)

・キャブセッティング変更（エアー・メイン変更）
日光の時に伸びが悪い気がして、思い切り変更してみたら激変・・・ｗｗｗ

・ヘッドライトバルブ交換
以前、超特価品で手に入れていた、IPFの極栗クリアを装着！
ハイワッテージだけあって体感できるくらいチョー明るい♪
だけど当然発熱量も多く、樹脂レンズOKとはいえ心配なので、秋冬遠征限定にする予定です。
それに定価じゃ絶対に買えない高級バルブはもったいないし・・・(爆)

・エンジンオイル補充(予定)
バルボリンにしてから消費が早いような・・・(汗)
ジャッキ類そのほか遠征キット載せたりのついでに明日やろう。
ガソリンも入れなきゃ！


今回で3回目の間瀬ですが、いつも新品タイヤで走っていたので中古タイヤでどれだけいけるかですね。

まぁでも、この前の日光では結構いい感じのバランスで走れたし、パッドも新品だし、フルードも銘柄変更でいい感じな気がするので、そろそろコンスタントに14秒台に入れなきゃね～

今回もワクワク過ぎて、前日に全然眠れなかったりして・・・(爆)



最後に画像の消火器ですが、キャブ車なので一応装備してみました。

こいつは車内の高温でも大丈夫で、期限もほぼないという優れもので、量販店でも高くないので購入してみました。

気休めかもしれませんが、被害を最小限でとどめられたらなぁと思いますので。。。

一般的には、お前どこに住んでるんだ！？ってタイトルですが・・・(笑)

ひとまず、日光走行後のブレーキ関連のチェックを兼ねてメンテをしました。


行く前にブリザー交換とフルード銘柄の変更したからか、あまりフィーリングの変化を感じませんでしたがひとまずエア抜きだけはやっておきました。

日光は初走行で比較できないのでなんとも言えませんが、間瀬を走るとフカフカになってしまっていたので、変更の成果を試せるので楽しみです♪


それから、間瀬はブレーキングがキモだと思うので、微妙な残量のパッドを前後ともストックしていた新品へ交換しました。

銘柄は変更せず、お手頃価格で好きなフィーリングのプロμHC-CSです。

リアパッドはやはりフロント2回交換で1回ですね～

最近は微妙に斜めに減るような気がしているので、そろそろ何か手を打たないといけなくなりそうです。。。

今年もいつの間にか10月になり、サーキットアタックのシーズンがやって来ました！

なので、昨日はロド天に向けた練習を兼ねて、エクスプロージョン日光サーキット走行会のジョイファスト枠にて走って来ました♪


今回は初めての日光だったので、ひとまず44秒台で走れればいいなぁと思って走った1本目、なんとあっさり43秒8がｗｗｗ

しかし、地元のプラすちーるさんやたぬ～んさんには当然及ばず・・・(笑)

2本目は、1本目で掴んだ感覚でさらに攻め込むも、気温上昇や攻めすぎで微妙にダウン。

3本目は、なんとチャンプGodさんが同乗レッスンしてくれるという事で攻略のヒントを頂きました♪

そして4本目、その成果か43秒6が！

最後の5本目は、たぬ～んさんとプラすちーるさんの後ろでコースイン出来たので、ひたすら追っかける！

途中で何度かバックマーカーに引っかかるも、上手くかわしてプラすちーるさんに引っ張って頂けたおかげで、なんと43秒433というタイムが出てしまいました(爆)



今回は初めての日光サーキットでしたが、慣れ親しんだZ1☆と今まで通りのセッティングでクルマがイメージ通りの動きをしてくれたからか、上手くラインにのせる事が出来たのかなぁと思いました。

また、God塾？のおかげでポイントが掴めた事も大きかった気がします♪

ただ、外周入り口と1～3コーナーのラインだけは毎回定まらず、決まれば速いだけにここは次回への課題ですが、やっと185CUPのメインステージに上がれる所まで来れたと思うと、大収穫の1日でした！！！

あと、日光は怖いってイメージでしたが、間瀬に比べたら余裕ですｗｗｗ

面白いコースだったので、ロド天日光が楽しみになりました♪


最後になりましたが、昨日ご一緒させて頂いた方々お疲れさまでした！

またご一緒させて頂いた時はまたよろしくお願いしますm(_ _)m



話は変わりますが、今日(厳密には昨日ｗ)10月9日は、ロド天2010で185CUP賞を頂いた日でした！

ある意味、あれがなければ今の自分はないのかなぁ～と思ったり・・・間瀬にも行ってない気がしますし(笑)

貰ったからには185CUP頑張らなきゃ！と思ったら今の状態ですwww

でも、そう思わせてもらったからこそ優しい先輩方に揉まれて自分の腕も上がり、遠征する楽しみも知り、サーキット遊びの本当の楽しさに気づけたと思います♪


ってことで！？一部の方はご存知でしょうが、前から気になっていたRSガレージワタナベさんの運動会に申し込んでみました(爆)

数か月前から行くぞと決めていましたが、なんと最後だそうでなんとタイミングがいいというか・・・ひとまず、広島のタカタまでたどり着いて完走を目標に頑張りたいと思いますw

宴会での完走は少し不安がありますがwww



いやぁ～今年は走りまくりでお金が底をつきそうだ…(爆)



今後の走行予定
・10/27 STAGE運動会 間瀬サーキット
・11/03 RSガレージワタナベ運動会 TSタカタサーキット
・11/17 ロドだら 本庄サーキット
・11/25 ロド天 日光サーキット
・12/14 ロドBAKA 鈴鹿サーキット（予定）